汽车修理实训实习报告

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1、汽车修理实训实习报告总结一整天的工作收获和心得。我们的第一项任务是在一周内学会和了解地板革的种类，以及分析出每台车所需要的材料大小对比，并且帮老师搬运地板革材料。一周下来，我们对工作的适应良好，并在工作中积累了经验和教训。在工位长和老师的指导下，我渐入佳境。总结就是：不做没有效果的工作，不在目标没有确立之前盲目行动。快乐的工作，快乐的生活。在紧张的一周工作后，顺利的完成了车间交给我们的实习任务，接着又接到了车间安排的第二个任务-----交出我们的OJT日志，并且要求每人最低写满五张，挑选自己每天工作中

2、学到的知识以及感悟来写。时间过得飞快，就两个任务我们用了差不多两个周的时间。前两周的任务是了解地板革材料搬运材料和学习刀割地板革。在这段实习工作中我们感觉到社会和学校是完全不一样的。学习工作和根本没有老师说的的那么简单，会有种种问题出现在我们的学习工作的中。所以很多知识不想老师说的的那样，我们会犯老师讲过的错误并且在老师一遍又一遍的讲解中再次改正，老师说的就是人们实践中得出的理论，我们要把这些理论用在实践中去，在实践中找到实际情况和理论的结合点重新提炼出自己的理论。这样才能跟好的理解和完善我们的专业知

3、识。在前面任务完成的情况下工位长给了我们第三周的任务---帮助老师粘贴地板革，在这次的工作任务中我们发现了自身的很多不足。很多我们以前看了老师做过的简单动作到了我们手中还是重复的出现错误，思想也不成熟。我们在自身不足的情况下，认真听取杨老师教诲，吸取在学校学不到的经验及内容。在老师的帮助和指导下我们终于学会了简单的地面粘接，并在员工的共同努力下和在杨老师和工位长指导下我们终于在粘接后自己用刀具割出了行李舱中间地面地板革。由于我们的到来是宇通的高产期车辆非常多每天达到12台以上再线上的时间非常紧张在工作

4、中很难抽出时间所以我们只有在工作之余学习喷胶，过程比粘贴地板革要简单它是粘贴地板革的前一个过程就是想行李舱地板上均匀的喷上绿胶。喷胶位置：仓体立封板周围和仓体底板横焊缝。一般有如下位置：行李舱地板封板与其固定型材间接缝，管路封板与仓体封板处、仓体封板处与加强板间接缝，仓体封板处立蒙皮与仓体立柱见接缝，仓体侧与立柱或纵梁间接缝。喷胶规范：先用气枪将行李舱的灰尘、焊渣清除干净，然后用胶枪将胶均匀的喷洒在老师要求的位置上等3道5分钟自然晾干。若底材为普通钢板，则喷胶在干燥的底漆表面进行，喷胶前要求将预涂部位

5、表面的灰尘清除干净。手动胶枪在上述位置上喷胶，喷上的胶要均匀，要使密封胶完全盖住平面，然后刮板刮地板革。检查方法：从侧面看已经粘贴上的地板革是否有鼓起的地方如果有则用刮板将鼓起的地方刮平。我们在宇通车间的头两个星期就是如此的简单充实搬运地板革材料然后喷胶最后看老师切割地板革，这段时间里感受有好多，想法也有好多，更多的是收获。在企业里一直都是在一线搞生产，在最基层，是很苦的，但也是最锻炼人的。可以让我了解到产品是怎么样一步一步做出来的，知道工人师傅是怎么样想的，更能知道钱不是那么容易就挣来的。在车间里我

6、学会了将自己从一个学生转变为一个工人，怎么样去爱上自己的工作，怎么样去把自己的工作做的更漂亮。在两周之后工位长给我分的活是切割地板革。切割地板革我们工位里是最危险的，看起来简单做起来，是用来锻炼新进员工的。但困难危险并不代表我们可以放弃，所以我们可以去研究可以去问。切割地板革危险的主要原因是应为一个小小的疏忽就可能割伤自己的双手，一开始对于这个很多人都没有放在心上这其中也包过我。但是当我们刚适应这里生活的时候公司里新上了一批公交车时候任务更加紧迫了，我们也开始了白夜班白夜颠倒的生活让很多人都不太适应也

7、就是在我们上夜班的第一天和我们一起工作快半个月的员工割地板革的时候割伤了手腕随后工段长把他带去治疗了。当天早上快要下班的时候我们开了一个会我们7工位也重新学习了一遍安全知识也是应为这件事情使我真正的了解到老师的每一个小小的提醒我们一定要谨记否则工作中一定会出现各种失误甚至还会因此而连累他人。总之，通过实际操作，我们发觉了自己很多的不足。也许我们的前一周知识真的是很扎实，但是我们的经验、思考问题的方式都和现实中都有很大差距。我篇三：汽车维修实习报告范文我在一汽大众汽车日照销售服务有限公司进行维修实习活动

8、。在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。一汽大众汽车日照销售服务有限公司是一个拥有一汽大众定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆拥有先进的进口检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质