桥梁实习报告——土木工程认知实习

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1、土木工程认知实习——桥梁部分姓名：赵显东学号：班级：土木1110单位：土木建筑工程学院实习时间：2013年5月25日-11-前言:桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物。对于桥梁的建造，就属于土木工程中桥梁工程的范畴，桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术。为了使我们土木工程专业的学生能够更好的掌握书本上的知识，将其与现实生活紧密结合，学校组织我们进行桥梁认知实习。通过认知实习，我对所学的知识有了更深刻的理解，也明白了它是如何灵活的运用到实际中去的。桥梁相关知识：桥梁的组成： 五个大部件---桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、墩

2、台基础； 五个小部件---桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明。 （1）基本组成：桥梁由五个“大部件”与五个“小部件”所组成。所谓五大部件是指桥梁承受汽车或其他运载车辆荷载的桥跨上部结构与下部结构。它们要通过承受荷载的计算与分析,是桥梁结构安全性的保证。这五大部件是： 桥跨结构---又称桥孔结构、上部结构，是线路遇到障碍(如江河、山谷或其它线路等)中断时,跨越这类障碍的结构物。作用：直接承受使用荷载； 支座系统---它支承上部结构并传递荷载于桥梁墩台上。它应保证上部结构在荷载、温度变化或其他因素作用下所预计的位移功能。作用：支承上部结构并传递荷载于桥梁墩台； 桥墩---是在河中

3、或岸上支承两侧桥跨上部结构的建筑物。作用：在河中或岸上支承两侧桥跨上部结构； 桥台---设在桥的两端，一端与路堤相接,并防止路堤滑塌,为保护桥台和路堤填土,桥台两侧常做一些防护工程。另一侧则支承桥跨上部结构的端部。作用：支承桥跨结构，防止路堤滑塌； 墩台基础--11---保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构部分。基础工程在整个桥梁工程施工中是比较困难的部分,而且是常常需要在水中施工,因而遇到的问题也很复杂。作用：保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基。 其中：桥跨上部结构包括：桥跨结构、支座系统；桥跨下部结构包括：桥墩、桥台、墩台基础； （2）附属设施：桥梁由五个“大部件”与五个“小部件”所

4、组成。所谓五小部件都是直接与桥梁服务功能有关的部件，过去总称为桥面构造，在桥梁设计中往往不够重视，因而使桥梁服务质量低下，外观粗糙。在现代化工业发展水平的基础上，人类的文明水平也极大提高。人们对桥梁行车的舒适性和结构物的观赏水平要求愈来愈高。因而国际上在桥梁设计中很重视五小部件，这不但是“外观包装”,而且是服务功能的大问题。目前，国内桥梁设计工程师也越来越感受到五小部件的重要性。这五个小部件是： 桥面铺装---又称行车道铺装，铺装的平整、耐磨性、不翘壳、不渗水是保证行车舒适的关键。特别在钢箱梁上铺设沥青路面的技术要求甚严。作用：保证行车舒适； 排水防水系统---应迅速排除桥面上积水，并使

5、渗水可能降低至最小限度。此外，城市桥梁排水系统应保证桥下无滴水和结构上的漏水现象。作用：迅速排除桥面上积水； 栏杆---又称防撞栏杆，它既是保证安全的构造措施，又是有利于观赏的最佳装饰件。作用：保证安全，利于观赏； 伸缩缝---桥跨上部结构之间，或在桥跨上部结构与桥台端墙之间，设有缝隙保证结构在各种因素作用下的变位。为使桥面上行驶顺直，无任何颠动，此间要设置伸缩缝构造。特别是大桥或城市桥的伸缩缝，不但要结构牢固，外观光洁，而且需要经常扫除深入伸缩缝中的垃圾泥土，以保证它的功能作用。作用：满足桥面变形； 灯光照明---现代城市中标志式的大跨桥梁都装置了多变幻的灯光照明，增添了城市中光彩夺目

6、的晚景。作用：方便夜间行车，增加城市美感。 各类桥梁的基本特点如下：梁式桥包括简支板梁桥，悬臂梁桥，连续梁桥。其中简支板梁桥跨越能力最小，一般一跨在8-20m。连续梁桥国内最大跨径在200m以下，国外已达240m。　　拱桥-11-在竖向荷载作用下，两端支承处产生竖向反力和水平推力，正是水平推力大大减小了跨中弯矩，使跨越能力增大。理论推算，混凝土拱极限跨度在500m左右，钢拱可达1200m。亦正是这个推力，修建拱桥时需要良好的地质条件。　　刚架桥有T形刚架桥和连续刚构桥，T形刚架桥主要缺点是桥面伸缩缝较多，不利于高速行车。连续刚构主梁连续无缝，行车平顺。施工时无体系转换。跨径我国最大已达2

7、70m(虎门大桥辅航道桥)。　　缆索承重桥(斜拉桥和悬索桥)是建造跨度非常大的桥梁最好的设计。道路或铁路桥面靠钢缆吊在半空，缆索悬挂在桥塔之间。斜拉桥已建成的主跨可达890m，悬索桥可达1991m。　　组合体系桥有梁拱组合体系，如系杆拱，桁架拱，多跨拱梁结构等。梁刚架组合体系，如T形刚构桥等。　　桁梁式桥有坚固的横梁，横梁的每一端都有支撑。最早的桥梁就是根据这种构想建成的。他们不过是横跨在河流两岸之间的树干或石块。现代的桁梁式桥，通