捷达王发动机的拆卸和安装维修技术

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1、捷达王发动机的拆卸和安装维修技术(图)慧聪网2005年3月15日17时10分一、发动机技术数据表2-1 发动机技术数据标识代码AHP生产(从……起)排量升功率千瓦/转/分扭矩N·m/转/分缸径ømm冲程mm压缩比汽油标号(研究法)最小喷射型式点火型式0.9961.674/5800150/39008177.49.391多点喷射多点喷射二、拆卸  1、将发动机连同变速器一起抬起。 2、关闭点火开关后,拆除蓄电池接地线。  3、拆除蓄电池。  4、拆下进气软管和空气滤清器罩。  5、拆下多楔皮带和张紧轮。  6、拧下曲轴上的多楔皮带轮。

2、  7、拧下带支架的助力转向器叶轮泵,并用纲丝将其固定在车身上,软管仍接通。  8、拧下变速器上的助力转向液压管路  9、拧下补偿罐并将其放在一旁。  10、拧下补偿罐支架。  11、拧下传动轴并将其捆在上面。  12、拆下发动机罩锁支架。  13、放出冷却液。  14、拆下带风扇的散热器和空气通道格栅。  15、拆下离合器。  注意:  燃油供给系统处于压力状态下,松开软管接头前,应先将抹布放在接缝处,小心地将软管拔下以卸压。    16、拔下燃油分配器上的供油和回油软管。  17、从多点喷射控制单元上拔下接线插座2,拔下插座接

3、头1并拔下发动机线束,见图2-1。  18、拔下/切断变速器、发动机和起动机上所有电线。  说明:  拆卸发动机时松开和切断的电线接头,在安装发动机时必须恢复原位。  19、拆下节气门控制单元。  注意:  不得打开空调制冷液环路。  说明:  为了避免损坏电容器及制冷液管路/软管,应注意不要过度拉伸和弯曲管路和软管。  20、拧下制冷液管路卡箍。  21、拆下空调压缩机。  22、将空调压缩机在车身上固定好,以便布置制冷液管路/软管。  23、按下述方式安装发动机吊架2024A,并用车间起重机轻轻吊起,见图2-2。  (1)吊架

4、销插在位置1的第四个孔内。  (2)飞轮端:吊架销插在位置7的第二个孔内。  注意:  钩和吊架轩必须用锁止销固定。  说明:  1)吊钩上标出的1…4位置对着皮带轮    2)孔由吊钩一端开始向上数。  24、拆下变速箱和发动机总成。  25、小心地抬起总成。  注意:  在起吊钩总成时要谨慎仔细,以免损坏车身。  装配发动机时,必须有发动机支座VW540固定好发动机。  三、安装  1、安装时按与拆卸相反的顺序进行,并注意以下几点:  (1)擦净传动轴齿轮并用润滑脂G000100润滑。  (2)检查用于发动机/变速器对中的定位

5、套筒是否在缸体内,如需要,安装定位套筒。  (3)在降下发动机总成时,须保证传动轴与排气管间有一定间隙。  (4)先拧紧发动机总成的右后支座,然后拧紧左后支座。  2、说明:  发动机总成支座拧紧力矩  (1)松开发动机支座前面的粘结橡胶支撑,对准后再拧紧  (2)安装空调压缩机  (3)助力转向叶轮泵的安装  (4)皮带轮和张紧轮的安装  (5)节气控制单元的安装  3、拧紧力矩  (1)拧紧力矩见表2-2表2-2拧紧力矩螺纹连接拧紧力矩发动机与变速箱连接处M1045N·mM1275N·m带防护罩的飞轮M710N·m超动机与变速

6、器和发动机连接45N·m排气管前部接头40N·m驱动轴与法兰连接处45N·m气缸体右侧传动轴隔热板35N·m  (2)总成支座拧紧力矩(润滑螺栓)  1)发动机总成前悬置,见图2-3  b=30N·m  e=60N·m  f=70N·m  2)发动机总成左悬置,见图2-4  A=66N·m  B=35N·m  3)发动机总成右悬置,见图2-5  A=25N·m  B=80N·m  C=60N·m  4、发动机和变速器的对中  (1)对中必须在发动机和变速器拆卸后进行,并且粘结橡胶座已从总成和发动机座上拆掉。  (2)松开粘结橡胶套

7、A的中心螺栓(发动机悬架),见图2-6。  (3)松开变速器及发动机总成支座处的粘结橡胶套B(变速器悬架)。  (4)松开发动机支座的和三角臂前部的粘结橡胶套,见图2-7。  (5)来回摆动总成,进行对中调整。  (6)按上述次序拧紧螺栓。  5、发动机的分解和组装  见图2-8和图2-9。  6、多楔皮带的拆卸和安装  (1)拆卸  1)拆下多楔皮带的护罩。  2)标明多楔皮带的旋转方向。  3)按箭头方向旋松多楔皮带的张紧装置,见图2-10。  4)取下多楔皮带。  说明:  张紧装置可以用φ4.5mm,长约55mm的心轴或中

8、连接杆3090固定(见图2-14),为此必须拆下空气滤清器。    (2)安装  说明:  安装多楔皮带时,请注意皮带轮上的正确位置。  1)放好多楔皮带,见图2-11。  2)松开多楔皮带的张紧装置。  3)起动发动机,并检查皮带在皮带轮上的工作

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