旧桥拆除方案.doc

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1、临渭区桥南镇平河至天刘段公路改建工程旧桥拆除施工方案陕西建工集团有限公司临渭区桥南镇平河至天刘段公路建工程2017年3月第一章编制说明1、施工招标文件及承包合同书；2、临渭区桥南镇平河至天刘段公路建工程设计说明及施工技术要求。3、公路桥涵施工技术规范《JTG/TF50-2011》；4、公路桥涵工程施工质量验收规范《JTGF80/1-2004》。第二章工程概况临渭区桥南镇平河至天刘段公路改建工程k0+256右侧处有一座通村中桥，主线右侧基边伸入旧桥第二跨内，与现有旧桥发生冲突；根据现场调查，旧桥桥墩基础受河道冲刷影响，

2、浆砌块石脱落，基础外露；桥梁支座破损、缺失严重；桥梁盖梁宽度为80cm,实心桥板搭置长度不能满足抗震规范，经业主和相关部位决定，对该桥进行拆除，在此基础上重新建一座新桥。K0+028.4新桥全长36.04m，桥梁宽度5.5m{净4.5（行车道）+2×0.5（护栏）}m，桥梁上部跨径为2×13m预应力混凝土空心板，下部结构为柱式桥墩、重力式桥台，基础均采用扩大基础。桥梁位于直线上，桥头路基位于LS=25m的缓和曲线上，桥梁纵坡为0.3%，桥头路基纵破为0.517%。该旧桥计划于2017年3月6日对该桥进行拆除施工。第三

3、章交通安全设施防护由于该桥是通村桥，在拆除之前必须要进行封闭。施工现场布设安全防护设施。为保证拆除后的杂物不堵塞河道，在桥底河道内水流最大的位置预先开挖引水渠。引导水流通过固定的水道排到下游，拆除下的结构物避开水道放置到无水的河床内，下部结构完工后立即清理运走，恢复河床原貌。1、组织结构。我项目部下设一个拆除工程施工队，施工队下分三个施工班组，分别是拆除组、清理组、安全保障组。项目经理负责整个工程的全面工作，安全保障组组长负责保障拆除施工中的人员、机械安全，专职安全员负责巡视现场、监督机械安全操作，交通指挥员负责指挥

4、过往车辆。2、人员配备拆除作业配备拆除负责人1人，技术负责人1人，专职安全员1人，技术员1人，交通指挥员2人，机械操作手6人，民工20人。3、投入的机械设备机具名称单位数量空气压缩机台2风镐台2装载机台1液压捶台2挖掘机台1气割设备套1自卸汽车辆3吊车台2四、交通组织本工程临时便道的安全畅通是其他一切工作的前提和基础，我项目部把便道的交通组织作为工作的重中之重来抓，依据有关法律法规、标准规范及设计文件、合同文件的要求，我项目部已编制完成《交通组织方案》，其中包括交通封闭措施、交通引导系统的布置和一系列交通安全保障措施

5、。1、交通封闭按照业主的要求落实交通封闭措施，并保证工程完工后及时恢复正常通车。2、交通引导系统、交通安全保障措施交通封闭前建立起交通引导系统，提醒群众注意绕行，在k0+256处桥北边50m路口等处设置绕行标牌及温馨提示语；通往平河村路沿线距离200m、100m处均在路线右侧设置危桥改造提示标牌。便道入口前方50米处设置限速标志和解除限速标志，夜间在标志牌位置放置照明灯以便驾驶员准确判断行车方向。桥两端搭设临时安全防护栏杆设置标线、标牌，引导车流进入便道；护栏处涂刷红白相间的指引标识，白天悬挂彩旗夜间设置彩灯；便道两

6、端入口力求衔接顺畅、围护措施健全，夜间安排一名交通指挥员驻工地现场维持交通秩序，在标志牌位置放置好照明灯以便驾驶员准确判断现场状况，路线方向一路悬挂彩灯指引通行。另外，按照交通组织方案的计划配置夜间值班机械、车辆，随时准备应对突发事件。由于高速收费站前方还有一条新建通村公路，拆除作业时不影响村民通行，且拆卸后的构件运输非常方便，拆除施工作业基本无外界干扰因素，拆除施工的技术难度和风险亦相对较低。但在拆除过程中，由于老桥桥面有一条通村自来水管道，因此需提前另引水管保证村民用水。总体拆除原则为：安全第一、施工有序、化整为

7、零。第四章拆除方案1、本阶段拆除内容：桥面栏杆、桥面铺装、钢筋混凝土现浇梁、桥台、墩台、基础。合理安排拆除顺序及流程。2、拆除流程（见下图）：拆除桥桥面系及附属拆除钢筋混凝土现浇梁拆除桥墩拆除桥台拆除基础拆除物清理3、拆除技术要点（1）桥面附属结构物拆除桥面附属结构物主要有梁侧栏杆、砼路缘石等。由于附属设施重量较轻，且拆除附属设施时，桥梁整体刚度未减小，此时桥梁结构是安全的。每侧栏杆拆除由中间向两端进行，逐片拆除。拆除时，为加快施工进度，仅考虑全桥范围对称拆除。每侧栏杆拆除由两端向中间进行，逐片拆除。拆除时，直接用挖

8、掘机将栏杆向桥中拉倒在桥面上，防止栏杆坠落桥下，然后用气割割开与桥面板连接钢筋，拆除过程中，设专人监护桥下人员，并避免凿出的建筑残渣掉落桥下，再用人工配合机械将栏杆杂物装车运走。（2）钢筋混凝土现浇梁拆除①钢筋混凝土现浇梁拆除从中跨开始向边跨方向进行，液压锤及风镐直接破碎捅落到桥底，破碎后的残渣铺于桥底作为施工便道，施工结束后装车运至指定地点。