航空发动机控制系统发展综述毕业设计

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1、长沙航空职业技术学院2012届毕业设计（论文）题目（航空发动机控制系统发展综述）院(系)部航空装备工程系学生姓名陈俊南学号8专业航空发动机主体维修班级发动机0901指导老师郭平老师完成时间2012年4月二0一二年五月二十日长沙航空职业技术学院目录内容摘要1关键词1第一章航空发动机控制系统的设计要求与功能11.1控制系统的设计要求.........…………………...…………………11.2控制系统的功能……...………………………………………...4第二章航空发动机控制系统的基本类型122.1机械液压控制系统……………………………..........

2、.......132.2数字式电子控制系统……………………………….............13第三章航空发动机控制系统的故障分析3.1滑油系统故障分析..................3.2空中停车故障分析.................3.3GET故障分析................第四章航空发动机控制系统的发展以及国内发展概况4.1航空发动机控制系统的发展................4.2航空发动机控制系统在国内的发展概况................总结。。。。。。。。致谢。。。。。。参考文献21长沙航空职业技术学院2012届毕

3、业设计（论文）任务书学生姓名陈俊南学号68系别航空系班级发动机0901指导老师郭平1.设计（论文）题目：航空发动机控制系统发展综述2.阶段任务计划：2011年11月23日～期末，在校查阅资料，进毕业设计和论文初步2012年3月1日～5月21日进行毕业实践、毕业设计和论文撰写，并上交毕业实践报告和毕业设计（论文）材料2012年4月毕业设计（论文）上交电子文档，进行中期检查和修改2012年6月1日～6月13日进行论文答辩3.参考文献和资料目录（可以附页）【１】　彼特洛夫ЪＨ，等．燃气涡轮发动机自动控制系统设计［Ｍ］．毛可久，等，译．北京：国防工业出版社，

4、１９８８．【２】　管彦深，张加桢．航空动力装置控制：系统部分［Ｍ］．北京：国防工业出版社，１９８５．【３】　廉筱纯，吴虎．航空发动机原理［Ｍ］．西安：西北工业大学出版社，２００５．【４】　西北工业大学，南京航空学院，北京航空学院．航空燃气涡轮发动机原理［Ｍ］．北京：国防工业出版社，１９８１．【５】　斯辽赫钦科ＣＭ，索苏洛夫ＢＡ．双路式涡轮喷气发动机原理［Ｍ］．赵振才，等，译．北京：国防工业出版社，１９８６．【６】　聂恰耶夫ЮН．航空动力装置控制规律与特性［Ｍ］，单凤桐，等，译．北京：国防工业出版社，１９９９．【７】　廉筱纯，吴虎．航空燃气轮机原理［Ｍ

5、］．北京：国防工业出版社，２００１．【８】　何植岱，高浩．高等飞行动力学［Ｍ］．西安：西北工业大学出版社，１９９０．【９】　张明廉，等．飞行控制系统［Ｍ］．北京：航空工业出版社，１９９４．【１０】　绪芳胜彦．现代控制工程［Ｍ］．卢伯英，等，译．北京：科学出版社，１９７６．【１１】　胡寿松．自动控制原理［Ｍ］．北京：国防工业出版社，１９８４．【１２】　郑大中．线性系统理论［Ｍ］．北京：清华大学出版社，１９９０．【１３】　徐和生，陈锦娣．线性多变量系统的分析与设计［Ｍ］．北京：国防工业出版社，1989.【14】《航空发动机控制》下册。【15】图书馆相关资

6、料。【16】网络相关资料。航空发动机控制系统发展综述(长沙航空职业技术学院,发动机0901班68号陈俊南)内容摘要：航空发动机的工作过程是及其复杂的气动热力过程。对这样一个复杂且编号多的过程如果不加以控制，航空发动机工作系统是根本不能正常工作的。航空发动机控制系统的工作目的就在于使其在任何环境条件和任何工作状态下都能稳定、可靠地运行，并且充分发挥其性能效益。随着航空发动机工作系统的不断发展，其控制也在不断发展。这一发展可以大体归纳为：由基于经典控制理论的单变量控制系统发展到基于现代控制理论的多变量控制系统，由机械液压控制系统发展到数字式电子控制系统，

7、由航空发动机各部分单独控制发展到各部分综合控制。关键字：航空发动机控制系统综述第一章航空发动机控制系统的设计要求以及功能1.1控制系统的设计要求航空发动机控制系统设计时必须满足四个方面的要求，即性能要求、可靠性要求、可维护性要求和质量要求。１.性能要求从控制系统分析与设计角度考虑，这些要求即为系统的稳定性、动态性能、稳态性能要求。（１）稳定性。与一般控制系统比较，航空发动机的稳定性问题更为突出。航空发动机的工作状态变化范围宽，环境条件变化大，因此它的特性变化很大。在某些情况下，例如高空低速飞行时，它的特性变得很差；当机动飞行、武器发射时，航空发动机又

8、在极为不利的条件下工作。这些情况给控制系统设计带来了苛刻的要求。控制系统设计必须保证系统在任何环境条件下以及