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时间:2018-07-10
《交通肇事行为定性问题研究学位论文.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、AbstractInrecentyears,withtheincreasingamountofvehicles,trafficaccidentsraisedbyvehiclesaredeathblowstothelitigantsandthesociety.Atpresent,thequalitativebehaviorsofthetrafficaccidentdisputearemainly:Legislationcannotkeepupwiththepaceofthetimesduetodefectsarisingfromaspectsliketheex
2、tentofunderstanding,thelegislativemodelandprocessingsystem.Inpractice,thedisputesoftrafficaccidentsbringsomedifficultiestothecourtonthequalitativebehavior.Inaddition,itviolatestherightsandinterestsofthelitigantsandhinderspeople'snormallife.ComparativestudyandreferencetoJapans,Germa
3、nyandEnglishactoftrafficaccidentandsuggestionsforqualitativebehaviorinourcountry:accuratedefinethe"CriminalLaw"Article133,amendedthesubjectaspecttheCrimeofTrafficAccident,canceltherestrictionsoftheCrimeofjudicialinterpretationoftheobjectiveconditions,definethemainbodyoftrafficaccid
4、ent,definetheactionsoftrafficaccidentandconductanindependentconvictionoftrafficaccidents.Keywords:Theconductoftrafficaccident;Abscond;Escapemakingothersdead;Thecrimeoftrafficaccident;Thecrimeofhitandrun11交通肇事行为定性问题研究交通肇事行为定性问题研究近年来,全国的交通安全形势日益严峻,交通事故频繁发生,人员伤亡和财产损失惨重,交通事故造成的死亡人数已达到占
5、各种事故的70%以上,对人类的危害已远远超过了地震、洪水、火灾这些可怕的灾难危害。我国对交通肇事行为的立法上已经跟不上时代前进的脚步,这给法院对交通肇事行为的定性带来一定的难度。交通肇事行为定性问题的研究成为解决这些问题的一个关键。一、交通肇事行为的危害近年来,全国的交通安全形势日益严峻,交通事故频繁发生,人员伤亡和财产损失惨重,交通事故造成的死亡人数已达到占各种事故的60%以上,对人类的危害已远远超过了地震、洪水、火灾这些可怕的灾难危害。(一)对当事人造成的危害据国际意外事故和交通医学会议报告,当今全球因车祸致死者达100万至120万人,预计到2010年该
6、数据将达到150万人。从20世纪80年代末我国交通事故年死亡人数首次超过5万人,我国交通事故死亡人数已经连续十余年居世界第一。孙泊生.交通事故赔偿与交通肇事罪法律法规及案例评析[M].北京:中国方正出版社,2004.58.而且,在交通事故死亡人数是世界第二位的两倍。2000年为93853人,2001年突破10万人,为105930人,2002年为109381人,2003年为133853人,2004年为173853人。从2001年开始每年死于交通事故的人数超过10万人。这个数字相当于消失了一个小城镇,如果以每个死者直系亲属3人计,一年中有30万个家庭遭到家破人亡
7、的灭顶之灾。目前,我国交通事故已经成为各种事故中的“第一杀手”:在2002年的各类事故中,交通事故死亡人数所占比例为74.5%;2003年上半年,这一比例为76.3%。按照2002年交通事故死亡10.9万人计算,每天有300人死亡,相当于每天掉下一个飞机。按照2003年死于交通事故的人数来计算,平均每5分钟就有一人死于交通事故。可见交通肇事行为和逃逸行为对当事人的危害之犀利。赵晓峰.交通肇事案件适用刑事和解探析[J].理论界,2007(3):42-45.(二)对社会造成的危害从1899年美国发生了世界上第一起交通死亡案例至今百多年,全球死于陆地交通事故的人数
8、超过3800万人。中国汽车拥有量是全世界的2%左右,
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