过湿土处理首件制施工方案

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1、目录1.编制依据22.工程概况22.1.工程概述22.2.主要技术指标及工程量22.2.1.主要技术指标22.2.2.工程量33.首件制工程的目的性44.总体施工布署54.1.组织机构的设置54.2.作业面及工期54.2.1.作业面54.2.2.工期54.3.资源配置64.3.1.检测仪器64.3.2.施工机械64.3.3.人员配置65.主要施工方法及工艺流程75.1.施工工艺流程图75.2.主要施工方法75.2.1.施工准备75.2.2.施工测量85.2.3.开挖临时排水设施85.2.4.路基开挖85.2.5.基底验收85.2.6.盲沟施工95

2、.2.7.分层填筑95.3.施工控制要点96.首件制技术保证措施107.首件制进度保证措施108.质量保证体系118.1.质量保证体系图118.2.质量保证措施119.安全保证体系129.1.安全保证体系图129.2.安全保证措施149.3.安全生产措施1410.环境保护措施1511.文明施工1512.雨季施工1616ZK38+455-ZK38+580过湿土处理首件制施工方案1.编制依据⑴重庆忠县至万州高速公路两阶段施工图设计文件第五册（一分册）（A4标段）⑵《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006)⑶《公路工程质量检验评定标准》（JTG

3、F80／1-2004）⑹《重庆市高速公路施工标准化指南》（试行）⑺《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95)⑻重庆忠万高速公路A4标总体施工组织设计2.工程概况2.1.工程概述本段ZK38+455-ZK38+580沿线局部段落水田分布，沟中分布低至中液限粘土，大部分厚小于3m，部分厚3～8m。该部分地表多为水田或鱼塘，常年积水；土体呈可塑状，部分为软塑至流塑状，含水量大，抗剪强度低，承载力低，沉降量大，路堤稳定性差，为保证路基正常使用，必须对过湿土地基路段进行处治。鉴于本段过湿土（水平、垂向）无规律性，施工前应加强现场原位测试和室内实验工

4、作，根据探测结果，动态指导设计、优化设计，保证路堤及地基在建设和运营过程中的安全。过湿土段落都采用换填处理结合井字形盲沟处治。本段ZK38+455-ZK38+580过湿土换填总长125m，作为首件制施工段。2.2.主要技术指标及工程量2.2.1.主要技术指标⑴材料要求①碎石等透水性材料：具有良好的透水性，不含有机质、粘土块和其他有害物质；最大粒径不大于100mm，含泥量不大于5%；粉砂不得做为换填材料。②片石：优先使用挖方路基段挖出的片石料，片石要求有良好的水稳性、抗风化性和较高的强度，一般采用弱风化砂岩、灰岩（不得采用泥岩、页岩和泥灰岩），岩石

5、单轴饱和抗压强度大于等于20Mpa，片石粒径为30～60cm的片石。⑵压实度要求:本段换填片石压实度标准按填石路堤压实标准施工。16表2.2.1-1石料路堤上、下压实质量标准石质分区路面底面以下深度（cm）摊铺层厚（mm）最大粒径（mm）压实干容重（KN∕m³）孔隙率(％)硬质石上路堤80～150≤400小于层厚2／3由试验确定≤23下路堤＞150≤600小于层厚2／3由试验确定≤25中硬石料上路堤80～150≤400小于层厚2／3由试验确定≤23下路堤＞150≤500小于层厚2／3由试验确定≤25软质石料上路堤80～150≤300小于层厚由试验

6、确定≤20下路堤＞150≤400小于层厚由试验确定≤22⑶盲沟尺寸本设计盲沟深度为80～180cm，可根据具体情况选着不同的深度，也可适当加深。盲沟断面尺寸如下图：图2.2.1-2盲沟断面尺寸图（单位：cm）1.1.1.工程量⑴本段过湿土换填如下表：表2.2.2-1过湿土换填数量及处理措施16起讫桩号特殊路基类型处理措施处理面积换填盲沟、渗沟片石碎石挖方片石碎石㎡m3m3m3m3m3ZK38+455ZK38+580过湿土换填2m或3m+1m盲沟40601020112181728968.5759.91.首件制工程的目的性首件工程是按照预防为主、先导

7、试点的原则，在分项工程中选择第一个施工项目作为首件工程，并将首件工程中的每一个工序作为首件工序，对每一道工序制定作业指导书和施工工艺方案，按照严格程序进行策划、修正、实施、验证总结，成熟后进行推广实施。通过全面推行首件工程认可制，以首件工程样板示范，引领后续同类工程的标准化施工，以提高项目的施工工艺水平和技术质量管理水平，提高功效，确保质量，创造更多的精品工程。本段路基过湿土换填首件制工程的实施，为后续路基过湿土换填施工提供实际施工依据，在施工质量、施工组织、人员配置等方面做出参照，使后续路基过湿土施工能够规范标准、保质保量的完成。161.总体施

8、工布署1.1.组织机构的设置图4.1-1组织机构图1.2.作业面及工期1.2.1.作业面本段ZK38+455-ZK38+580段过湿土换