市政道路工程质量控制

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1、市政道路工程质量控制1、道路基路工程质量总控制工作流程道路路基路面工程质量总控制流程首先是审查施工单位的施工组织设计，检查施工单位机具设备、试验设备及人员进场情况，批准开工报告，并通过施工阶段监理旁站，在施工单位自检合格并填写工序报验单的基础上，再由监理工程师按频率检测或在施工单位检测时旁站监理认可。质量控制工作将是全方位的，它是从原材料、施工工艺到工程各部位质量的全过程管理来实现的。监理工程师通过工程质量检测，对合格工程签字认可，方可进入下道工序施工，并对该项目进行计量支付。对施工中出现的达不到规范要求的工程，监理工程师应视质量问题的程度，指令施工单位修补或令其返工达到规范要求。对施工单位

2、进场的不合格材料，监理工程师有责任令其将该批材料清理出场。所有施工记录包括达不到工程质量的原始记录，施工单位对有缺陷或不合格工程制定的修补措施和返工前的施工记录以及监理工程师在复查合格后的记录均应经监理、施工单位双方签字后存档备查。道路路基路面工程质量总控制流程见图1.审核路基施工工艺流程.检查施工单位机具设备试验设备及自检体系情况.复核施工放样熟悉工程内容，编写监理规划，了解业主移交土地使用权情况，准备召开工地会议批准或不批准开工报告监理试验路段施工，检测路基几何尺寸及压实度（施工阶段监理详见各分项）检验合格签署工序报验单并填写各项工程质量检验评定表进入路面施工路面施工阶段审查路面施工工艺

3、流程及各结构层混合料配合比，检查施工单位机具、试验设备及自检体系情况复核施工放样批准或不批准开工报告（施工阶段监理详见各分项工程）路槽或下承层检查、监理旁站监督试验施工现场检查混合料成分并进行强度试验（七天无侧限）检测各项几何指标及压实度工程竣工逐层逐段检验签署工序报验单并填写分项工程质量检验评定表2、市政道路路线放样质量控制路线放样前施工单位应全面熟悉设计文件，接受设计单位交给的导线桩，水准点设计的逐桩坐标资料以及其它标志，并按要求进行复核和放样。（1）路线放样质量控制1）导线桩、水准点交接工作流程设计单位见下图施工单位监理工程师业主报验复核资料施工单位复核校桩2）路线放样监理工作流程见下

4、图复核复测合格导线桩、水准点桩、逐桩坐标放样路中心桩路基边缘桩，涵洞位置桩施工单位保护所有桩不受破坏对放样桩和资料有疑问等增补控制点、水准点桩监理工程师复核监理工程师批准资料及桩志（2）监理工作内容1）路线放样应放出路基线桩、路基坡脚或路堑上边线桩志。同时，还需测量出路基边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置。2）对于坡度较大路线中线桩的间距一般取为20ｍ，地形平坦时，不应大于50ｍ。曲线上的中桩间距一般为20ｍ，高程按设计图纸要求的位置设置。交角点、转点、圆曲线及缓和曲线控制桩要加固保护。3）施工单位在接受桩志和资料后，应立即组织力量进行复核和放样并将所有测量资料，包括计算和图纸报监理工程

5、师。经监理工程师审核和复测桩后决定批准与否。4）监理工程师对施工单位因施工需要所增加的水准点、附合导线应进行复核，复核合格后批准其为测量资料的一部分，直到竣工。5）路线放样质量标准及检测。3、道路路基质量控制道路路基质量控制内容包括：路线放样、路基原地面清理压实、填料选择、挖方路基、填方路基的宕石压实、结构物台背回填及路基修整等几个方面。（1）改造道路路基工程监理工作流程（见下页）（2）监理工作要点1）监理应认真阅读设计文件，了解全路线纵坡、弯道、超高、加宽路段及沿线地质情况，掌握取土坑位置等。2）复核施工单位的放样资料及复测中线桩位置和高程，复核施工单位因施工需要增加的水准点和控制点。3）

6、会同施工单位对取土坑进行勘查和取土样做土工验证，确定土料性质。若不符合规范要求，应在一开工前更换土场。若土样能用于工程，应进一步做最大密度试验（重型击实），并由总监批准用以控制路基压实度。4）检查施工单位开工前工程准备情况，包括施工单位人员到场情况，质量保证体系的建立，机械、材料、试验设备进场及调试情况。5）施工过程中应加强监督与检测：①检查施工路线范围内场地清理情况，是否已按规范要求清除了垃圾、杂物、树木和不适宜材料；洞穴、坑塘是否已回填夯实。②检查施工单位是否已按要求进行了原地面压实。③路基填料为宕石不应混有杂质和不适宜材料。松铺厚度误差不宜超过规定2㎝以上。监理工程师认为符合要求时，施

7、工单位可以进行大致平整和碾压。④施工单位应逐层逐段自检碾压后的路基填土，合格后填写工序报验单，并向监理工程师申请复验，监理工程师检测合格后签字认可，允许施工单位进行上层土铺筑。6）路基达到顶面标高后，应按规范要求对路线中心线、高程、纵坡、横坡度、平整度、弯沉、宽度及边坡、进行一次验收。检验合格后，允许进行下道工序施工。若检验不合格，则应由施工单位负责修整，直到合格为止。开工前准备.审查施工单位保证体系组织情况