现浇箱梁的施工组织

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1、现浇箱梁的施工组织一、工程概况南雅互通主线桥与互通区A匝道桥交汇于K31+819，并且横跨A匝道桥，起点账号：K31+796，终点桩号：K31+842，桥梁全长46米，桥梁桥面左幅净宽：1×净11m,右幅净宽：1×净15m,跨径组合为8m+1×30m+8m。上部结构采用预应力砼简支箱梁，下部结构采用U台，桥台采用扩大基础。桥梁平面位于直线上，桥面横坡双向2%，纵断面纵坡为0.3%，桥台等角度布置，0、1#桥台后搭板长度为5m。二、施工方案1、支架工程满堂支架选用钢质门式架，为避免支架不均匀沉陷，在搭支架前，先平整场地，需进行场地硬化加固。支架必须具有足够的强度、刚度和稳定

2、性，并采取措施消除压缩变形（不包括施工用荷载，按成桥120%堆载预压，并严格控制支架沉降变形），纵、横、斜构件结合紧密，整体性要好，能承受施工过程中可能产生的各种荷载。支架架设后需加以相当于箱梁重量120%的堆载进行不间断的预压，以消除支架塑性变形，预压荷载应全联一次性加载，并观测其变形和沉降，待连续3田24小时内累沉降不超过1.5mm，方可立模浇注箱梁混凝土。施工区间必须加强梁体及支架变形的检测和控制。支架立模高程应计入预拱度和落地支架弹性、非弹性变形等影响，通过设置预拱度，使梁体的外形尺寸和标高符合设计要求。支架上必须设置落架设备，落架待预应力张拉完后、混凝土强度（包

3、括压浆的强度）达到设计强度的100%方可进行。坼除支架的施工工序必须依据相关施工规范以及可靠的施工经验。坼除支架通常从跨中向支座依次循环进行，落架时要对称均匀，不应使主梁处于局部受力状态。2、模板工程支架搭设好以后，根据桥梁中心线在木方上分段铺设底板模板，安装前刷好脱模剂，安装时模板接缝用玻璃胶填塞密实，模板标高无误复核后，按照箱梁底板边线开始切除多余的模板，然后开始安装侧模，模板必须对准边线垂直竖立，用锤球检查竖直度，标高校正后用定型木方支架固定。各接缝应严密，防止漏浆。根据芯模尺寸事先预制好定型木方支架，根据设计的线形拼装芯模，在箱梁底板、腹板钢筋绑扎好以后，吊装芯模

4、，并加固。模板表面平整光滑，平整确保浇注梁体外形美观，光滑确保新浇梁体受模板温度变形产生裂缝。模板接缝应严密布漏浆、不变形，确保清水混泥土内实外光，否则可用砂轮机打磨。模板不变形，即可控制混泥土质量，又可避免梁体圬工量与设计出入较大。模板坼装容易，要求施工时操作方便，保证安全。为防止模板变形，可在腹板中设对拉螺栓予以固定。但坼模后对外露金属构件应作防腐处理。3、钢筋工程（1）、钢筋加工1）、先由钢筋专职放样员按设计施工图和规范要求编制钢筋下料单，经过项目总工程师审核，按复核料单制作。2）、钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。钢筋表面洁净、无损伤，油渍、漆污和铁锈等在使用

5、前清除干净，带有粒状和片状锈的钢筋不得使用。3）、钢筋切断和弯曲时要注意长度的准确，钢筋加工的允许偏差，符合如下规定。钢筋加工允许偏差项目允许偏差受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸±10弯起钢筋的弯折位置±20钢筋内径尺寸±54）、弯曲后，平面上没有翘曲不平现象，钢筋弯曲点处不得有裂缝，对于Ⅱ级钢筋不能反复弯曲。（5）、钢筋加工成半成品后，要按类别、直径、使用部位挂好标志牌，并分类堆放整齐。（2）、钢筋绑扎1）、钢筋生产一律在现场加工厂加工弯制成品、半成品，焊接质量经抽验满足规范要求后，才能出场运输至桥面扎结。2）、钢筋运到工地后应分规格品种进行堆放，按预定程序进行绑扎底板、

6、侧板钢筋，以及横梁钢筋，施工预应力箱梁时，扎结完一段穿一段波纹管，钢筋扎结完毕后，检查钢筋垫块，避免露筋现象。4）、顶板钢筋扎结：上板钢筋扎结时应注意预埋防撞墙钢筋和梁端伸缝预埋件，上板钢筋扎结完毕后，应进行严格检查，清理所有杂物，如有泥块、焊渣时，应用高压水冲洗干净。经自检合格并请监理工程师复核签字后，方可灌注箱梁混凝土。（3）、钢筋的连接钢筋加工时连接钢筋以搭接焊为主，在同一位置的钢筋焊接面积不得超过该位置钢筋总面积的25%，钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d。（4

7、）安全技术措施1）、钢筋加工场保持道路畅通，危险部位必须设置明显标志。2）、机械必须设置防护装置，注意每台机械必须采用“一机一闸一漏一箱”。3）、操作人员必须持证上岗，熟识机械性能和操作规程。4）、搬运钢筋时，要注意前后方向在无碰撞危险或被钩挂料物，特别是避免碰挂周围和上下方向的电线。5）、在钢筋林立的现场，雷雨时不准安装钢筋和站人。6）、在高空安装钢筋选好位置站稳，系好安全带。4、预应力工程（1）、预应力钢绞线下料工程技术人员根据设计图纸制作下料表并发给班组。钢绞线成盘送入特制方形角钢笼锁定后,方能开盘拉出线料,并应从盘卷中