毕业论文--汽轮发电机组振动的影响因素分析

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1、宁夏广播电视大学热能动力专业专科毕业论文汽轮发电机组振动的影响因素分析姓名学号工作单位所在分校指导教师宁夏广播电视大学制2011年12月8写作提纲一、设计制造方面二、安装和检修方面（一）轴承的标高（二）轴承自身特性（三）机组中心（四）滑销系统（五）动静间隙（六）转子结垢（七）转子中心孔（八）活动部件三、运行方面（一）机组膨胀（二）润滑油温（三）轴封进汽温度（四）机组真空和排汽缸温度（为）发电机转子电流（六）断叶片8内容提要电力工业是国民经济的先行工业，其发展速度必须高于国民经济的发展速度，才能保证国民经济持、稳步、健康地发展。汽轮发电机组是电力工

2、业中重大的关键设备。汽轮发电机组轴承振动的大小是反映机组设计制造、安装检修及运行管理等方面的综合指标，直接关系到机组能否安全运行，而对于发电厂来说安全运行能带来最大的经济效益。近年来以振动为主要原因造成的恶性事故相继发生，给国家造成了巨大经济损失。而且振动问题目前仍是新投入大机组不能按期并网，正常投入的主要原因。在机组正常运行期间，振动问题连续不断，影响正常生产，经常出现减负荷和带病运行的情况，甚至使机组被迫停机处理，这些事故屡见不鲜。为保证气轮发电机长期安全运行，要求把机组振动严格控制在允许范围内。引起汽轮发电机组轴承振动过大或者异常的原因有很

3、多，既有设计制造方面的原因；也有运行方面的原因；还有安装和检修等方面的原因。而且它们之间又相互影响。因此，要找出振动的主要原因并易事，必须进行仔细调查研究、适当实验分析后才能确定。下面就这几个影响因素分别进行一个简单的介绍。关键词：汽轮发电机组；振动；影响因素8汽轮发电机组振动的影响因素分析一、设计制造方面汽轮发电机转子是一个高速旋转的机械，如果转子的质心与旋转中心不重合则会因为转子的不平衡而产生一个离心力，这个离心力会对轴承产生一个激振力而使之引起机组振动，如果这个离心力过大，则机组的振动就会异常。所以，汽轮发电机转子在装配时每装配一级叶片都应

4、该对该级叶片进行动平衡试验，整个转子装配完成后在出厂之前还应该对整个转子进行低速和高速动平衡，特别是对于临界转速低于额定转速较多的绕性转子和绕性转子组成的轴系。动平衡工作应该在额定转速下进行，平衡的结果应使通过临界转速好额定转速时的振动达到最小，以确保转子的不平衡量在一个合格的范围内。在厂家制造过程中，产生汽轮发电机转子不平衡的原因主要转子因加工变差等原因引起质量偏心时，转子要产生静力和动力的不平衡。如果机械加工精度不够高和装配工艺质量较差，或者只进行低速平衡，则转速升高时，不平衡好、质量离心力将以转速的平方关系增加。当转子转速上升到工作转速时，

5、转子的这一离心力迫使机组振动。所以必须提高机械加工精度，同时保证装配质量，从而才能保证转子的原始不平衡量较小。另外，如果机组的设计不当也会引起机组的振动。例如，在设计阶段机组支持轴承的选用也是非常重要的，如果轴承选取不当，也会因为轴承的稳定性较差，汽轮发电机转子哪怕是极小的不平衡量也会引起机组较大的振动；轴承的油膜形成不好也极易诱发油膜振荡而产生振动。二、安装和检修方面汽轮发电机组在安装和检修过程中的工艺质量对机组振动的影响非常大，根据对现场机组振动的分析，很多汽轮发电机组的轴承振动过大都是由于安装和检修不当引起的，或者说机组的振动很多时候都是可

6、以通过安装或检修来解决的。针对现场的安装和检修情况，下面重点介绍对机组振动有明显影响的几个因素。（一）轴承的标高不管是汽轮机还是发电机转子，其两端都是由轴承支撑的，如果两端的轴承标高不在设计要求的范围内，那么转子两端轴承的负荷分配就不合理。负荷较轻的一边，轴瓦内的油膜将会形成不好或者根本不能建立油膜，这样就会诱发机组的自激振动、油膜振动和气流激振等；而负荷较重的一边，由于吃力太大，会引起轴瓦温度升8高，当轴瓦乌金温度达到一定值时，很容易产生轴瓦乌金过热现象，从而造成机组的振动。因此在汽轮发电机组大修或者安装时，应该根据制造厂家的技术要求，再结合现

7、场的实际情况对机组轴承标高进行认真的调整。因为制造厂家提供的数据是根据机组冷态时的情况再综合一般机组受热后膨胀的情况得出的，由于各台机组的实际情况不尽相同，因此受热后的膨胀也不完全一样，所以必须结合各厂的实际情况对机组轴承标高进行调整。（二）轴承自身特性　　轴承自身特性对机组振动的也会产生影响，主要包括轴瓦的紧力、顶隙和连接刚度等几个方面。轴瓦紧力和顶隙主要影响轴承的稳定性，如果轴承的稳定性太差，在外界因素的影响下容易使机组振动超标。轴承的连接情况主要对轴承刚度产生影响，若轴承刚度不够，在同样大小的激振力下引起的振动较大，所以必须将轴承各连接螺栓

8、拧紧。在现场，经常发现由于连接螺栓未拧紧而引起振动的现象。（三）机组中心严格来讲，机组中心应包括转子与汽缸或静子的同心度、支撑转子各轴承