浅析我国钢铁物流业的发展现状及对策

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1、浅析我国钢铁物流业的发展现状及对策关键词:钢铁;物流业;跨界融合一、我国钢铁物流业的发展现状:目前,我国已成为世界上钢铁使用最多的国家,钢铁物流业已成为主导产业之一。伴随着我国经济高速发展和钢铁产量的快速增长,钢铁行业物流也得到了迅速发展。[]2010年中国钢铁物流量超过30亿吨,居中国国民经济行业物流量之最。前几年,我国钢铁企业已投资建设集合仓储信息、电子商务、物流金融为一体化功能的大型现代物流园,物流市场规模达千亿元,钢铁物流业呈现规模效应。二、我国钢铁物流业存在的主要问题(一)整体缺乏规划我

2、国钢铁物流业目前还缺乏整体规划,主要表现在物流的布局不合理,物流环节不流畅,物流方式单一,流通成本高,市场不规范等等。现阶段,我国钢铁物流企业不像钢铁企业那样成规模,企业整体偏小,而承担的功能太多,涵盖流通的各个环节。目前,我国许多钢铁企业布局在内陆地区的大中型城市,环境容量、运输条件、能源等多种因素制约了其配套物流业的发展。这造成消费与需求的脱节,北方钢铁产能严重过剩,而南方需求旺盛,却产能不够。作为物流的使用方,最大的前10名钢铁企业市场份额不足40%,钢铁企业的集中度依然较低。(二)专业化程

3、度不高我国钢铁物流业专业化程度还有待提高。目前,我国钢铁企业均具有自身的钢铁物流企业,虽然较全面,但并不专业,运行依托原有的钢铁企业,物流专业化比较低。在功能上,钢铁物流企业虽然也有运输、仓储等各个环节,但技术水平非常落后,亟待建设专业的物流中心和配送中心,通过专业化的设施和配套的建设来现代物流的要求。目前的钢铁物流业这种状况,影响了其进一步的拓展和发展。(三)急需的物流人才短缺物流人才短缺已成为制约我国钢铁业发展的瓶颈,培育和培训已成为钢铁物流业的一个难题。钢铁物流人才是既具有钢铁行业知识,又具

4、有现代物流专业技能的跨行业人才,对企业的发展起着智力支撑的作用。要推动钢铁物流发展,必须保障钢铁物流企业人才的成长,目前,钢铁物流业还没有建立相关的培训体系,培训和培养人才均不能满足现代企业的发展。(四)信息化程度不高我国钢铁物流业信息化程度低,给钢铁物流企业带来了技术瓶颈。目前,钢铁物流业已建立了自身的运营模式,但其信息化程度不高,大部分钢铁物流企业在出入库、保管保存、仓储等各个环节还是依托于传统的方法,许多企业还停留在联系、手工操作、人工装卸等较低层次的运营模式上,这已经无法适应现代物流。三、

5、我国钢铁物流业存在问题的原因分析(一)政府对钢铁物流重视不够政府对重视钢铁企业的发展,但对于钢铁物流企业则重视不够。在钢铁物流成本逐步上涨的今天,企业自身无法将这部分成本完全转移出去,有相当部分钢铁物流成本被企业以降低利润为代价而形成自耗,这些需要政府去协调和整合。同时,钢铁物流业所需的金融贷款等相关扶持措施也未能有效制定实施。这种专项金融政策的不配套使相关钢铁物流企业面临尴尬境地,也致使目前我国钢铁物流成本普遍高于国际平均水平,因此对钢铁物流行业的整体规划,需要政府自主自发地推进,目前政府的重视

6、声音并不强烈。(二)物流配送体系没有形成专业化的形成,需要完善的物流配套体系,但经过观察,我国物流配送体系还没有形成。目前我国相关钢铁物流企业也具有其他物流企业所具备的特征,但无形之中使资源浪费,而在市场竞争中,我国物流企业的这种形态和配送模式在与国际专业化配套化的企业对比中,完全处于劣势。我国钢铁物流业配送体系比较落后,发展也不均衡,东部沿海地区相对完善,而中西部地区则落后很多,也使得中西部地区物流成本相对东部沿海地区较高,这种不均衡的状态,使得我国钢铁物流联运体系流通受阻。(三)钢铁物流人才培

7、训缺乏我国钢铁物流企业人才缺口的根本原因是我国物流人才培训体系还很欠缺。目前我国物流人才培训体系尚处于初探阶段,我国的高铁线路网的改造和铺设都无不需要强大的钢铁物流予以实现,而钢铁物流领域人才相对匮乏,需要更多的专业化人才予以支持,这不仅需要对物流有一定的了解,还需对此类大宗商品采购生产及运输有一定的见解。所以需要专业化和全面化的人才,从整体的角度上统筹整个钢铁物流,而这部分人才正是我国相对匮乏的。四、促进我国钢铁物流业发展的对策建议:(一)政府应加强钢铁物流企业的整合政府在促进我国钢铁物流企业发

8、展中要发挥重要的作用。当前,要依照《物流调整和振兴规划》等政策,整合钢铁物流企业,建立钢铁物流发展规划,并实现与政策相适应。政府要调研企业的需求,根据钢铁物流业的产业形态和目前所处的阶段出台各种补偿性政策,以此来促进钢铁物流企业的良性发展。[]国务院引发的《物流发展中长期规划(2014-2020)》中指出:加大土地等政策支持力度,着力降低物流成本。政府要整合资源,积极支持钢铁物流企业的信息化建设,推行钢铁物流标准化,制定适当的奖惩和激励机制,激励钢铁物流企业自身资源整合,对有潜力,

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