道路工程人行道施工方案

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1、人行道施工方案报审表工程名称：XX新郑综合保税区XX道路工程　编号：　　　　　　　致：XX第五研究设计院(监理单位)我方已根据施工合同的有关规定完成了XX新郑综合保税区(XX航空港区)XX道路工程人行道施工方案　工程施工组织设计（方案/变更）的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。附：人行道施工方案承包单位(章)　　　　　　项目经理　　　　　　　日　　期　　　　　　　专业监理工程师审查意见：专业监理工程师　　日　　　　期　　　总监理工程师审查意见：项目监理机构　总监理工程师　　　日　　　　期　　XX新郑综合保税区(XX航空港区)XX道路工程人

2、行道施工方案编制人：审核人：审批人：编制单位：XX城建市政工程开发有限公司编制日期：年月日目录一、工程概况二、施工前的准备工作三、施工工艺四、质量保证措施五、工程进度保证措施六、安全生产保证措施人行道路工程施工技术方案一、工程概况新港八路（四港联动-苑陵西路）位于XX航空港南区中部，道路呈东西走向，属于城市主干路。西起四港联动大道（0-007.53），东至苑陵西路（2+777.67），全长2784.83米。横断面规划为四幅路形式，规划红线60米。横断面布置型式为：60米（红线宽）-5米（人行道）-4.5米（非机动车道）-2米（边绿化带）-15米（机动车道）

3、-7米（中央绿化带）-15米（机动车道）-2米（边绿化带）-4.5米（非机动车道）-5米（人行道）。机动车道路横坡度为1.5%，路拱采用接抛物线形式，非机动车道及人行道横坡度均为1.5%。拓宽渠化段按1.5%的坡度延伸。技术标准：道路等级：城市主干路计算行车速度：50km/h路面类型：沥青混凝土路面标准轴载：BZZ-100路面结构设计年限：15年二、施工前的准备工作（一）技术准备工作1、施工前组织施工人员对施工文件、图纸、资料认真进行熟悉，查对是否齐全、有无遗漏、差错或相互之间有矛盾之处，发现差错及时向设计单位提出；或补齐或更正，并作出记录。2、在研究设计

4、图纸、资料过程中，需与现场实际情况核对，并且必要时进行补充调查，以便做好准备。3、充分了解掌握工程的设计意图、施工要点及施工要求。积极同建设方联系，解决疑问。4、按照技术要求，根据现场特点制定具体施工方案。5、收集本工程所采用的施工技术规范。6、对现场进行勘察和调查：（1）对施工有影响，需拆迁的各种建设物、构筑物、公用事业杆线、管道和附属设施及树木、农作物、坟墓等。（2）因施工影响沿线建筑物、构筑物、公用事业的杆线、管道安全，需加固保护的结构、数量和确切位置；（3）沿线需重点保护的历史文物、古迹、测量标准及军事设施等；（4）了解沿线缺土、余土的地段和数量以

5、及可供借土或弃土的地点；（5）摸清沿线可利用的排水沟渠和下水道及以往暴雨后的积水情况，以便考虑施工期间的临时排水设施；（6）了解现场附近供水、供电、通讯设施、运输线路、场地及其他设施的情况；（7）对外露的检查井、消防栓、人防通气孔等在图上标明，以备核对，避免埋没或堵塞；（8）了解沿线各单位因施工受到的影响，以及车辆交通影响，以便提前安排方案。7、测量控制：对建设单位交付的道路中线位置桩、水准基点桩等及其测量资料进行检查核对，若桩位不足，不稳妥、被移动或测量精度不符合要求时，应按施工测量要求进行补测、加固、移设或重新测校，并通知建设单位。（二）物质准备依据施

6、工进度计划要求，做好各种材料的订购，预制品加工，以及各种机具设备的调配和准备。（三）组织准备选择合适的人员，建立项目组织机构，选择好专业队伍，并做好入场前的教育工作。施工人员全部到位，图纸复核及技术交底工作己结束。姓名职务电话曹军乐项目经理马连仓项目副经理王岗岭总工卢永施工员樊海民测量员魏永慧测量员高超飞测量员张刚安全员张飞超安全员王涛质检员李金洋资料员胡照静试验员李海亮材料员范海发机械员（四）施工现场准备控制网、水准点、标准桩的测设、复核，要准确，落实试验、试模的执行措施及准备情况。三、施工方案（一）路基施工工艺1、清基:该路面上如有草皮、乔木、灌木，施

7、工时必须先将淤泥、草皮、树根全部清除干净。淤泥、腐质土，清除深度不能少于30cm。路基上的树根挖出后应将坑穴填平夯实。2、填筑路基: 清除草皮后的地面横坡不陡于1:10时，可直接填筑路基；坡度在1:10—1:5时，将原地面翻松后再进行填筑；地面横坡陡于1：5时将原地面挖成宽度不小于1米的台阶，台阶顶面做成2%—4%的向内倾斜坡，再进行路基填筑。填筑高度小于0.8米的地段，将清除表土后的地面翻松30厘米，并分层碾压，其压实度应达到规范要求。每层填料铺设的宽度，超出每层路基的设计宽度的30厘米以上,以保证完工后的路基边缘有足够的压实度。路基填方分层平行摊铺，每

8、层松铺厚度根据现场实验确定一般最大松铺厚度不大于20厘米，最小压实