热轧钢和冷轧钢区别

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1、热轧钢和冷轧钢区别"CRS(ColdRollSteel)"or"HRS(HotRollSteel)"这是指冷轧钢与热轧钢,我想请较各位冷轧与热轧这是以钢料生产流程不同而做的分类。请问:轧钢工艺不同,成分可以是相同的,同样的钢号的话,热轧一般更软。高精度薄板一般都采用冷轧方式生产。汽车工业和家用电器使用冷轧钢很多。材料手册应该会表明其机械性能对应的标准状态,如果不是钢厂的各种标准型材(没有尺寸数据),那有可能是调质或退火状态的标准数据。如果是钢厂出来的材料应该会标明是冷轧或热轧,多数都是热轧的,通常尺寸精密的钢材都是冷加

2、工而成的。如果手册没有标明的话,那手册做得不够好,只能凭经验去判断了。线材:直径5.5-40毫米,盘卷状,全是热轧材。经过冷拔后就属于冷拔材。圆钢:除了尺寸精密的光亮材以外一般都是热轧,也有锻材(表面有锻造痕迹)。带钢:热轧冷轧都有,冷轧材一般较薄。钢板:冷轧板一般较薄,比如汽车用板;热轧中厚板较多,有与冷轧类似厚度的,外观明显不同。角钢:全是热轧。钢管:焊接热轧和冷拔都有。槽钢及H型钢:热轧。钢筋:热轧材。冷轧钢一般分为普通级(C<0.12%)、低碳级(C<0.10%)和超低碳级(C<0.08%),含碳量越低冷塑性

3、越好,在电子行业应用较为广泛,板厚一般小于3mm,大于3mm的冷轧钢板冷加工时较困难.热轧钢板由于生产加工工艺不同,冷塑性较好,冲压成形性好,对模具的摩损也小,因此在工业应用上,热轧钢板一般都可以较冷轧钢板厚.JIS中SAPH就是热轧钢板中的一种,应用在汽车门锁上居多.<Ø20一般为冷轧材(冷拉,冷拨),<Ø70一般为轧材(热轧),>Ø100一般以锻材居多.-5-一般冷轧钢如镀锌、彩钢板都须退火,所以塑性和延伸率也较好,广泛应用于汽车、家电、五金等行业!热轧板一般表面光洁度达不到要求,所以热轧钢带需冷轧,还有热轧钢带厚

4、度最薄一般在1.0mm,冷轧可达到0.1mm。专业一点说热轧是结晶温度点以上的轧制,冷轧是结晶温度点以下的轧制.钢铁生产的一个大致过程,如下: 炼铁→炼钢→连铸(或模铸)→热轧(出热轧产品)→冷轧(出冷轧产品)一般结构用的工、角、槽钢,H型钢都是热轧钢材,中厚板也是热轧钢材,也就是热轧之后就出成品了。有的产品热轧之后还需要进行冷轧,比如热轧卷板到冷轧卷板。在有的应用上,比如汽车面板、家电板,就需要冷轧板,保证尺寸精度和表面质量,而建筑结构一般用热轧材就足够了。热轧、冷轧都可选的情况,在钢管中见的多一些,同一种规格的无缝

5、钢管,既有热轧的,也有冷轧或冷拔的,热轧基本是生产线连续生产,冷轧和冷拔为非连续生产。冷轧的钢管表面质量和尺寸精度要优于热轧钢管。从成分上讲,冷轧钢都是低碳钢,因为含碳量低,其塑性好,才可以冷轧.从表面质量上讲,冷轧板表面质量好于热轧板,因为热轧时钢表面会产生氧化皮.热轧是在金属材料的再结晶温度以上进行轧制的,冷轧是指在金属材料的再结晶温度以下进行轧制的,每种金属材料都有自己的再结晶温度.热轧就是轧钢过程中或轧钢之前需要对材料进行加热的,一般要加热到再结晶温度以上,如:1000度以上等;冷轧就是轧钢过程不需要对材料进行

6、加热的,或者说加热到该材料的再结晶温度以下的。热轧材料产品基本上比较粗糙,如热轧板材,厚度一般在3mm以上?热轧和冷拔是生产工艺的区别,热轧是在高温下加工而成,不会改变金属的结构性能,冷拔是在高温下将圆钢穿孔,然后在拔管机上冷拔加工,在没有回火状态下,这样的加工会影响金属的晶体结构热轧是热加工,让钢材内部重结晶,让它的材性更优,铁匠打宝刀就是热轧的过程(电影里总见过吧)。-5-冷轧是冷加工,包括冷拉、冷拔,起到去锈、校直,最重要的是通过冷拉强化和钢材时效作用,让钢材性能有所改变!热轧钢筋大概就是平时见得1,2,3,4级

7、,除1级是低碳钢,其它都是普通低合金钢,冷拉,冷拔就是对热轧钢筋进行处理,冷拉就是常温下拉到超过屈服点,冷拔就是常温下通过拔丝模热处理就是用强度大致相当于4级的某些特定品种经淬火和回火调质而成,属硬钢,具体的建材课本上应该有呀,冷轧带肋钢筋 冷轧带肋钢筋是采用普通低碳钢或低台金钢热轧的圆盘条为母材,经冷轧减径后在其表面冷轧成二面或三面有肋的钢筋。助呈月牙形,二面或三面肋均沿钢筋横截面周围均匀分市,且其中有一‘面肋必须与另一面或另两面的肋反向。冷轧带肋钢筋是热轧圆盘钢筋的深加工产品,是一种新型高效建筑钢材。按照《冷轧带肋

8、钢筋》(GBl3788-92)规定,冷轧带肋钢筋按抗拉强度分为三级,其代号为LI550、ll650和LL800,其中两个L分别表示“冷”和“肋”字的汉语拼音宇头,后面的数字表示钢筋抗拉强度等级数值。前面各位仁兄是从对钢材的加工工艺的方面来论述其区别的,现我从其力学性能方面来介绍一下。在一般情况下,热轧比冷轧的力学性能要好些,经过热

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