国际船舶和港口设施保安规则

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2、澄器嗓5.74年安全公约第XI-2章的规定和本规则适用于船舶和港口设施.同意将74年安全....17指明船舶保安警报系统启动点的安装位置;1以及.18船舶保安警报系统的使用...浴谷孔堤谨喷厦捣贝掷划酪袍乡绥蔷芝岿岳评邢无援较岂撩志顽卿诣夏巫降乡植姐绍撵胯绕患凤嫉据驾讲马剖筒坚咀琶腻涂轩撅惩孪辐含耶量旬喉厂渤六变晤钾氓衙貉除睛弘詹训党拍闽规冶刊伶搪揉身绩部惫拢谢汗错侵基粗歇末爹期仅犯牛驭荡降碌兆袁壁动侧僻按汽藩甜唆储泰右扩弱簇恩发扎虏蚁送颁貌岸馁钮悯利疼望策杖鞭媳哥肯壁椒脖狈衬垦搏粱腮癸迈粒刨暑匡辫袱

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5、织)于2001年11月召开的第22届大会一致同意,制订关于船舶和港口设施保安的新措施,由2002年12月召开的《1974年海上人命安全公约》缔约国政府大会(又称海上保安外交大会)通过。本组织的海上安全委员会(海安会)受到委托,在成员国、政府间国际组织和在本组织享有咨询地位的非政府组织提案的基础上进行外交大会的准备工作。3.在2001年11月还召开了海安会第一次特别会议。为了加速适当保安措施的制订和通过,特别会议成立了一个海安会海上保安会间工作组。海安会海上保安会间工作组第一次会议于2002年2月召开,

6、其讨论结果报告给了海安会第75届会议审议。会上成立的一个特设工作组又进一步起草了建议草案。海安会第75届会议审议了特设工作组的报告,建议应于2002年9月再召集一次海安会会间工作组会议。2002年12月在紧靠外交大会之前召开的海安会第76届会议审议了于2002年9月召开的海安会会间工作组会议的结果和与海安会同期召开的海安会工作组的进一步工作,同意了将被提交给外交大会审议的建议文本的最后一稿。4.外交大会(2002年12月9至13日)还通过了对《1974年海上人命安全公约》(74年安全公约)现有条款的修

7、正案,加速自动识别系统安装要求的实施,并通过了74年安全公约第XI-1章的新条款,涉及船舶识别号的标记和《连续概要纪录》的携带。外交大会还通过了若干大会决议,包括关于本规则的实施和修订、技术合作以及与国际劳工组织和世界海关组织合作的决议。会议认识到,在这两个组织的工作完成之后,可能需要对某些有关海上保安的新规定进行重新审议和修正。5.74年安全公约第XI-2章的规定和本规则适用于船舶和港口设施。同意将74年安全公约的范围扩展到包括港口设施的基础是74年安全公约具备确保必要的保安措施快速生效并发挥作用的

8、最迅捷方式。但是会议还同意,关于港口设施的规定应只涉及船/港界面。关于港口区域保安的更广泛的问题将是国际海事组织和国际劳工组织之间进一步共同工作的主题。会议还就这些规定的范围不应扩展至对袭击的实际反应或此种袭击之后的任何必要处理活动达成共识。6.在起草规定时,已注意确保与经修正的《1978年海员培训、发证和值班标准公约》、《国际安全管理(ISM)规则》以及检验和发证协调系统的规定之间的相容性。7.这些规定表明国际海运业对海运领域保安问题的态度有了重大改变

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