高速驻地办精细化管理总结

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1、XX高速驻地办精细化管理总结“精细化管理”是一种管理理念和管理技术，是经过谋划后的系统化和细化，应用程序化、标准化和数据化的手段，使组织管理各环节精确、高效、协同和工作的连续性。“精细化管理”要求项目管理中多用“数据”，重点是关注细节、数据和工具，少用或不用经验、感觉、判断和权力干预。切实强化项目的事前、事中、事后控制。把握细节、立足专业与科学量化。S303线XX高速公路项目是新疆为顺利实现“三年攻坚、五年跨越”目标，在公路建设领域中正式推行标准化管理的项目之一，同时也是试行代建管理制的项目之一，在自治区交通厅、交通建设管理局、质监局的领导下，在福建代建指挥部、

2、总监办的大力支持与帮助下，以“严格监理，让建设单位放心；热情服务，让施工单位满意”为服务宗旨，各项监理工作开展有序，进展顺利。在推进标准化实施时，严格精细化管理，有以下几个方面的体会：一、精心组建驻地办要想管理做到精细化，首先必须配备一个优秀的队伍。湖北华捷工程咨询监理有限公司在接到中标通知书后，根据公司多年在新疆的监理工作经验，迅速组建了XX高速公路驻地办。1、驻地工程师自强。驻地工程师在监理管理过程中起着举足轻重的作用，他的管理方法、管理水平、管理重点、难点、细节直接影响到整个监理过程的管理。现任驻地工程师的陈启华同志在新疆做监理工作10年，有着丰富的监理工

3、作经验与管理水平，为精细化管理打下了基础。2、按标准化管理配备人员。项目精细化管理，必须根据项目工程内容、项目的重点与难点及项目实施过程中容易出现的质量通病，合理配备人员。公司正是按照这样的标准配备的监理人员，同时还满足合同要求与《新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册》要求。3、根据不同时段工作重点合理调整监理人员岗位。在监理实施过程中，驻地办根据结构、道路、测量、合同、试验等不同专业对进场人员进行了合理分工，同时要求大家在监理过程中要做到分工不分家，互相帮助，取长补短；并根据工程的实际进展合理调配监理人员的岗位，使项目建设在监理管理过程中做到重点、难点不放过

4、，质量通病不出现。二、树立精细化管理目标为顺利实现新疆“三年攻坚、五年跨越”，紧紧围绕项目管理目标，严格执行高速公路建设的法律法规、规章标准、规范规程和合同条款，通过公路建设标准化，管理精细化，力争建设项目管理达到“零缺陷”，实现“质量、安全、进度、环保、费用”管理目标，即实现关键指标合格率应达到100%；钢筋保护层厚度合格率达到85%以上，其它指标检测合格率达到96%以上；主要原材料质量合格率达100%；工程交验一次合格率达100%；交工验收质量合格（质量综合评定得分≥92分）；竣工验收质量优良。三、建立健全各项规章制度制度是大家共同遵守的办事规程或行动准则，

5、在制度面前人人平等。驻地办进场初期，一边进行驻地建设，一边着手制订各项规章制度，包括监理人员岗位职责、监理人员工作制度、工地学习制度、会议制度、档案管理制度、内业资料整理制度、文件缮印管理制度、物品管理制度、卫生管理规定、宿舍管理制度、厨房生活管理办法、首件工程管理办法、监理日志月报表制度、请示汇报制度、工程项目监理总结制度、安全防护制度、突发事件应急预案管理办法、质量责任追究制度、廉政建设监督制度、阳光工程公示制度、农民工管理制度、环境保护文明施工制度等。四、施工过程中的质量、进度等各项管理1、质量管理（1）驻地办始终将工程质量放在重要位置，绝不以牺牲质量来换

6、取进度，使全体监理人员形成“质量责任重于泰山”的观念。在强化质量意识的同时，还根据工程进展情况利用空闲时间组织专业知识培训，全面提高全体监理人员的业务水平及处理问题的应变能力。（2）路基重点控制特殊路基重锤夯实、冲击碾压、盐渍土、台背回填施工，确保各项技术指标满足设计要求。对特殊路基处理严格按照试验段成果进行控制；路基填筑从填料准备、测量放样、打方格网、挂线控制松铺厚度、碾压前的含水量、整形碾压、超粒径的配以人工清除等方面入手控制质量，同时加大对路基宽度、高程、压实度、弯沉值等技术指标的检测力度，在碾压控制方面设专人负责跟踪检查路基碾压过程，保证压路机碾压遍数足

7、够，使压实度、弯沉值等技术指标满足设计及规范要求；加大易溶盐试验检测频率，严禁盐渍土进入路基填筑现场，并现场取样进行易溶盐试验，保证路基质量。（3）桥涵结构物从原材料、钢筋加工、支架支立、模板安装、砼保护层厚度、砼拌和、砼运输、砼振捣、拆模到砼养生及几何尺寸、内外质量等各个环节入手，实行全方位的监控。（4）梁场监控方面，对梁板预制、张拉、压浆进行全过程的旁站。督促施工单位在预应力梁板张拉、压浆前必须对张拉、压浆机具进行标定，对张拉预应力、钢绞线伸长量进行验算；做好梁板预制张拉、压浆的同条件养生试件，在张拉过程中严格控制应力及伸长量，做好原始记录，并经现场监理当场

8、签字确认；督促施工单位及