铁路轨道作业参考答案

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1、中南大学现代远程教育课程作业及参考答案铁路轨道作业一：缩短轨缩短量的计算及其配置已知某曲线，其圆曲线半径=600m，圆曲线长=119.73m，两端缓和曲线各长100m，铺设标准长度25m的钢轨。试计算缩短量及配置缩短轨。作业二：轨道结构竖向受力的静力计算公式的工程应用在其它条件不变的条件下，只是（1）将50kg/m钢轨换为60kg/m钢轨后，、、有何变化？（2）将道床清筛后，、、有何变化？（3）将木枕换为砼枕后，、、有何变化？作业三：轨道静力计算。某60kg/m钢轨轨道上运行韶山Ⅲ型电力机车。轨枕间距54.5cm。机车轴重225kN、轴列式

2、30-30，转向架固定轴距230+200cm，机车全轴距1580cm。试计算钢轨位移、钢轨弯矩及枕上压力的最大值。作业四：轨道强度计算计算资料如下：1)线路及运营条件：新建铁路，曲线半径R=600m；牵引机车：DF4内燃机车2)轨道结构组成钢轨：60kg/m，U71新轨，25m长标准轨；轨枕：Ⅱ型混凝土轨枕1760根/km；道床：碎石道碴，面碴25cm，底碴20cm；路基：砂粘土；钢轨支点弹性系数D：检算钢轨强度时，取30000N/mm；检算轨下基础时，取70000N/mm。st=51MPa；不计钢轨附加应力。试对轨道各部件强度进行检算。作

3、业五：缓冲区预留轨缝计算已知：北京地区铺设60kg/m钢轨无缝线路，，，，缓冲轨长度m。北京地区最高轨温：=62.6℃,北京地区最低轨温：=－22.8℃。轨道强度允许温降℃，轨道稳定性允许温升℃。试对该无缝线路缓冲区轨缝进行设计计算。作业六：单开道岔主要尺寸计算已知：60㎏/m钢轨12号提速道岔，曲线尖轨、固定型直线辙叉单开道岔，N=12，R=350717.5mm，n=2038mm，m=3954mm，曲线尖轨长l0=13880mm（与之对应的直线尖轨长=13880mm），基本轨前端长q=2916mm，S=1435mm，跟端支距yg=311m

4、m，=8mm，导曲线理论起点离尖轨实际尖端886mm，导曲线实际起点离尖轨实际尖端298mm（见下图）。试进行道岔主要尺寸计算。图12号固定型辙叉提速道岔平面主要尺寸参考答案作业一答案要点：1）计算曲线内股轨线的总缩短量（mm）2）计算缩短轨的根数选用缩短量为80mm的缩短轨，则采用7根缩短轨。外轨标准轨根数（轨缝为8mm）可见，上述选用的缩短量满足要求。3）配置缩短轨配置缩短轨以列表计算为宜。这样计算工作简单明了，也便于复核，发现错误及时修正。计算结果如表所示。缩短轨在内股轨线上的布置见下图。图缩短轨在内股轨线上的布置曲线缩短轨配置计算表

5、表一、已知数据曲线里程K259+(186.45～506.18)缩短轨长度(m)24.92圆曲线半径(m)600曲线总缩短量(mm)549圆曲线长度(m)119.73使用缩短轨根数(根)7缓和曲线长度(m)100ZH离第一个接头距离(m)5.5缩短轨的缩短量(mm)80轨缝(mm)8续上表二、计算步骤接头号数由缓和曲线或圆曲线起点至各接头的距离(m)计算总缩短量(mm)钢轨类别实际缩短量(mm)接头错开量(mm)附注15.50.38○+0.38进入缓和曲线5.5m25.5+25.008=30.50811○+11.0330.508+25.008

6、=55.51638○+38.0455.516+25.008=80.5248180+1.0580.524+19.476=100.025.008－19.476=5.532139160－21进入圆曲线5.532m65.532+25.008=30.540201240－39730.540+25.008=55.548264○240+24855.548+25.008=80.556326320+6980.556+25.008=105.564389400－1110119.73-105.564=14.166100－(25.008－14.166)=89.158总

7、缩短量549450480－30进入缓和曲线10.842m1189.158－25.008=64.150498○480+181264.150－25.008=39.142530560－301339.142－25.008=14.134547○560－13注：“○”表示标准轨，“”表示缩短轨，“+”表示内轨接头超前量，“－”表示内轨接头落后量。作业二答案要点：提示：本题主要考察对、、计算公式的应用。当某条件变化后，只要分析出钢轨基础弹性系数及刚比系数的变化情况，既能马上从、、计算公式中得到答案。作业三答案要点：解：选取重型轨道的钢轨支座刚度，计算钢轨

8、位移和弯矩时D取为300kN/cm，计算枕上压力时D取700kN/cm。计算得到钢轨基础弹性模量为：计算钢轨位移及弯矩时：(kN/cm2)计算枕上压力时：u=12.84(kN/c