箱涵分部分项工程施工技术交底卡

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1、分部分项工程施工技术交底卡工程名称箱涵分部分项工程名称箱涵施工范围全线设计要求1、基坑开挖后，若出现有较大的孤石或石笋突出，应当清除，以保证地基土为匀质土基，并对其进行碾压平整达到中密以上。2、砂砾垫层的铺设，必须以箱地面边缘线向外按30°-45°扩撒角进行满铺，分两层铺设并碾压平整密实。3、C20砼基础的施工应在晴天进行，原则上按干硬性砼设计，其塌落度应控制在10-30mm。碎石最大粒径不应大于31.5mm，必须采用平板式碾震器振压密实，并注意养护，当其强度达到设计强度的80%时，方可进行涵洞涵身的施工。4、箱涵采用就地浇筑砼施工工艺：1）、模板及支架

2、的强度、刚度必须保证，安装就位必须准确；2）、箱体截面砼原则上分两次浇筑，第一次浇筑底板及两边侧板中部以下部分，具体高度以1m左右为宜。每次浇筑必须连续完成节段长度砼浇筑。3）、钢筋的制作安装必须按规范规定进行；4）、N1-N5钢筋的长度接头及交叉连接一律采用焊接，其余钢筋可以采用绑扎接头；5）、必须保证钢筋的保护层厚度，按规范规定设与箱身砼等强的衬，垫预制块；6）、沉降缝垂直于涵轴线设置，缝宽2cm。5、箱涵的防水处理：沉降缝处，以缝中线两侧各20cm宽，按三油两毡处理。箱身与填土接触面，涂热沥青两道，每道厚度约1.5mm。6、洞口工程施工：1）、洞口

3、工程与箱涵涵身应分离砌筑，其间隙宽度不大于2cm，并采用水泥砂浆勾缝处理。2）、洞口铺砌，当为机动车道时，宜按砂石路面铺设，也可参照箱内路面结构要求进行施工。当为兼排水功能的通道时，其路面采用水泥砼路面，箱内仅做面层厚22cm；洞口外路面下应设15-25cm厚的基层及厚度不小于15cm的排水垫层。7、箱背填土：1）、应在砼、砂浆达到100%设计强度及热沥青涂层已完成后进行。2）、填筑范围为路基全宽及箱背后长度不小于7m。3）、填筑材料应采用砂砾石。第5页共5页4）、分层碾压密实，箱涵前后两侧同时对称进行，不宜采用大型机械推土超厚压实法。当紧靠区压实度不符

4、合要求时，应采用小型压实机进行补压，采用人工干砌块片石。8、箱顶填土：箱顶填土厚度小于1m时，不宜采用振动式压路机碾压。填料粒径均匀，不含孤块个片石。施工方法箱涵的施工程序为：测量放样→施工导流→护坡施工→基坑开挖→地基承载力检测→石屑换填及砼垫层→箱涵底板施工→墙身及顶板施工→沉降缝处理及涵身防水层施工→台背→检查验收。1、测量放样；箱涵施工前根据设计文件进行现场核对，如与设计不符，及时上报存在问题，便于作相应的调整。施工前经现场测量定位后，实测原地面高程，用石灰标出基础开挖线，便于机械开挖作业。并报请监理工程师现场复核，复核无误后进行施工。2、基坑开

5、挖及处理；⑴箱涵的基坑开挖采用机械开挖，人工配合成型。挖掘机开挖距基底标高30cm，人工修整基底确保不扰动基底地质土层。⑵在开挖基坑时在基坑两侧留出临时排水沟，以降低基坑水位，避免让地表水或雨水浸湿基底土质。⑶基底开挖完成后，立即进行地基承载力试验，根据试验结果及涵洞实际地质情况判断基底承载力是否满足设计要求，若不满足要求，报监理、业主和设计单位处理。3、基础施工（1）地基处理检测合格后放样出基础位置，将基底及两侧整理成型，并浇筑20cm后垫层，垫层标高每2米一个控制点控制。垫层浇筑完毕后测量放线，并弹墨线立基础模板，绑扎基础面层钢筋网片，基础面层钢筋网

6、片下架设架立筋，通过卡尺定位墙身预埋钢筋，并带线提前焊接在钢筋网片上，严格控制其间距及保护层厚度。（2）箱涵基础采用跳节施工，每4～6米一节。立模时注意留设基础2cm沉降缝，施工过程中用吊铅垂线法检查模板垂直度。模板检查验收合格后浇筑涵洞基础混凝土。（3）混凝土由拌合站集中拌合，混凝土运输车运至施工现场，利用滑槽将混凝土滑入模内。砼浇注采用分层连续浇注，可利用砼层面散热，同时便于振捣，分层厚度为30cm。层内从基础短边开始，由两边向中间浇注。并在前层砼初凝之前，将次层砼浇完毕，保证无层间冷缝发生。（4）混凝土的振捣，采用插入式振捣器，操作中严格按振动棒的

7、作用范围进行，严禁漏捣，避免因振捣不密实出现蜂窝麻面，或因过振而出现振捣性离析的情况。振捣时移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，且按梅花点布置，与侧模保持5～10cm的距离，插入下层砼5～10cm，每一处振动至表面呈平坦泛浆，不再冒气泡为止。振捣过程中，避免振动棒碰撞模板、钢筋。4、墙身及顶板施工；墙身和顶板施工与底板对应，每段按沉降缝分开，并与底板垂直保持一致。墙身施工前，将施工缝处砼表面凿毛，剔除松散砼，清理渣物并冲洗干净。然后绑扎墙身钢筋，经监理检查验收后支设墙身模板。墙身模板采用δ第5页共5页=1.8cm厚竹胶板，以50×100木枋为竖向背楞

8、，间距30cm,横向2根φ48钢管辅以双向φ16＠60cm对拉螺杆进行对拉加固，