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时间:2018-05-17
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1、郑石高速路面第八合同段AC-25C型粗粒式沥青混凝土下面层作业指导书河南中州路桥建设有限公司郑石高速公路路面第八合同段项目经理部2007年07月01日下面层施工作业指导书一、施工工艺施工工艺流程:清理下承层施工放样混合料拌和混合料运输混合料摊铺混合料碾压质量检验开放交通1清理下承层在摊铺沥青混凝土之前首先对下承层进行清理,确保下承层干燥、清洁、无污染。对于久耐克封层,除清扫其上面的灰尘、散落的石子外,还应仔细检查封层材料本身是否有不熔物存在,若有,应将不熔物彻底清除。对于封层上的泥土,可用拖把拖净。2施工放样在检验合格并经监理工程师许可进行面层施工的路段进
2、行施工测量放样,由测量人员准确测量出路面中线、宽度线和高程,并定出引导摊铺机行走的标高基准控制线,标高基准控制线采用拉紧的钢弦线,钢弦线绑扎在固定于地面上的钢钎上,钢钎间距直线段为10m,曲线段为5m。在大面积施工过程中,采用两台水准仪,一台作为摊铺机前放线用,一台对已施工面随时检查基准绳标高,摊铺后标高,碾压过程中的标高,已碾压完面层标高等,以备进行调整误差而提供准确数据。标高基准控制线高程按下式计算:标高基准控制线高程=下承层设计高程+该层松铺厚度+悬空高度(一般为15—25cm为宜)。3混合料拌和总体要求:拌和出的混和料温度合适,色泽均匀,无花白料,
3、无结团成块及离析现象。(1)、装载机从料堆取料时应从底部按顺序竖直装料,以减少集料离析。(2)、烘干集料的残余含水量不得大于1‰,每天开始几盘集料应提高加热温度,并干拌几锅集料废弃,再正式加沥青拌和混合料。(3)、对于拌和机二级除尘造成的粉料损失量应通过试验进行标定,后补充等量的新矿粉。对拌和机的沥青漂失量进行标定,检查沥青计量的精度,以对计量数据做出调整。(4)、每盘的拌和数量依据拌和机额定产量而定,拌和时间以混合料拌和均匀,所有矿料颗粒全部裹覆沥青混合料为度,下面层取45秒,其中干拌10秒,加沥青拌和35秒。(5)、拌和时集料的加热温度控制在175℃左
4、右,沥青的加热温度取160℃。(6)、严格控制混合料的出厂温度,下面层控制在150℃-165℃之间。混和料出场时应逐车量测温度,并将出场温度、出场时间标识于出库单上,以备施工现场参考及出现异常情况下备查。(7)、拌和成成品的沥青混合料应均匀一致,无花白料,无结团成块或粗细料分离现象。4热拌沥青混合料的运输(1)、运输车辆的数量应由产量及运距确定。运输车辆应车况良好,且能于摊铺机相匹配,保证混和料很容易卸干净。施工前应在每辆车车箱侧部约1.5米的位置打一直径5mm的小孔,以便适时检测混和料到场温度。(2)、运料车在每次使用前应有专人对车箱内进行检查,必须保证
5、车箱内清扫干净,并在车厢底板及侧板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂,但不得有余液积聚在车厢底部。大面积施工时,运输车辆应加以固定。(3)、从拌和机向运料车上卸料时,应增加每次卸料的数量,减少卸料次数;应多次挪动汽车位置,平衡装料,以减少混合料离析。运料车运输过程中不能随意停留。运输车运输过程中用毡布覆盖,用以保温、防雨及防污染。运输车辆在运料过程中发生故障时,应立即向项目经理部有关负责人进行汇报,以避免较大损失。(4)、运输车进入高速公路主线时,应检查轮胎上是否沾有泥土等可能污染久耐克封层的脏物,并应予以及时清除。运输车应在K101+950上路口处设置的洗涮
6、池处将轮胎涮净。(5)、混合料到达现场后,摊铺地点凭运料单接收,并对混合料的温度及外观进行检验,若温度达不到要求,沥青用量与目标偏差极大,或有结块及遭雨淋现象时,不得铺筑。(6)、摊铺过程中运料车应在摊铺机前10-30cm处停住,空挡等候,由摊铺机推动前进开始缓缓卸料,避免撞击摊铺机。运料车每次卸料必须倒净,对于剩余的混合料,应及时清除,防止硬结。清除的废料不能随意扔弃,应符合文明施工的要求。(7)、运输车辆不得在路面上进行急刹车,以免破坏下承层。5热拌沥青混合料的摊铺:基本要求:不要停下摊铺机,不要碰撞摊铺机。(1)、摊铺前摊铺机的受料斗应清除干净,后涂
7、刷薄层隔离剂或防粘结剂,摊铺时采用两台摊铺机成梯队作业进行联合摊铺,其摊铺宽度分别定为6.25米和6.0米,摊铺时相邻两幅应有10公分到30公分宽度的摊铺重叠,相邻两台摊铺机的距离保持在10米左右。(2)、摊铺机熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。摊铺机开工前应提前0.5-1小时预热熨平板不低于100℃,并对接缝处已铺筑部分进行加热,以使新旧部分结合良好。(3)、摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,减少混合料的离析。根据拌和站的生产能力,摊铺速度下面层控制在3m/min以内。同时,为获得较
8、大的初始压度及兼顾摊铺效率,将摊铺机的夯锤频率定为3级。(4)、摊
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