汽车市场分析报告

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1、汽车市场分析报告汽车市场分析报告.汽车市场分析报告第一章市场分析一、全球汽车市场分析（一）全球汽车市销售市场分析1.2011年全球汽车市场销量分析2011年在以中国为首的新兴市场推动下，全球轿车市场以7%的增幅交上了一份不错的答卷，总数超过6600万辆，家用小汽车迅猛增长成为全球车市的主要推动剂。从对2009-2011年主要国家汽车销售增长率与未来预期统计中可以看出，2009年欧美发达国家汽车市场受全球金融危机影响最大，多数出现负增长，而在新兴市场，除俄罗斯外均获得快速增长，中国和印度成为增速最快的国家。2010年，北美市场对汽车的需求有所改善，汽车行业

2、逐渐恢复增长；欧洲国家市场表现依旧疲软，在欧洲汽车销量前五位的国家中，除英国、西班牙年度销量微幅增长外，其他国家均呈现负增长；而亚洲及新兴市场却一片繁荣，领跑全球汽车市场，印度尼西亚增速最快，中国、印度依旧保持飞速增长，俄罗斯开始恢复性增长，巴西增速稳定。2011年，美国汽车市场销量为1278万辆，同比增长了不到10%。这个增幅相比于销量分别为1040万辆和1160万辆的2009年和2010年来说，已经充分证明了美国经济和汽车市场复苏。相比欧洲汽车市场的低迷，印度、巴西等新兴市场增长也有所放缓。根据德国汽车联合会预计，2012年全球汽车销售市场将继续保持

3、增长态势，欧洲最大的汽车生产商德国大众汽车公司预计，2012.汽车市场分析报告年全球轿车销量将增加5％左右。（1）亚洲其他国家汽车市场　　日本：2011日历年下降16.7%　　日本去年12月份轿车、卡车和大客车的新车销量较上年同期增长23.5%，为连续第四个月增长，因汽车制造商提高了产连以完成去年3月11日地震导致生产中断后出现的大批积压订单。　　日本汽车经销商协会1月5日称，日本去年12月份新车销量共计22.196万辆，而2010年同期的水平为17.9666万辆。　　去年12月份新车销量表现强劲的另一原因是2010年同期比较基数偏低。受日本政府于201

4、0年9月取消节能汽车补贴影响，当年12月份市场购车需求低迷。.汽车市场分析报告　　在2011日历年，日本汽车销量共计269万辆，下降16.7%，主要受到去年3月日本东北部地震和海啸以及去年晚些时候泰国洪灾引发的零部件供应链瓶颈影响。　　韩国：2011年韩国五大汽车公司的销量增长13%　　韩国12月汽车销量同比增长11%至694,155辆，归因于出口增长抵消了当地需求疲软，韩国12月出口年比增长15%至564,658辆。　　据道琼斯通讯社1月2日报道，韩国五大汽车公司2011年12月销量年比增长11个百分点，归因于韩国现代汽车公司(HyundaiMotor

5、)与起亚汽车(KiaMotors)的海外需求强劲，抵消了低迷的国内需求。　　现代汽车、起亚汽车、通用汽车韩国公司(GMKoreaCo)、双龙汽车(SsangyongMotor)以及雷诺三星汽车公司(RenaultSamsungMotors)为韩国五大汽车制造商，这五家公司1月份售出的车辆从一年前同期的627,932辆升至694,155辆。　　12月出口年比增长15%至564,658辆，但国内汽车销量下降5.2%至129,497辆。　　分析师表示，当地汽车销量12月份出现下降，归因于消费者推迟购车，以便从2012年年初下调的消费税中受益。　　NHSecur

6、ities的分析师JeffLee表示，对于在韩国购买2.0升引擎以及2.0升以上引擎的汽车，所需缴纳的消费税将较当前的10%降至8%。.汽车市场分析报告　　对于2011年全年，韩国五大汽车公司的销量增长13个百分点至776万辆，现代汽车与起亚汽车的销量占到85%或660万辆。　　现代汽车与起亚汽车1月2日早些时候宣布，其2012年的联合销售目标为700万辆，即增幅达到6.1个百分点。这一目标低于其2011年15%的销售增速。　　印度：2011年全年汽车销量同比增4.2%　　印度汽车制造商协会公布，印度12月汽车销量同比增8.5%，连续第二月上涨，2011

7、年全年汽车销量同比增4.2%。　　1月10日印度汽车制造商协会（SIAM）10日公布数据显示，印度12月汽车销量同比增8.5%，连续第二月上涨，因该国汽车业持续自去年末的纪录销量低位反弹。　　印度是继中国之后全球汽车需求增速第二快的国家，该国去年7月需求近三年来首次下滑。之后销量连续三个月走低，因利率高企及成本持续攀升。　　SIAM数据显示，12月印度汽车制造商销售汽车159,325辆，整个日历年度汽车销售总量同比增4.2%，至195万辆。　　SIAM称，12月印度卡车和公共汽车销量同比增长14.5%，至72,192辆。卡车和公共汽车销量可视为该国经济活

8、动的一个关键指标。（2）欧洲汽车市场　　俄罗斯：2011年汽车销量同比增长39%