亚太汽车测试中心一期工程项目施工组织设计

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1、XXX凤凰山亚太汽车测试中心一期工程项目云龙湖施工(第X标段)施工组织设计XXX省农垦鑫源水利工程有限责任公司二OO八年六月一日1、工程概况一号测试湖面位于内蒙古自治区呼伦贝尔市XXX境内,位于XXX市东南部,距XXX市区10km,测试区中心地理位置为东经120°41′11″,北纬49°14′22″,测试区工程位于免渡河(海拉尔河一级支流)中下游左岸河滩地上,大南沟入河口处。对外交通方便,沥青砼路面。该工程主要是通过开挖形成人工湖面,形成一定的水面面积和水深,湖内水体主要为地下水,为冬季汽车底盘性能测试提供

2、试验场地,并兼顾养殖、旅游等综合利用的小型蓄水工程。主要实物工程量详见“附表1-1云龙湖工程主要实物工程量一览”。附表1-1云龙湖工程主要实物工程量一览序号工程名称单位数量备注1表土开挖(0.3m厚)m3367042表土回填m3367043土方开挖(运距6km)m389404土方开挖(运距6km)m35砂砾料水上开挖(运距500m)m3605746砂砾料水下开挖(运距500m)m37路基用砂砾料水上开挖m320854运距1.0km8临时道路km4.32、施工方案本工程的特点是通过开挖形成人工湖面,开挖的土料

3、主要为天然砂砾料,工程量为m3,其占总土方开挖量m3的68%,其中水下砂砾料开挖量为m3,本标段以砂砾石开挖为主,大部分开挖方处于水下,因此需进行水下开采。土方开挖从上至下分层分段依次进行,施工程序:施工测量放线→场地清理→表土开挖→土方开挖→砂砾石料水上开挖→砂砾料水下开挖→表土回填→整型清理。2.1施工测量开工前对施工区原设控制点进行检查和校测,补充不足或丢失部分。采用全站仪测放施工控制网,依据设计提供的坐标点和水准点,如原测量控制网精度不符合本标准要求,或妨碍施工的,均重新测设施工控制网。施测时严格按

4、《水利水电工程施工测量规范》SL52—93执行。根据勘测阶段的控制点成果,建立满足施工需要的平面施工控制网,对三等以上精度控制网点以及轴线标志点,设置强制归心观测墩,并报请监理人复测审核。在开挖区以外,不受施工影响的适当地点,测设永久性标石,并标明桩号。平面和高程控制点(包括观测用的起测基点和工作基点)的位置符合下列要求:1)在开挖区轮廓线以外,不妨碍施工,引测方便;2)不会被水淹没的基岩、平地或平缓的坡地;3)不受爆破、开挖施工影响和不发生崩塌、无岩溶影响、不风化破碎的岩石;4)不发生隆起、沉降、蠕变和不

5、受冻融影响的土层。开工前,施测原始纵横断面,放定开挖边线。施工桩号与设计采用的桩号一致。施测时,按下列要求进行:1)纵断面测量,沿轴线按设计图设置控制桩,桩距20m。2)横断面测量,施测范围以超出开挖边线20m为宜。各项测量工作设专人负责,所设控制网点,须经校测检查无误后方可引用;施工过程中,不定期抽查,并加强管理,发现问题,立即复测改正。施工期间所有施工定线、进度、工程竣工等测量原始记录、计算成果和绘制的图表,特别是隐蔽工程的资料,及时整理、校核、分类、整编成册,妥为保存。2.2场地清理1)按合同及施工图

6、纸要求,对现场施工所需要的施工营地、开挖区和弃碴场、施工道路及其它临时设施的全部区域进行清理和掘除。2)主体工程施工场地地表的植被清理,必须延伸至离施工图所示最大开挖边线。为防止扰动开挖线之外的表土、土方,在施工前按设计开挖图的开挖边线进行放样,圈定开挖范围。并注意保护清理区域附近的天然植被和农作物。并需得到监理人的批准。3)注意保护清理区域附近的天然植被,不允许造成清理区域附近林业资源的毁坏,以及对环境保护造成不良影响。4)对所有开挖线以外的自然边坡,进行必要的处理和设置必要的安全防护措施,并经监理人批准

7、。5)对所有树根、树桩和其它不合适的材料予以掘除、清理和处理,掘除所弄乱的区域用推土机进行平整,采用符合回填料要求的材料填平坑穴并予以压实。6)对于所有的清除料和开挖的废料,按照我国环境保护方面有关的法律、条例、规章制度并取得监理人同意后进行适当的处理,对清除料的处理工作在清除后尽快进行。7)场地清理范围内,砍伐的成材或清理获得具有商业价值的材料归业主所有,需按监理人指示,将其运到指定地点堆放。8)根据监理人的指示和指定的区域,清除料允许在现场焚烧和掩埋,或运出现场焚烧、掩埋或堆放。9)焚烧清除料时,设有足

8、够的消防人员和设备在现场,以防火势蔓延和失控。选择较好的天气进行焚烧,避免焚烧的烟对附近居民和工地产生危害。10)焚烧后的残渣和不能用焚烧处理的所有清除料,掩埋或堆放在由监理人指定的处理区内,掩埋时清除料铺放层厚不大于0.5m,并埋入至少1m厚的土、石层以下,或按监理人的指示办理。掩埋物不得妨碍自然排水或污染河川。11)场地清理中发现的文物古迹,按合同规定处理。2.3表土开挖表土开挖36704m3,厚度为0.3。

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