汽车检测与维修专业毕业论文

《汽车检测与维修专业毕业论文》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、ABS防抱死的原理及检修（论文）西安科技大学毕业设计题目：ABS的检修专业：汽车检测与维修姓名：康元庆指导老师：王毅21ABS防抱死的原理及检修（论文）目录摘要3关键词3一．制动系统的工作原理4二．制动系统的组成4(一)供能装置4（二）控制装置4（三）传动装置5（四）制动器5三．制动系统的类型5（一）按制动系统的功用分类5（二）按制动系统的制动能源分类6四、吉利金刚09款2代制动器组成与工作原理6（一）通风盘式制动器6（二）盘式制动器有的优点8（三）鼓式制动器8（四）鼓式制动器的优缺点10五、汽车车轮防抱死系统－－ABS

2、（Anti-lockedBrakingSystem）10（一）概述10（二）制动防抱死系统（ABS）11（三）ABS部件的结构及其工作原理1321ABS防抱死的原理及检修（论文）六、制动系故障检测16（一）常见的故障有16（二）ABS主要部件的检修17七.制动系解析与维修17（一）制动不灵17（二）制动拖滞18（三）ABS主要部件的检修19结语20参考文献21吉利金刚09款2代制动系统解析摘要：随着我国国民经济的迅速发展，汽车保有量不断提高，大城市对使用的汽车要求也越来越高，不仅对汽车的技术性能(如动力性、经济性)有更高

3、的要求，而且对车辆的废气排放和噪音也有新的要求。因此我们在检修汽车的过程中，不能忽略各个方面的故障影响。本文主要介绍吉利金刚09款2代制动系统的工作原理、组成、类型、能源供给、以及制动系统的常见故障、形成原因和对这些故障的排除方法。关键词:制动系组成制动不灵制动失效制动跑偏21ABS防抱死的原理及检修（论文）驾驶员能根据道路和交通情况，利用装在汽车上的一系列专门装置，迫使路面在汽车车轮上施加一定的与汽车行驶方向相反的外力，对汽车进行一定程度的强制制动。这种可控制的对汽车进行制动的外力称为制动力，用于产生制动力的一系列专门

4、装置称为制动系统，制动系统的功用是减速停车、驻车制动。一．制动系统的工作原理在人力作用下，制动蹄对制动鼓作用一定的制动摩擦力矩即制动器制动力矩Mμ，在Mμ的作用下，车轮将对地面作用一个向前的力Fμ，地面对车轮作用一个向后的反作用力FB，FB即为地面对车轮的制动力。图1二．制动系统的组成(一)供能装置包括供给、调节制动所需能量以及改善传能介质状态的各种部件。其中产生制动能量的部分称为制动能源。（二）控制装置包括产生制动动作和控制制动效果的各种部件，如制动踏板、制动阀等。21ABS防抱死的原理及检修（论文）（三）传动装置包括

5、将制动能量传输到制动器的各个部件，如制动主缸和制动轮缸等。（四）制动器产生制动摩擦力矩的部件，如吉利金刚前轮采用盘式制动器，后轮采用鼓式制动器。较为完善的制动系统还具有制动力调节装置、报警装置、压力保护装置等附加装置。图2-三．制动系统的类型（一）按制动系统的功用分类1.行车制动系统使行驶中的汽车减低速度甚至停车的一套专门装置。2.驻车制动系统使已停驶的汽车驻留原地不动的一套装置。3.第二制动系统在行车制动系统失效的情况下保证汽车仍能实现减速或停车的一套装置。4.辅助制动系统在汽车下长坡时用以稳定车速的一套装置。21AB

6、S防抱死的原理及检修（论文）（二）按制动系统的制动能源分类1.人力制动系统以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统。2.动力制动系统完全依靠发动机动力转化成的气压或液压进行制动的制动系统。3.伺服制动系统兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统按照制动能量的传输方式，制动系统又可分为机械式、液压式、气压式和电磁式等。同时采用两种传能方式的制动系统可称为组合式制动系统，如气顶液制动系统。目前所有汽车都采用双回路制动系统，如轿车的左前轮和右后轮共用一条制动回路、右前轮和左后轮共用另一条制动回路，当一个回路失效时，另一个回路仍能

7、工作，这样有效提高了汽车的行车安全性。四、吉利金刚09款2代制动器组成与工作原理（一）通风盘式制动器盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动。制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧。分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，动作起来就好象用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它停下来一样。盘式制动器主要有钳盘式和全盘式两种，吉利金刚09款2代1.5MT标准型

8、前轮采用的是钳盘式，钳盘式制动器又分为定钳盘式和浮钳盘式两种，吉利金刚采用了后者。浮钳盘式制动器的组成如下图21ABS防抱死的原理及检修（论文）图3浮钳盘式制动器cad效果图如下：图421ABS防抱死的原理及检修（论文）浮钳盘式制动器的制动钳一般设计得可以相对制动盘轴向滑动。其中，只在制动盘的内侧设置液压缸，而外侧的