车间工人年终工作总结

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1、车间工人年终工作总结总结时光荏苒,2011年一眨眼又过去了大半年了,回首过去的这一大半年,内心不禁感慨万千,在平常的工作中,深谙到工作技能及知识的重要性,还有一点相对较为主要就是关系,正如史丹福研究中心所研究的结论:你赚的钱12.5%来自知识,87.5来自关系。一、在工作上,围绕公司的逐步实行半动化/自动化高效率的生产模式发展,以客为先,优质高效,持续改善为中心工作,按照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务,这一大半年来主要工作表现如下:1、提高自身综合素质,通过虚心地向相关同事请教学习,

2、已能基本运用autocad绘图软件,设计各种生产辅助夹具,以及通过上级领导的教导,基本能将fmea、控制计划的知识运用到实际生产工作中;2、在负责生产一车间的相关生产事务中,能及时地完成各项生产工作任务,以及解决生产异常问题,保证生产的产品出货期,从未发生过质量事故以及生产投诉事项,当然,生产上一些细节问题不满情绪总是会有发生的;3、积极配合pe组人员调动,在一车间pe人员的频繁调动与流失中,自认为很好地完成传帮带作用,使其能快速适应相关工作;4、至于日常的工作态度,本人自认为尚属可以,虽处于不

3、良的致丰大环境中,但尚未至于与人同流合污。5、一车间的跟拉方式已由过去的跟产品方式转变为现时的真正意义上的跟拉方式,工作效率与工作主动性有所提高,生产与品管投诉率有所降低(虽然pe人员只有2人),pe人员由过去3人削减为现时2人,在提高工作效率的同时亦为公司节约输出成本,沿着公司的既定目标精英制,缩减人员提高效率“方向发展。二、工作中的不足与改正措施以及今后的努力方向:1、这一大半年来,虽然能及时完成各项工作,但也存在一些不足,在一些细节工作中,不够主动,生产产品的产能未能有效地在改善中得到质的

4、提升,以及个别pe人员的纪律未得到有效的控制,总之,这一大半年来,做了一定的工作,但距离上级领导的要求还有不少的差距;2、不定时地对生产现场进行流程优化分析,以寻求工艺流程及生产效率的改善,以使产品效率得到有效的提升;由於上半年一车间人员频繁调动与流失,一度处于动荡之中,但随着人员的稳定及工作技能的提升,工作效率亦在不断地提高;3、就目前一车间而言,空间比较窄小,生产的品种不多,而且相对而言比较简单一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,将会逐步对生产中的产品进行流程合理优化,对一些残旧的

5、夹具进行更新,以求做到持续改善,提高生产效率。4、对于工作心态及纪律,因一车间只有2个pe人员,在纪律上未有过失,今后仍需加强,从细节上抓起,从每一件小事做起,从我做起,认真填写相关工作报告。三、结论:随着公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也将更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,一定努力打开一个工作新局面,为公司的发展作出应有的贡献。篇二:生产车间操作工个人总结生产车间操作

6、工个人总结转眼臆,一年的工作就在紧张和忙碌中度过了,新的一年新的起点新的机遇和新的挑战,我会更加努力学习,将我的工作能力提高,不辜负大家对我的期望,我会努力做好本职工作。自从参加工作以来,我认真完成工作,努力学习,积极思考,个人能力逐步提高。我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,但我也认识到自己有太多的不足之处,理论知识和操作水平较低,技能还不强。作为一名合格的操作工,就要学会各项生产设备操作规程流程理论安全知识以及工艺参数。外操装车过程中要注意的事情很多,一不小就会出错,出错就会有大大的生

7、命危险,损失着经济角钱,所以每个人都要把自己的本职工作做好,确保安全生产。(内操的工作岗位很重要,制单、数据、审核、监控、交际、沟通、十交五不接等等。三查六对,查司机罐体容积表、压力充装证、危险运输证)。此外,火车跑的快还靠车头带,由于刚参加工作不久,无论从经验能力,还是从思想上都存在许多的不足,在这些方面我得到了公司领导、部门主管以及班长工友的正确指导,龙其是开展岗位练兵技能培训,让我们有更好的机会去提升自己理论安全知识和操作技能水平,在学习的过程中,我有好多不明之处,大家总是耐心的为我讲解,

8、在此,我对大家表示由衷的感谢。总之,进入xx公司已有一年多了(在汽车装车单元柯师傅的带领下)一路上走来,尽情的痛苦过,也奢侈的幸福过,没有功劳也有苦劳,但无论欢笑或泪水,为生活而工作,为梦想而努力,我们都勇敢面对了很多困竟,我想这些都将会是我们每个人成长经历走向辉煌阶段的点点滴滴。2012即将来领,往后的工作或许会更加困难,越来越大的竞争就会给我们带来极大的压力,只要把心放宽,把压力化为动力,这才是我们一直以来不断进步的共同点,带着那份理想执着努力奋斗我们会做到更好!篇三:车间工人年度工作总结车

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