碧溪一旧桥拆除方案)

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1、常熟市碧溪镇旧桥拆除工程桥梁拆除施工方案施工单位：常熟市欣发拆房有限公司日期：2012年10月25日一、工程概况1、碧溪镇---旧桥位于碧溪镇，由于桥梁古老陈旧，拱圈梁局部破损，须拆除重建。此桥为单跨30米砼桁架拱桥，桥宽约5米。拱圈采用三道钢筋砼弯梁连接，两边拱圈梁中部出现断痕现象，梁上由预制水泥板横铺，上层为普通砼现浇板。2、拆除内容为：桥梁两边挡墙不动，旧桥全部拆除，并将拆除废料、垃圾清运出拆除现场。二、施工难点 1、周边环境　  旧桥位于水陆交通干道上，桥梁北面拆除场地空间很小，大型机械（吊车）施工作业只能在桥梁的南面实施；桥梁驳岸高度大约4米，桥梁承载的水平力矩

2、很大，拆除时候尽量不掉废弃物在河中，因此拆除时候必须用人工拆除。 2、自身特点　　拱桥陈旧古老，可能存在众多的不确定因素；同时缺拱桥的原设计资料，不能提供原桥详细的结构细节，同时两边拱圈梁中部断裂，对拆桥施工造成很大困难。因此，确保安全拆除拱桥成为拆除工作的重点。三、主要施工顺序和施工方法本工程为拆除单跨30米砼桁架拱桥，拱桥的受力整体性比较强，拆桥过程中拱桥整体和局部稳定性的维持是必须详细周密考虑的核心问题，也是本桥能否安全、文明、按期完成拆除任务的关键问题所在。拆桥期间桥上道路禁止通行和桥下水道禁止通航。根据该桥的结构形式及现场情况，我们制定的具体施工方案如下：（一）

3、、施工顺序1、拆除的施工顺序应遵循“先上部后下部、先陆上后水下，拆桥为建桥施工的逆顺序”的施工原则进行。2、首先，封闭道路交通，禁止机动车辆和行人通行，封闭北侧桁架拱桥的所有交通，并在桥南北两面20米外的小路上设置安全标志牌，和禁止车辆行人过往的道路警示牌。（二）、施工方法1、首先经过技术负责人、项目经理、安全员、现场负责人等详细观测地形后为了100%保证桥梁拆除时人工机械的安全，用1台吊车和1台挖掘机和2台空压机进行施工。2、桥面附属结构物拆除，桥面附属结构物主要有梁侧栏杆、盖板、砼路牙等。由于附属设施重量较轻，且拆除附属设施时，桥梁整体刚度未减小，此时桥梁结构是安全的

4、。首先人工用空压机拆除栏杆，拆下两边的栏杆及时清运走。拆除完栏杆后用空压机破碎桥面板，由中间向两边进行，破碎的所有废料及时清理，不得调入河道内。3、当桥面上所有的附属结构物拆除完成后，整个桥体基本上就是只剩下三条砼桁架梁，疏散所有人员和小型机械，经过精密计算1条砼桁架梁不超过8吨，我们用20吨的吊机一台，施工区域为南侧，我们分三部进行施工，第一步：用钢丝绳子先吊住梁，然后用220挖机破碎，先把右边那条受损梁破开成一只独立梁，然后在把梁两头破碎掉，最后挖机配合吊机把梁吊到南侧空地上后挖机在破碎掉后清运干净；第二步用同样的方法对左边那条受损梁破开成一只独立梁，挖机破碎断后配合

5、吊机吊运到南侧空地后清运干净；第三步是用同样方法对中间梁的破碎清运。4、砼桁架梁拆除完成后，此工程基本结束，我们打捞残留在水下部分废物，同时把所有的废物装车运走。四、施工工期：计划2012年11月1日开工，2012年11月10日结束（工期十天，雨天顺延）。五、环境保护和安全措施1拆除施工要有专人指挥协调，并设专职安全员负责安全施工监督、检查。　　2拆除作业前要联系交通管理部门封闭交通，并在醒目位置处设置警示标志和引导标志，在两端桥头20m位置以外设置防撞设施，在桥梁两侧及桥下设置防坠落装置。　　3拆除作业避开夜间施工，避免施工噪音影响周围居民生活。　　4所有构件均做到随拆

6、随运，并在破解处理后弃运到指定地点，不得遗弃在河道中或岸边，造成河道堵塞或环境污染。　　5机械作业要有专人指挥。　　6所有拆除作业人员均要戴安全帽，挂安全带，穿救生衣。　　7正在作业的桥跨要设置醒目标志，并有专人指挥疏导水运船只。　　8在上、下游各设一名专职安全员防止过往船只碰撞桥梁。六安全事故应急预案（一）、总则　　为确保老桥拆除施工确实保障工人的生命财产安全，为提高快速反应和协调能力，加强突发事故应急抢救措施，根据公司《程序文件》要求，结合本项目实际，特制定本预案。　　(二)、组织机构　　项目部成立应急救援工作小组，突发事件一旦发生，应急救援工作小组将迅速运转。应急救

7、援工作小组组织机构如下：　　组长：谭登伍（项目经理）　　副组长：翟洪波（总工）、张志良（副经理）　　成员：有关业务部门负责人组成　　工作小组下设四个业务组：　　救援组：赵钱　　事故处理组：晏永红　　联络组：谭平英　　警戒组：骆光春（二）、联系方式见通讯录。　　本项目的所有单位和人员都有参加急救抢险的义务。　　(三)、职责　　应急救援工作小组为本项目安全事故应急救援工作的统一指挥机构，负责与业主的联系、协调，落实有关部门的安全指令，检查、督导本单位日常的应急准备工作。发生事故隐患后负责应急响应工作，调集抢险力量，并指挥进行抢险救