杭州下沙大桥主墩钢围堰施工总结

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1、杭州下沙大桥主墩钢围堰施工杭州下沙大桥主墩钢围堰施工（姚平张世奎黄朝晖丁松柏）一、工程概述1.简述杭州下沙大桥（钱塘江六桥）主桥为双幅分离式五孔预应力钢筋混凝土刚构——连续梁组合体系桥梁，桥跨布置为127+232×3+127m，主桥全长950m，单幅宽度16.75m。17#、18#主墩基础为钻孔灌注桩、承台结构，17#主墩钻孔桩直径Ф2.3/2.0m，18#主墩直径Ф2.0m，基桩数量：17#主墩2×13根，18#主墩2×（12+1）根（其中每个分离墩各有一根备用桩），钻孔桩深度大于100m（自钻孔平台+10.0m起算）。主墩基

2、础承台平面为六边形，平面尺寸25.60m×13.40m，承台厚度5.5m，承台底标高-9.5m，顶标高-4.0m，承台底标高远低于钱塘江最低水位+0.37m和河床面高程+0.4m。主墩基础施工顺序为先搭设钻孔平台进行桩基施工，再进行钢围堰拼装下沉以及封底和承台的施工。2．工程特点大桥施工的重点和难点是要在钱塘江特殊的水文条件—强涌潮情况下进行水下基础的施工，特别是主墩基础钢围堰的施工。从钱塘江上已建三座大桥来看，下沙大桥是距河口最近，涌潮影响和作用最大，河床变化最剧烈，水流条件也最复杂的一座特大桥梁。大潮周期一般为半个月，持续时

3、间5-7天，涌潮高度1.5～1.8m，根据浙江省河口海岸研究所提供钱塘江六桥工程水文分析报告，推算涌潮压力34Kpa左右，实施期实测涨潮最大流速6.0m/s，落潮最大流速3.0m/s，主墩钢管桩、钢护筒涌潮期冲刷深度根据实测在5.0m左右。主墩基础承台位置低，埋置较深，需采用钢围堰进行承台干施工。主墩基础承台的长边为迎水面，用于承台施工的钢围堰要与主墩承台尺寸相适应，由此增大了涌潮作用和水流力对围水结构的影响；同时，如此巨大的围水结构入水后，必将引起水流变化，加剧主墩位置的河床冲刷，将给围水结构的定位和稳定带来不利的影响。二、钢

4、围堰设计与制作双壁钢围堰的主要作用和用途是为承台、墩身施工创造一个良好的干施工作业环境，同时应具有抗涌潮和防洪水的能力。因此，钢围堰的施工是主墩基础施工的关键工序之一。根据水文资料分析，钢围堰设计涌潮压力为34.2kPa。钢围堰由钢板和型钢焊接而成，围堰壁、分隔仓均为水密结构。10杭州下沙大桥主墩钢围堰施工经过多种方案研究、比较，采用上、下游两个分离式钢围堰作为主墩基础的围水结构。钢围堰平面内尺寸为25.82m×13.6m，壁厚1.5m，底标高与封底砼一致为-14.0m，顶标高+8.5m，总高度22.5m，双壁钢围堰外型尺寸为2

5、9.26m×16.60m×22.5m（长×宽×高）。主墩钢围堰结构见图1。钢围堰共分5节，其分节高度及重量见表1。表一序号名称分节高度（m）分节重量（kg）1第一节双壁5.1()2第二节双壁6()3第三节双壁5()4第四节双壁5()5第五节单壁1.412945(12942)※括号内数字为上游幅围堰钢围堰分片划分关键是受到围堰拼装时起吊设施的起重能力限制，在17#、18#10杭州下沙大桥主墩钢围堰施工墩的上、下游分别安装有两台桅杆吊，根据桅杆吊的起重能力和吊幅，为保证围堰制作质量以及施工工期，尽量减少水上工作量，每个主墩上、下游围

6、堰采取不同的分片方案，即上游分9片，下游分12片。围堰分片示意见图2，分片重量见下表。幅别分片编号重量（t）上游幅S1、S216.5S612S5、S710.5S3、S4、S8、S914下游幅X1、X3、X8、X1010.5X2、X912X4、X145.5X5、X138.5X6、7合X11、X12合14根据以上分片方案，结合桅杆吊的起吊曲线，有四个分片S4、S8、X6、7合、X11、12合由两台桅杆吊联合作业，抬吊安装，四个分片均由上游桅杆吊吊至23m处，这时分片一端已经伸至27米位置，达到下游桅杆吊10T起吊区域，两桅杆吊抬吊至

7、下游围堰14T起吊区域后由下游桅杆吊单独作业。上游围堰大分片S4、S8在两桅杆吊区域内联合作业。三．钢围堰施工钢围堰施工分作陆上分片制作和墩位现场接高、下沉两个施工作业环节。17#主墩和18#主墩分别形成两个施工作业面。每个作业面形成上、下游两个施工作业点，有利于钢围堰施工按流水作业组织生产。10杭州下沙大桥主墩钢围堰施工3．1施工工艺流程图钢围堰设计↓主墩钻孔平台拆除原材料采购↓↓钢围堰拼装平台搭设钢围堰陆上分片制作↓↓安设导向定位装置→第1节钢围堰组拼↓第1节钢围堰注水检查↓第2节钢围堰接高↓拼装平台拆除第1、2节钢围堰入水

8、及注水下沉↓第3节钢围堰接高↓双壁钢围堰注水、吸泥下沉↓第4节钢围堰接高护底↓钢围堰壁内砼浇注↓封底砼平台搭设钢围堰吸泥下沉↓封底砼浇注第5节单壁钢围堰接高↓堰内抽水、承台施工3.2主墩钢围堰施工顺序先下游幅1-3节，再上游幅，形成上下游两个作业点交叉进行或视下