大陈镇南岙客运码头项目建议书

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1、上大陈南岙客货码头工程项目建议书目录第一章概述-2-1项目名称、地点-2-2项目建设单位-2-3编制依据-2-4编制原则-2-5编制内容-2-6主要技术经济指标-2-第二章立项依据和项目建设的必要性-4-1立项依据-4-2项目建设的必要性-4-第三章港区现状、规划和建设规模-7-1港区现状分析、规划-7-2建设规模-8-第四章自然条件与建设方案-10-1自然条件-10-2建设方案-11-第五章环保措施-13--21-上大陈南岙客货码头工程项目建议书1环境影响分析-13-2环境保护措施-13-第六章投资估算和资金筹措-15-1投资估算-15-

2、2资金筹措-15-第七章效益分析-16-附图：码头地理位置及相邻工程关系图总平面布置图-21-上大陈南岙客货码头工程项目建议书第一章概述1项目名称、地点项目名称：上大陈南岙客货码头工程。建设地点：台州市椒江区上大陈岛。2项目建设单位本拟建项目由台州市椒江区大陈镇建设管理。3编制依据3.1《台州市椒江区公路水路交通建设规划（2004—2020年）》；3.2《台州港总体规划》；3.3《大陈镇总体规划》说明书；3.4《台州市椒江区大陈岛发展概念规划》。4编制原则4.1拟建项目应符合大陈镇总体规划和台州港总体规划。4.2因地制宜，结合当地自然条件和

3、地形特征，科学选址，节约用地。-21-上大陈南岙客货码头工程项目建议书4.3合理布置拟建项目总平面，远近结合，分期实施，以求可持续性发展。4.4重视环境保护和水土保持。5编制内容5.1了解当大陈镇交通现状和发展规划；5.2论证拟建上大陈南岙客货码头建设的必要性，提出拟建项目的建设方案、标准和规模等；5.3对拟建项目进行投资估算。6主要技术经济指标上大陈南岙客货码头工程主要技术经济指标见表1-1。主要技术经济指标表表1-1序号项目单位数量备注1泊位数个12泊位长度m673码头平台尺度m×m67×11高桩梁板式4栈桥尺度m×m56×7高桩梁板式

4、5护岸m506陆域面积m26147候船室m2216共2层-21-上大陈南岙客货码头工程项目建议书8后方接线道路m4189估算总投资万元1501.12-21-上大陈南岙客货码头工程项目建议书第二章立项依据和项目建设的必要性1立项依据台州市椒江区大陈镇人民政府《台州市椒江区公路水路交通建设规划（2004—2020年）》。2项目建设的必要性2.1本工程的建设进一步加强了陆岛交通联系，改善了当地的投资环境，是当地经济发展的有力保障。大陈岛位于中国浙江省台州市椒江区东部，台州湾东南，台州列岛中南部，为台州列岛106个岛礁中的主岛，分为上、下大陈两岛。

5、上大陈岛面积7平方公里，离大陆最近点21.6公里，距椒江市区52公里。由于大陈岛与大陆相距较远，对外交通条件较落后，相对椒江其他地区，大陈岛的经济发展较为缓慢。为促进当地经济建设，改善落后的对外交通设施，椒江区交通局于2003年在上、下大陈岛分别建设了300T级客运码头，台州市委、市政府于2004年出台了《关于加快大陈岛开发建设的若干意见》，提出加快大陈岛开发建设，改善欠发达海岛面貌，指出应加强岛上交通、供电、通讯、旅游等基础设施的建设。-21-上大陈南岙客货码头工程项目建议书在市、区两级政府的高度重视和政策关怀下，大陈镇掀起了基础建设的高

6、潮，至2008年底，上、下大陈岛际交通船已完成方案设计和招投标。恢复金清至大陈航线项目已进行实地考察，并向市、区两级提出了实施方案。16条环岛公路项目，已完工的14条，总长为19.1公里。随着大陈岛交通等基础设施的不断改善，大陈岛逐渐成为浙江沿海新的投资热土，大陈镇依托市、区两级的优惠政策和自身资源优势，招商引资实现新发展。2008年，大陈镇新引进了恒丰、远翔、括苍等3家海运企业，新增运力54000载重吨。岛上7家海运企业共贡献税收2043万元。大陈岛的不断开发建设，对现有的交通设施提出了更高的要求，由于上大陈岛现有300T级客运码头周围掩

7、护条件差，受风浪影响大，西南风浪超过7级时码头便无法靠泊，造成码头年营运天数少，无法适应日益增加的客运需求，影响了上大陈岛和大陆及周边地区的经贸往来，阻碍了当地招商引资规模的进一步扩大，制约了当地的经济发展。因此，急需在上大陈岛自然掩护条件较好、受风浪影响较小的区域新建客货码头，以加强陆岛交通联系以及上大陈岛与周边地区的经贸往来，进一步改善当地的投资环境，保障当地经济的发展。2.2本工程的建设，能更好的促进当地旅游业的发展，是加快当地经济建设的需要。大陈岛上气候温暖湿润，冬暖夏凉，林木植物茂盛，森林覆盖率达50～60％，1993年已列入省级

8、海上森林公园。根据《关于加快大陈岛开发建设的若干意见》，大陈岛将-21-上大陈南岙客货码头工程项目建议书大力发展海岛旅游业，争取列为省级名胜风景区和旅游度假区。以解放一江山岛50