我们要对大货车退避三舍，千万硬碰硬。

《我们要对大货车退避三舍，千万硬碰硬。》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、我们要对大货车退避三舍，千万硬碰硬。　　　　　　　　　　一种被常人成为“马路野兽”。引发很多重大的交通事故。面对这“公路野兽”我们都是能尽量能避开就避开。在每年的事故统计中，大货成造成的交通事故引发的伤亡人数的比例是很大的。大货车本身车身比较重，没有办法立即刹车。而且大货车的刹车失灵占据的比例也是比较重的。　　　　　　　　　　不信?来听听货车司机们怎么说!　　　　李师傅　　　　其实我们开大车的视线要比小车好，开起来也比小车更有感觉，我认为大车难就难在倒车和坡道换挡，还有一点就是大车的刹车都是不好操

2、控的，很难刹的住，这一点非常危险，我们最怕小车了，我的后八轮，在满载的情况下，从0加速到80需要2-3公里，而从80减速到0，最少500米。　　　　　　　　有个开大型吊车的朋友告诉我，他曾经因为刹不住碾压了一辆小轿车，里面的女司机当场死亡，公司还奖励了他三千块，公司说如果他的车急转向发生翻车或其他事故，修一次车动不动就上百万。而现在这样只赔个车再赔个人，公司才拿了六十万。曾师傅　　　　我是一名职业大货司机，不知道大家有没有过这种行为：别大车!就是大货车可能因为超车或一些不可抗拒的原因对轿车造成了点

3、影响，这时候有的轿车司机就会突然变道至大车前面挑衅，甚至来个急刹车。　　　　　　　　就我多年的职业经验来说，这纯粹是找死!为什么?当轿车突然来个急刹车后，后面大车没刹住，你就完蛋了，就算大车躲开了，也极有可能失控侧翻，是不是能把你活埋?蔡师傅　　　　我以前是经常在高速上开大平板的，发现有很多玩火的轿车，就是快要接近收费站时，我们大车是缓慢进入的，这时候有的轿车就风一样的加塞到我们前面，这就是找死行为，你真的差这点时间?说句不好听的话，管你奔驰、宝马、保时捷，在大车面前就像是一玩具。　　　　　　　　

4、高师傅　　　　你总是说大车对你们轿车来说很危险，对我们开大车的来说，小车也是相当危险的，跟车近一点怕会刹不住，跟车远一点，小车肯定是各种加塞。而且有好多作死的超车，车头刚超过我就要并过来，要是赶上我提速，是不是就撞飞了?大车如果急刹车很容易发生侧翻，甚至“断头”，另外我还要说的是：开大车的几乎都会疲劳驾驶!　　　　　　　　不管是小车司机还是行人，千万别拿命去开玩笑，去超车。珍爱生命，远离大货车。但是在马路上，有限的空间里，我们如何才能巧妙的远离货车呢?往下看：　　　　不要长时间在大货车右边　　大货

5、车右侧的盲区范围要比左侧大，如果我们长时间在大货车右边行驶，会十分危险：万一大货车向右侧变道，司机可能不会察觉右侧有车或者人存在。观察细节判断货车状况　　在路上遇上货车时，我们不妨迅速观察一下这些细节：货物摆放的整齐程度、车辆是否干净、车身的破损程度、轮胎状况等等。那些外表肮脏破损的货车很可能是危险源头。另外如果发现货车轮胎有异样，就不要靠近。此时很容易爆胎，爆胎后可能会导致货车翻车。不要尾随满载或不稳的货车　　我们在高速路上经常能看见载满货物的货车，这些货车很多都属于超载状态，车上货物的重量都不

6、轻。假如货车上的货物没有固定好，货车行驶时很容易将货物或其他重物颠掉。尾随货车时保持足够距离　　假如迫不得已必须尾随货车，那么我们也必须保持足够的距离，以便随时刹车。这是因为货车驾驶室的视线高看得远，货车司机能提前发现前方的状况。此时千万不要借机超车，万一大货车急刹造成失控，离它越近的车越容易成为它“大扫荡”的牺牲品。超越货车应迅速　　在高速公路上遇上货车，尽快将其超越是正确的做法。不过，我们在超越的过程中，一定要密切留意货车的走向。前面已经提到，货车的盲区比小车大很多，你超它时，它未必能发现你的

7、存在。被货车尾随时应及时变道　　货车制动并没有小车那么轻松，当你从后视镜中看见大货车的身影时，尽早变道离开大货车所在车道;如果尾随你的大货车不停地鸣喇叭和闪动车灯，此时它可能已经制动失灵，它这么“霸道”地示意，其实是在警告前车赶紧躲开!　　　　在日常生活中，货车真的是无处不在，无论是行走在路上，还是开车。一定为遇见货车的。面对货车我们一定要提起12份小心。因为，货车引发的事故是非常严重的。为了家人，为了自己，我们面对货车，尽量避让。也不要和货车“斗气”，因为在货车面前，我们是对抗不了的。同时，我们

8、每个人都要备好一份交通意外的保险，在出行的时候有更好的保障。