产口桥 预应力张拉施工方案

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1、预应力张拉施工方案一、概述：本预应力工程施工方案是为三江至从江二级公路工程K26+764.286产口大桥设计，该桥主梁为为4-30m预应力钢筋混凝土箱梁。预应力体系采用5-φ15.20、6-φ15.20群锚。预应力钢束采用高强度低松驰钢铰线，标准强度为Rby=1860MPa公称直径为φj15.20mm，公称截面积为140mm2。二、技术要求：1、根据设计要求，需配备YCW150—250张拉千斤顶二台、ZB4-500高压电动油泵二台、BWV80型压浆机一台。上述设备均应在法定权威机构进行标定（标定资料表附后）。2、上述设备如出现下列情况的任何一种

2、均需重新进行标定：（1）千斤顶连续使用超过六个月；（2）千斤顶漏油严重；（3）油压表指针不回零；（4）调换千斤顶或油压表；（5）张拉过程中预应力钢绞线经常出现断丝；（6）延伸量出现系统性偏差。3、所有操作人员均需经过培训，且需有经验的工程技术人员现场指导施工。84、张拉施工前应按有关规定，对预应力锚具、夹片、钢绞线做进场检测，其各项指标均应符合GB/T14370-2000、GBT5224-85、ASTMA416M-98标准要求。三、施工要求：1、预应力施工方案须经审批且在监理工程师在场的前提下进行施工。2、当气温低于+5℃或超过+35℃度时禁止

3、施工。3、预制板的强度应达到90%标准强度后方可张拉预应力钢束。两端同时张拉，锚下控制应力为0.75R=1395MPa。4、张拉前应检查预应力钢束是否在管道内移动正常，不得漏浆。5、预应力张拉采用双控法，即延伸量和张拉控制应力，实际伸长值与理论延伸量控制在±6%以内。否则应停止施工，待查明原因采取措施后，方可继续张拉。四、控制应力：1、锚下控制应力：σK=0.75Rby=0.75×1860MPa=1395MPa2、张拉控制力P：①、钢绞线根数为5根时：P=σK×Ay=1395MPa×140mm2×5=976.5KNP1=σK1×Ay=10%σK

4、×Ay=139.5MPa×140mm2×5=97.65KNP2=σK2×Ay=20%σK×Ay=279MPa×140mm2×5=195.3KN②、钢绞线根数为6根时：P=σK×Ay=1395MPa×140mm2×6=1171.8KN8P1=σK1×Ay=10%σK×Ay=139.5MPa×140mm2×6=117.2KNP2=σK2×Ay=20%σK×Ay=279MPa×140mm2×6=234.4KN千斤顶编号为0117302#，压力表编号为0605158357时，对应的线性回归方程为T=45.496P+10.436。钢绞线根数为5根时，10

5、%σK=97.65kN，对应油表读数为：（97.65-10.436）/45.496=1.917MPa；20%σK=195.3kN，对应油表读数为：（195.3-10.436）/45.496=4.063MPa；σK=976.5kN，对应油表读数为：（976.5-10.436）/45.496=21.234Mpa。钢绞线根数为6根时，10%σK=117.2kN，对应油表读数为：（117.2-10.436）/45.496=2.346MPa；20%σK=234.4kN，对应油表读数为：（234.4-10.436）/45.496=4.922MPa；σK=1

6、171.8kN，对应油表读数为：（1171.8-10.436）/45.496=25.527Mpa。千斤顶编号为0117301#，压力表编号为0605143267时，对应的线性回归方程为T=45.935P+8.6182。钢绞线根数为5根时，10%σK=97.65kN，对应油表读数为：（97.65-8.6182）/45.935=1.938MPa；20%σK=195.3kN，对应油表读数为：（195.3-8.6182）/45.935=4.06MPa；σK=976.5kN，对应油表读数为：（976.5-8.6182）/45.935=21.071Mpa。

7、钢绞线根数为6根时，10%σK=117.2kN，对应油表读数为：（117.2-8.6182）/45.935=2.363MPa；20%σK=234.4kN，对应油表读数为：（234.4-8.6182）/45.935=4.91MPa；σK=1171.8kN，对应油表读数为：（1171.8-8.6182）/45.935=25.322Mpa。五、延伸量：根据预应力钢铰线构造图设计资料，计算出理论延伸量：8已知条件：K=0.001μ=0.175Eg=2.0×105MPa1、1-1索：θ=×（7.5+1.8）o=0.1623rad代入公式：P====957

8、.4KN△L===210.0mm2、1-2索：θ=×（7.5+1.8）o=0.1623rad代入公式：P====1150.2KN△L===210.1m