特大桥道岔连续梁支架预压专项施工方案

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1、新建铁路合福线X标段XX特大桥道岔连续梁支架预压专项施工方案新建铁路合福线合肥至福州段XX特大桥道岔连续梁支架预压专项施工方案编制复核审批XX合福铁路安徽段站前X标项目经理部X分部二0年月16新建铁路合福线X标段XX特大桥道岔连续梁支架预压专项施工方案目录1.编制说明………………………………………………………………………………………11.1编制内容………………………………………………………………..…………….11.2编制依据……………………………………………………………………………...12.工程概况………………………………………………………………………………………23组织

2、机构………………………………………………………………………………………23.1人员配备……………………………………………………………………………...23.2机械设备……………………………………………………………………………...34.地基处理………………………………………………………………………………………34.1地基承载力检算……………………………………………………………………...34.2地基处理……………………………………………………………………………...44.3.排水沟设置…………………………………………………………………………...45.支架预压……………………

3、…………………………………………………………………45.1支架预压的目的……………………………………………………………………...45.2支架方案的选择……………………………………………………………………...46.支架布置………………………………………………………………………………………56.1满堂支架体系检算…………………………………………………………………...56.1.1方案描述……………………………………………………………………………56.1.2荷载计算……………………………………………………………………………5(1)翼缘板下部受力检算………………………………………

4、…………………………6(2)腹板下部受力检算……………………………………………………………………6(3)底板下部受力检算……………………………………………………………………76.1.3受力计算……………………………………………………………………………7(1)模板检算………………………………………………………………………………7(2)横向[8槽钢检算………………………………………………………………………9(3)检验横向槽钢受力……………………………………………………………………9(4)碗扣支架受力检算…………………………………………………………………107.观测点的布设…………

5、………………………………………………………………………108.加载预压………………………………………………………………………………………119.预压数据的整理……………………………………………………………………………..1410.预压施工注意事项…………………………………………………………………………1511.预压工艺流程图……………………………………………………………………………1616新建铁路合福线X标段XX特大桥道岔连续梁支架预压专项施工方案XX特大桥道岔连续梁支架预压专项施工方案1.编制说明1.1编制内容XX特大桥31.85+4x32.7+31.85）m道岔连续箱梁支

6、架预压施工工艺。1.2编制依据1.2.1、31.85+4x32.7+31.85）m双线连续梁（1/18道岔渡线在梁上）（现浇）合福施咨（桥）参-241.2.2、XX特大桥道岔连续梁施工方案1.2.3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）1.2.4、钢管满堂支架预压技术规程(JGJ/T194-2009)1.2.5、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）；1.2.6、《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设[2006]189号）；1.2.7、《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）；2.工程概况XX特

7、大桥共有一联6-32m连续道岔梁，全长196.0m，其余采用简支梁。连续梁结构支座采用球形支座（边墩采用吨位7000KN，中墩采用吨位15000KN)。道岔连续梁共六跨，第一跨为32.6m，第二跨～第五跨均为32.7m，第六跨为32.6m，采用现浇支架法施工。16新建铁路合福线X标段XX特大桥道岔连续梁支架预压专项施工方案梁体为单箱单室、等高度结构。箱梁顶宽12.0m，顶板厚度34cm，腹板厚度50～80cm，底板厚度30cm，于支承处，箱梁顶、底、腹板局部加厚。全桥共设7道横隔梁。其中边隔板厚1.5m