《船舶管理》大管轮考证必备

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1、《船舶管理》大管轮考证必备能源与动力工程学院武汉理工大学船员培训中心第一章船舶适航性控制1.采用中机型船的是__________A.普通货船B.客船√C.集装箱船D.油船2.油轮设置纵向水密舱壁的目的是_____________A.提高纵向强度B.分隔舱室C.提高局部强度D.减少自由液面影响√3.油船结构中,应在_____和___之间设隔离舱A.货油舱、机舱B.货油舱、炉舱C.货油舱、居住舱室D.A+C√4.集装箱船的机舱一般设在_________A.中部B.中尾部C.尾部D.B+C√5.需设置上下边舱的船是__________A.散货船√B.客船C.油船D.液化气体船6

2、.装卸效率高,货运周期短,货损小,装卸作业简单的船是___________A.集装箱船√B.杂货船C.散货船D.矿砂船7.______的货舱内需设加温管系A.散货船B.集装箱船C.液化气体船D.油船√1.在下列船舶中,_____的货舱的双层底要求高度大。A.杂货船B.集装箱船C.客货船D.矿砂船√2.矿砂船设置大容量压载边舱,其主要作用是_________A.提高总纵强度B.提高局部强度C.减轻摇摆程度D.保证空载时吃水和稳性√3.油轮的货油舱和居住舱之间应设置_______________A.隔离舱√B.淡水舱C.深舱D.杂物舱4.新型油船设置双层底的主要目的有____

3、______A.提高抗沉性B.提高强度C.作压载舱用D.防止污染海洋√5.抗沉性最差的船是___________A.客船B.杂货船C.散货船D.滚装船√6.横舱壁最少和纵舱壁最多的船分别是__________A.滚装船,油船√B.矿砂船,集装箱船C.油船,散货船D.客船,液化气体船7.单甲板船有__________A.集装箱船,客货船,滚装船B.干散货船,油船,客货船C.油船,普通货船,滚装船D.油船,干散货船,集装箱船√8.根据《SOLAS1974》的规定,凡载客超过____人的船舶,定义为客船A.20B.15C.12√D.101.对稳性,抗沉性和快速性要求最高的船为_

4、_____A.普通货船B.客船√C.集装箱船D.散货2.关于球鼻首作用的正确论述是________________A.增加船首强度B.减少兴波阻力√C.便于靠离码头D.建造方便3.集装箱船通常用________表示其载重能力A.总载重量B.满载排水量C.总吨位D.标准箱TEU数目√4.油轮的________前后端应设有隔离舱A.杂物舱B.货船舱√C.压载舱D.淡水舱5.对稳性、抗沉性要求最高的船是_________A.集装箱船B.油船C.滚装船D.客船√6.常用的两种集装箱型号和标准箱分别是__________A.40英尺集装箱、20英尺集装箱,20英尺集装箱√B.40英

5、尺集装箱、20英尺集装箱,40英尺集装箱C.40英尺集装箱、10英尺集装箱,10英尺集装箱D.30英尺集装箱、20英尺集装箱,20英尺集装箱7.集装箱船设置双层船壳的主要原因是__________A.提高抗沉性B.提高船体扭转强度√C.作为压载舱D.作为货舱1.不属于球鼻型船首优点的是____________A.减少兴波阻力B.减少形状阻力C.制造工艺简单√D.B+C2.按运输时液化气体的温度和压力分类,液化气体船可分为_______①高温高压液化气体船;②低温低压液化气体船;③压力式液化气体船;④低温压力式液化气体船;⑤低温式液化气体船;⑥常温常压式液化气体船。A.①+

6、②+⑥B.②+③+⑤C.③+④+⑤√D.①+⑤+⑥3.尾机型船主要用于_____①油轮②客轮③散装货船④高速定期普通货船⑤船速较低的不定期普通货船⑥高速集装箱船A.①+②+③B.①+③+⑤√C.③+④+⑤D.①+⑤+⑥4.中机型船比尾机型船容易调节__________A.载货量B.稳性C.纵倾√D.排水量5.在主尺度相同的情况下,中机型船比尾机型船装货______A.少√B.多C.一样D.不定6.尾机型船的优点是__________A.装卸效率高B.结构连续C.轴系短D.以上全是√7.散装货船采用尾机型的主要目的_______A.确保螺旋桨浸没深度B.缩短机舱长度C.船型

7、美观D.扩大货舱容积和方便装卸货√1.按机舱在船长方向的位置划分船型,油船一般适用于________船型A.首机型船B.中机型船C.中尾机型船D.尾机型船√2.民用船舶一般不设置_______机舱A.尾机型B.中机型C.中尾机型D.首机型√3.货船设置顶边舱的作用是_____①提高甲板强度②作压载舱用③可限制货物向一侧移动④存放杂货⑤增加舱室数量⑥增加稳性A.①+②B.②+③√C.④+⑤D.①+⑥4.新型油轮设置双层底的主要目的有_________①提高抗沉性②提高强度③作压载舱用④增加载重量⑤防止污染海洋⑥防止海损发生A.①

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