高速公路冬季混凝土施工方案

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1、高速公路冬季混凝土施工方案XX路桥集团股份有限公司XXXX项目经理部二〇年月１XX标冬季施工方案一、工程概况本项目建设金武高速公路延伸段金昌至阿拉善右旗公路主线起点位于金昌东，终点位于甘蒙交界的小山子，是金昌至阿拉善右旗的快速能源运输通道，对加强区域资源共享、经济交流，实现共同繁荣具有积极作用。本合同段为XX标，起讫桩号K10+000—K30+000,长度20.0Km，路线主要经过双湾镇和宁源堡镇。主要施工内容包括路基、桥涵、防护工程等。主要工程项目及数量（1）路基土石方工程：路基填筑169.47万m3；路基挖方13.58万m3；特殊路基处理5.69km；（2）路基防排水工程：

2、边坡防护、排水沟圬工4.71万m3（3）桥涵工程：大桥：1061m/3座；中桥：546.09m/8座；互通立交172.2m/2座；分离式立交134m/2座；通道桥：188.32m/8座；天桥：78.16m/1座；通道涵：311.29m/11道；盖板涵：1037.68m/56道;（4）桥梁上部及下部构造：20m预应力预制箱梁结构568榀；16m预应力空心板236榀，梁板共计804榀；桥面系混凝土0.56万m3;钻孔灌注桩桩基础，共计513根桩基；墩柱279根；墩台盖梁174个。（5）其他附属工程：20km。二、编制依据为确保冬期施工的安全和质量,依据《公路桥涵施工技术规范》（J

3、TG/TF50—７2011）和甘交建（2013）215号文件有关冬季施工相关要求及金阿公路《标准化施工指南》、《安全生产管理制度汇编》，编制本冬季施工专项方案。三、冬季施工的内容根据施工进度总控计划的安排及业主要求，本工程冬季施工阶段计划要完成标段所有桩基浇筑，对于桥梁柱子、涵洞墙身、梁板及小型预制为了保证质量不存在隐患不采取冬季施工，根据气候情况随时停止施工。为确保工程质量、搞好安全生产、保证各项计划指标任务的完成，必须从思想上、组织上、措施上、物资上尽早做好充分准备，做到思想落实、组织落实、措施落实、物资落实，冬季施工做到有备无患。四、施工计划本标段冬季施工项剩余工程量有桩

4、基300根，计划工期为2013年11月11日至2013年12月10日。五、冬季施工准备（一）成立冬季施工领导小组组长：冯宝飞副组长：王磊、周向军、王亮组员：谢强强、李新亚、贾启荣、路守仁、严春山、文刚、张相军（二）物资配置７序号工具物资名称单位数量备注1电热管个30拌合用水加热2塑料薄膜卷5砼保温养护3防渗土工膜m25000砼保温养护4十立方水罐个2拌合用水8手电筒、气温计个若干夜晚观测温度六、冬季施工质量保证措施当气温低于1℃采取冬期施工措施，一般按照最低气温低于-3℃或室外平均气温连续5d稳定低于5℃时即进入冬季期施工阶段，本标段保温措施主要采用对拌和水加热和对桩顶覆盖的方

5、法。（一）原材料1、水泥：水泥品种使用普通硅酸盐水泥，不得使用火山灰水泥和粉煤灰水泥。水泥标号不得低于42.5号。2、骨料：粗、细骨料必须置于防雨雪的集料棚里，保证骨料清洁，不混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。以防止集料结冰，产生冻块。3、水：采用已检验合格的拌和用水，拌合用水加热的方法为拌合站用水在十立方水罐中安装10个加热棒对水进行加热，水的加热温度不宜高于80℃（根据实际气温控制加热水温）。拌和楼水管均应用电热丝包裹保温，以保证混凝土拌合温度。4、外加剂：外加剂进场后立即卸车，防止受冻，并不随意放置，存放在5℃以上的暖棚内，防止外加剂受冻失效，拌和楼下的外加剂罐须加电热丝

6、外包保温材料保温。若进场外加剂存在结冰现象应退货处理，并督促供应商在外加剂运输过程中采取措施保温，以防结冰。７（二）混凝土的拌制1、搅拌开盘前及结束后使用拌和热水冲洗鼓筒。2、存在结冰可能的水管、外加剂管道等用电热丝和保温棉包裹，保证液体材料正常计量。3、改变投料顺序，由原骨料→水泥→水和外加剂的顺序改为骨料→水→粉料和外加剂，因热水直接与水泥接触，可导致速凝并影响混凝土的和易性及后期强度,同时外加剂高温会分解失效，故外加剂严禁加入拌和热水中或与水同时计量，可设置电脑计量程序或将外加剂计量装置出口管道引离水计量装置。4、搅拌时间可在原基础上延长50%左右，以确保温度传递均匀，

7、保证混凝土测试的准确性。5保证混凝土出机温度不得低于10℃，入模温度不得低于5℃，但新浇混凝土与邻近的已硬化混凝土的温差不得大于5℃，否则要对旧混凝土面进行加热（采用碘钨灯或热水淋湿提高温度）。（三）混凝土的运输1、运输罐车用保温棉保温，不得直接使用土工布或单层无填保温棉绿帆布包裹，合理布置运输时间，冷环境运输时间尽可能缩短，罐车不得在室外环境等待。2、砼运输过程中要快运快卸，不得中途转运和受阻。（四）混凝土浇筑1、拌制及浇筑混凝土时应注意采取措施防止早期受冻。用普通硅酸盐水泥配制的混凝土，