温拌沥青混合料毕业设计

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1、目录摘要IIIABSTRACTV1概述11.1本课题的提出及研究意义11.2国内外研究现状41.2.1温拌沥青混合料制备技术41.2.2国外研究现状51.2.3国内研究现状71.3本文的研究内容102原材料性能检验及试验方法112.1原材料性能检验112.1.1沥青112.1.2Sasobit改性剂122.1.3集料142.2试验方法162.2.1沥青试验方法162.2.2混合料试验方法173SASOBIT温拌沥青的性能评价213.1Sasobit温拌沥青粘温特性研究213.2Sasobit改性剂对沥青常规性能的影响223.2.1S

2、asobit改性剂对沥青针入度的影响243.2.2Sasobit改性剂对沥青软化点的影响243.2.3Sasobit改性剂对温拌沥青延度的影响253.3通过等粘温度确定的沥青混合料的拌合及压实温度25414SASOBIT温拌沥青混合料的性能评价274.1目标配合比设计274.1.1矿料级配组成设计274.1.2最佳沥青用量的确定294.2路用性能评价324.2.1高温稳定性334.2.2低温抗裂性354.2.3水稳定性374.3小结395结论405.1主要结论405.2进一步的研究设想40致谢42参考文献4341摘要目前，道路建设中

3、的沥青路面基本上都采用的是传统的热拌沥青混合料HMA(HotMixAsphalt)。由于HMA要求的施工温度很高，在生产过程中需要将沥青和集料加热到很高的温度，不仅要消耗大量的能源，而且在生产和施工的过程中还会排放出大量的废气和粉尘，严重影响周围的环境质量和施工人员的身体健康。所以说，使用HMA的负面影响就是环境的破坏、能源的大量消耗和人的生存圈的缩小。为了弥补HMA的不足，人们研制出了温拌沥青混合料WMA（WarmMixAsphalt）这种新的环保节能产品。所谓WMA就是通过一定的技术措施，降低沥青的粘度，从而使沥青能在相对较低的

4、温度下进行拌和及施工，同时保持其不低于HMA的使用性能的沥青混合料技术。本文主要对通过掺Sasobit减粘剂降低沥青粘度的温拌沥青制备技术进行了研究。研究表明：掺入适当掺量的减粘剂Sasobit，可以有效的降低沥青的高温粘度，从而降低其混合料的拌和及压实温度，实现沥青混合料的温拌，达到节能及环保的目的；同时，适当掺量的Sasobit还可以改善温拌沥青的高温性能，提高沥青路面的抗车辙能力，却对温拌沥青混合料的低温性能及水稳定性影响不大，其低温性能及水稳定性主要由基质沥青的性能及其他的改善措施来决定。关键词：温拌沥青混合料；Sasobi

5、t；温拌沥青性能；拌和与成型；配合比设计；路用性能41WarmMixAsphaltofSasobitPerformanceEvaluationABSTRACTInpresent,theasphaltpavementinroadconstructionmostlyadoptsthetraditionalmaterialHMA(HotMixAsphalt).ForHMA’srequirementofhightemperature,asphaltandaggregatemustbeheatedtoahighlevelintheproces

6、sofconstruction.Itnotonlyconsumesalargeamountofenergybutalsoemitsabundantofemissionsandfumeswhichthreatenthesurroundingenvironmentandthehealthofworkersduringtheoperationofproduceandconstruct.ThereforetheusageofHMAcausesnegativeeffectswhichincludeenvironmentaldamage,exc

7、essiveconsumptionofenergyandshrinkoflivingspaceforpeople.Forthesereasons,anewenergy-savingandenvironment-protectingproductWMA(WarmMixAsphalt)isdevelopedtofetchuptheshortagesofHMA.WMAisakindofmixasphalttechnologywhichcanforceasphalttobemixedandcompactedinacomparativelyl

8、owtemperaturebythemeansofreducingitsviscositywiththehelpofcertaintechniques.Meanwhile,itcouldmaintainitsperformancewh