大型桥梁施工测量监控与管理方法研究

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1、大型桥梁施工测量监控与管理方法研究摘要：近年来,我国预应力混凝土连续梁桥蓬勃发展,悬臂浇筑法作为自架设体系在施工中得到了广泛的使用。但是由于受到如混凝土自重、钢束张拉、桥面荷载、环境温度、墩台沉降等诸多因素的作用,梁体悬臂段处于不断的变化之中,这对保证桥梁的正常合拢和控制最终成桥线形造成了很大的影响,故提高连续梁桥的施工精度和加强在施工中的变形监控显得尤为重要。本文结合吕临铁路林家坪湫水河大桥工程，介绍了监控测量在悬臂浇筑法施工混凝土连续梁中的运用。关键词：大型桥梁；施工测量；监控；管理方法中图分类号：K928文献标识码：A大型桥梁工程具有距离长、结构新颖、技术复杂、施工周期长和多标段施工等

2、特点，施工测量管理工作难度显著增大。施工测量是大型桥梁建设中的一个重要的环节，施工测量对于发现和解决施工中的问题，保证施工质量具有十分重要的意义，而对于大型桥梁施工测量的监控和管理能够很大程度的影响施工测量的准确性。1桥梁建设中测量存在的问题9在整个桥梁施工过程中，测量是整个工程的先行工作，并且在施工过程中贯穿整个工程。测量工作必须要做到精准，才能够保证整个施工过程中的桥梁建设的准确和完善。然而在测量过程中很容易出现问题，有些问题可以通过反复测量或者在后期的工作中改善，有些问题却无法得到彻底的解决。因此测量人员在测量过程中应当严加注意，并在整个测量过程中采取有效的措施来杜绝问题的产生。1.1

3、施工测量前的准备工作施工测量的准备工作是最容易出现错误的，测量出现偏差都可以直接影响到整个施工的进程，并为后期的施工工作带来难度，因此整个施工测量是公路桥梁建设质量的关键。随着我国公路桥梁建设水平的提升，高速公路桥梁的质量要求也在不断的提升，测量桥梁前应当注意到，桥墩的位置、桥梁的高度、土壤的承重等等多种问题都需要在施工前进行确定，保证整个施工准确，否则很容易造成施工桥墩偏差太远、桥梁高度不正确、土壤无法承重等问题的出现，影响到桥梁的建设。另外，由于很多施工人员没有按照规定来对桥梁建设，造成了桥梁的路面不顺适等各种问题出现。1.2基础施工时的问题对于桥梁而言，基础是钢筋混凝土制成的结构物，它

4、和桥墩承受住来往车辆和行人的荷载，它是整个桥梁构造的重要组成部分，基础的施工如果不能够按照实际的地形，很容易造成桥墩不稳、桥墩不平、甚至有可能出现桥梁之间无法连接，偏差过大等情况，给工程造成莫大的损失。91.3施工完成时的工作问题在施工完成时，要对每个结构物完成验收，在交工验收之前，对于桥梁道路复测和补测环节要严格检查，特别是桥墩建成之后，对路面造成影响，是否产生桥墩下沉、地面塌陷等情况都必须通过自检的方式获得，不能简单敷衍了事，否则会给工程质量带来隐患，长期将会让桥梁出现无法挽救的伤害。2大型桥梁工程关键点施工测量大型桥梁工程从基础到上部结构需经过多道不同工序，而全桥工程重要施工关键点主要

5、包括墩身、支座垫石、混凝土箱梁、等重要部件的定位、安装以及主跨合拢等等。现结合吕临铁路林家坪湫水河大桥的施工，对桥梁施工测量中的关键环节进行分析，并简要介绍其测量和检测方法。2.1工程概况林家坪大桥平面位于圆曲线、缓和曲线和直线上，曲线总偏角为39°46′。纵向位于单向1.22%和1.1%9坡度、R=10000m的竖曲线上。与湫水河河道斜交角度为48°。林家坪大桥主桥为预应力混凝土连续梁桥，曲梁曲做梁体沿线路控制线中心布置。计算跨度为48+80+48m，中支点截面梁高7.0m，中跨9m长等高段和边跨13.2m等高段，梁高4.3m，梁底下缘按二次抛物线变化，边支座中心线至梁端0.8m。截面采用

6、单箱单室、变高度、变截面直腹板形式。箱梁顶板宽12.10~12.58m，底宽6.7m。顶板厚度除梁端附近外均为400mm；腹板厚500~700~900~1000mm，按折线变化；底板厚度从跨中的400mm变化至根部的1100mm。翼缘板悬臂长为2.70~2.94m。箱梁顶面设置双向2%横坡。全联在端支点、中跨中及中支点处共设置5个横隔板，横隔板设置人洞供检查人员通过。箱梁采用纵、横、竖三向预应力体系。轨下枕底道砟厚度为35cm，所有二期荷载按135~200kN/m计算。施工方法采用悬臂浇筑施工法，即先浇筑主墩及0号块，接着采用挂篮进行各节段悬臂浇筑施工，然后依次进行中跨合龙段与中跨合龙段浇筑

7、，最后施工二期铺装成桥。2.2测量监控的目的及方法林家坪大桥主桥为大跨径预应力混凝土连续梁桥。其最大悬臂长度达到42.5米，且不对称，为了确保主桥在施工过程中结构受力和变形始终处于安全的范围内，且成桥后的主梁线形符合设计要求，结构恒载内力状态接近设计期望，在主桥施工过程中必须进行严格的施工控制。施工一个梁段称为一个阶段，为了改善施工过程中的挂篮和混凝土主梁的受力，每阶段分成3个工况：挂篮前移并定位立模；浇注全