福特应对金融危机

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1、福特汽车应对金融危机策略摘要：本文论述了福特汽车公司的全球化战略以及具体的一些战略，并描述了福特汽车经历金融危机的过程，以及总结了福特如何应对金融危机关键字：跨国公司全球化战略福特汽车金融危机一．福特公司全球化战略2008年的金融风暴席卷了全球，美国的汽车三大巨头，通用和克莱斯勒都申请了破产保护，唯独福特绝地逢生，在2009年转亏为盈，那么，福特是以怎样的经营战略来生存以及怎样应对这场金融危机的呢？福特汽车这一典型的跨国公司，通过集中生产单一产品的早期发展战略，找到了发展中档汽车市场的突破口，并且在战略上相当多样化，除了进行并购收购战略，福特汽车更加注重树立自己的品牌形象，形成自己的

2、供应链，走批量生产之路。福特是一个全球化公司，它不仅掌握着欧系车的资源，更有经营日系车的经验；它不仅在中小型车上独树一帜，更具备豪华车的生产能力。如果以建立合资公司的时间为参照，长安福特的成立应该比北京现代和一汽丰田还要早一年，只是福特在网络铺建及本土化磨合方面过于迟钝，这从嘉年华错失2003年市场井喷良机，以及蒙迪欧推出后叫好不叫座就可以看出。施滨德承认，“全球化”如果没有“本土化”的支持，有可能功亏一篑。福特为实现全球化战略，制定并实施了多种战略，比如以下一些战略：1、纵向一体化战略。福特汽车公司的多样化生产集团是后向一体化战略的杰出实例。下面介绍福特公司在这一集团中几个部门的作

3、用。塑料生产部门——供应福特公司百分之三十的塑料需求量和百分之五十的乙烯需求量。福特玻璃生产部门——供给福特北美公司的轿车和卡车所需的全部玻璃，同时也向其它汽车制造商供应玻璃。这个部门也是建筑业、特种玻璃、制镜业和汽车售后市场的主要供应商。电工和燃油处理部门——为福特汽车供应点火器、交流发电机、小型电机、燃油输送器和其它部件。2、同心多样化战略在1917年，福特公司通过生产拖拉机开始了同心多样化战略。福特新荷兰有限公司现在是世界上最大的拖拉机和农用设备制造商之一，它于1978年1月1日成立。福特新荷兰有限公司是由福特公司的拖拉机业务和新荷兰有限公司联合而组成的，后者是从Sperry公

4、司收购来的农用设备制造商。3、跨行业的复合多样化战略福特汽车信贷公司的成立，是向经销商和零售汽车顾客提供贷款。这可以说是实行同心多样化战略。不过，在20世纪80年代，福特公司利用这个部门积极从事复合多样化经营。在1985年它收购了国家第一金融有限公司，后者是北美第二大储蓄和贷款组织。在1987年后期，它收购了美国租赁公司，它涉及企业和商业设备融资、杠杆租赁融资、商业车队租赁、运输设备、公司融资和不动产融资。4、其它跨行业的复合多样化战略。福特汽车土地开发有限公司是一个经营多样化产品的部门，也是跨行业多种经营的典型实例。到1920年，这个部门围绕着密歇根福特世界总部建立了59个商用建筑

5、。由这个部门所拥有和由它管理的设施及土地的市场价值估计有十多亿美元。5、调整战略在它的发展历史上，福特公司曾经被迫实行了几次调整战略。在第二次世界大战后，福特公司以每月几百万美元的速度亏损。亨利·福特二世重组了公司并实行分权制，这使公司迅速恢复了元气。不过，福特公司实行的最重要的改变是一种新的企业文化。从首席执行官PhilipCaldwell和总裁DonaldPetersen开始，改变了公司的优先次序。一种新型管理风格建立起来了，该种管理风格强调联合行动和在工作中所有雇员向着共同的目标的参与。在福特公司，人们建立起了更加密切的关系，并且更加强调雇员、经销商、供应商之间的关系，呈现了一

6、种新的集体工作精神。6、放弃战略多年来，福特公司不得不不情愿地放弃它的某些经营单位。例如，在1989年10月，福特公司和一伙投资商签署了卖掉它Rouge钢铁公司谅解备忘录。福特之所以卖掉这家公司是因为它不想支付实现其现代化的成本。估计在其实现现代化的几年中，每年的现代化费用1亿美元。福特公司做出的其它放弃决策包括：在1987年和1986年，分别把化工业务和漆料业务卖给了杜邦公司。7、收购和合资经营战略例如收购美洲虎、阿斯顿马丁、林肯汽车、马自达等等。福特公司也采用了合资经营的战略——具有较重大意义的两项合资经营是和马自达及日产公司实现的。福特公司和马自达公司一起合作生产五种汽车。例如

7、，在马自达生产车间生产的Probe汽车，外部和内部的设计由福特公司进行，细节性的工程技术由马自达公司完成。8、信息化战略福特把采购转移到互联网上，采购部门通过互联网来和世界各地的供应商、商业合作伙伴以及顾客联系。通过灵活的电子商务战略，最大限度地利用网络优势，优化供应链结构与业务处理流程，增强公司在Internet时代的竞争力。9、差异化战略差异化战略重点是不断地开发顾客认为重要的产品或服务的差异性特征。福特在全球的子公司或合作伙伴，可根据当地文化及当地购