《主推进动力装置》二三管轮考证必备

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1、《主推进动力装置》二、三管轮考证必备前言为了更好地履行经修订的STCW78公约和交通部2004年颁布的《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》，进一步提高船员素质，国家海事局对2006年颁布的《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》进行了修订，制定了新的《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》，并于2008年2月1日起实施。新大纲在部分考试内容上做了删减或增加，同时强调对综合能力的考察。为了使参加考试的海员和轮机专业的学生更好地掌握专业知识，强化对大纲中要求内容的理解，从容面参加船员适任证书的全国统考，我们组织轮机专业任课教师认真领会新大纲的要求，在全国统考试题库的基础上，整理

2、历届考证试题，收集和编写新的试题，完成海船船员《轮机员适任考证必备》系列一书。本书包括主推进动力装置、船舶辅机、船舶电气、轮机自动化、轮机维护与管理、轮机英语、轮机工程基础等七门适任考试科目的习题，具有系统，全面，实用的特点，适合于海员参加适任证书培训、考试复习使用，也可供航海类专业学生专业学习参考。由于业务水平有限，难免有不妥之处，欢迎读者指正，我们将不断的完善。第一章柴油机基本知识1.内燃机是热机的一种，它是。A．在气缸内燃烧并利用某中间工质对外作功的动力机械B．在气缸内进行二次能量转换并利用某中间工质对外作功的动力机械C．在气缸内燃烧并利用燃烧产物对外作功的动力机械D．在气缸内

3、燃烧并利用燃烧产物对外作功的往复式动力机械2.柴油机是热机的一种，它是_______。A．在气缸内进行一次能量转换的热机B．在气缸内进行二次能量转换的点火式内燃机C．在气缸内进行二次能量转换的往复式压缩发火的内燃机D．在气缸内进行二次能量转换的回转式内燃机3.柴油机是热机的一种，它是_______。A．在气缸内燃烧并利用某中间工质对外作功的动力机械B．在气缸内进行二次能量转换并利用某中间工质对外作功的动力机械C．在气缸内燃烧并利用燃烧产物对外作功的回转式动力机械D．在气缸内燃烧并利用燃烧产物对外作功的往复式动力机械4.根据柴油机的基本工作原理，下列那一种定义最准确？A．柴油机是一种往

4、复式内燃机B．柴油机是一种在气缸中进行二次能量转换的内燃机C．柴油机是一种压缩发火的往复式内燃机D．柴油机是和种压缩发火的回转式内燃机5.在内燃机中柴油机的本质特征是______。A．内部燃烧B．压缩发火C．使用柴油做燃料D．用途不同6.柴油机与汽油机同属内燃机，它们在结构上的主要差异是_______。A．燃烧工质不同B．压缩比不同C．燃烧室形状不同D．供油系统不同7.在柴油机中对外作功的工质是________。A．燃油B．空气C．燃烧产物D．可燃混合气8.在柴油机实际工作循环中缸内的工质是_______。A．可燃混合气B．燃气C．空气D．B＋C1.在内燃机中柴油机的本质特征是___

5、___。A．用柴油做燃料B．外部混合C．内部燃烧D．压缩发火2.柴油机与汽油机在工作原理上的最大区别在于_______。A．燃料不同B．用途不同C．发火方式不同D．内部燃烧3.做为船舶主推进装置，在功率相同情况下，重量最轻的是_____。A．蒸汽机B．蒸汽轮机C．柴油机D．燃气轮机4.在下列装置中，属于外燃机的是_______。I．锅炉II．空气压缩机III．蒸汽机IV．煤气机V．蒸汽轮机VI．电动机A．II+III+IV+VIB．I+II+IVC．III+VD．I+III+V+VI5.在下列装置中，属于内燃机的是________。I．燃气轮机II．蒸汽轮机III．煤气机IV．汽油机

6、V．柴油机VI．蒸汽机A．II+III+IV+VIB．I+III+IV+VC．II+IV+V+VID．I+III+V+VI6.柴油机与汽油机同属内燃机，它们在工作中的不同主要是_____。I．使用燃料不同II．发火方式不同III．内部燃烧不同IV．燃油与空气混合方式不同V．供油系统不同VI．低温起动性不同A．II+III+IV+VIB．I+II+IV+VC．II+IV+V+VID．I+III+V+VI7.按我国有关规定低速柴油机的转速的范围为______。A．n≤100r/minB．n≤200r/minC．n≤300r/minD．n≤500r/min8.低速柴油机的活塞平均速度Vm一

7、般为_______。A．Vm＜5m/sB．Vm＜6m/sC．Vm=6~9m/sD．Vm＞9m/s1.中速柴油机的转速n与活塞平均速度Vm一般的范围是______.A．n≤300r/min，Vm＜6m/sB．n≥1000r/min，Vm＞9m/sC．300＜n≤1000r/min，Vm＞6m/sD．300＜n≤1000r/min，Vm=6～9m/s2.高速柴油机的转速n与活塞平均速度Vm一般的范围是_____A．n＞500r/m，Vm＞9m/sB．n＞800