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时间:2018-05-05
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1、企业文化建设要防止四重四轻企业文化是企业生存和发展的灵魂,也是企业核心竞争力的重要体现。优秀的企业文化既是企业持续、稳定发展的助推器,也是企业凝聚力和生命力的源泉。2010年10月,民航发起成立了行业文化建设与传播理事会,经过几年的探索和发展,民航文化建设取得了可喜的成绩,提炼出了民航精神,并逐步形成了一些具有鲜明特色的企业文化。然而,从实际情况看,民航行业文化特别是民航企业文化建设的路还很漫长,部分基层民航企业在文化建设过程中还存在着四轻四重等认识和实践上的误区。一、重创建轻改进。企业文化建设的渐进性和潜移默化特性,决定了企业文化建设是一个长期的渐进过程,不可能一蹴而就。随着
2、时代的变迁以及企业内外部条件与环境的变化,需要在传承原有企业文化的基础上,根据新的环境变化,不断对企业文化进行修正、调整、补充、更新和发展。因此,企业文化要跟上企业变化发展的步伐,与时俱进,不断破旧立新,保持企业文化的生机和活力。目前,很多民航企业在企业文化建设过程中没有科学具体的短期、中期和长期目标,少数民航企业甚至将企业文化搞成政绩工程。上级要求搞企业文化,于是急功近利,大干快上,采取揠苗助长的方式加快文化建设的进程。一旦建立起企业文化理念体系,就大功告成,没有坚持企业文化持续改进原则,造成僵化、教条的企业文化,引起员工反感和管理层次的断档。只有遵循企业文化与时俱进的特点,
3、坚持创建与持续改进并重,建立起适应企业内外部环境变化发展的企业文化,才能形成企业核心竞争力,推动企业持续、健康、平稳地发展。二、重外化轻内化。企业文化建设不仅要注重企业视觉识别等外化工程建设,更重要的是要将企业文化理念内化为全体员工的自觉行动,要通过文化建设改善企业软环境,提升企业软实力,提高企业的凝聚力和激励力、创新性和一致性,使每个人都发挥出最大的潜力,促进各项工作持续发展。然而,从现实来看,有些企业为了完成文化建设任务,提出几个口号,张贴几条标语,制定几项制度,统一着装,搞一些活动,认为这就是企业文化建设,最后的结果是形式上火热,收效却甚微。这种只注重外化表层的形象工程建
4、设,一味在视觉识别和环境建设上做文章,而对思想作风、制度建设、流程再造和工作效能等内化工程重视程度不够,就会造成笔下文化或墙上文化现象。虽然有文化,却始终不能落地;虽然表面上企业活力无限,实际上却外强中干,一盘散沙。三、重上层轻基层。企业文化在一定意义上是企业领导者的文化,是从企业创立开始,一代代企业领导者在企业发展及管理实践中,系统设计、长期积累的产物。但这并不意味着企业文化就是企业上层领导者的个人文化,要塑造和维护企业的共同价值观,企业文化的设计、培育、提高乃至创新一刻也离不开企业的基层员工。企业文化的建设必须坚持从员工中来,到员工中去,这样循环往复的过程。但是,在相当多的
5、企业中,往往看不到基层员工蕴藏着企业文化建设的积极性和创造性,惯用的做法是依靠个别企业高层管理者或外聘咨询公司专家关门设计。有些企业虽然在企业文化创立的调研访谈阶段,也以一定形式征求了部分基层员工的意见,但往往流于形式,不能做到唯上与唯下的统一。殊不知,基层员工是企业文化理念的最终贯彻、落实与展现者,外界对企业文化理念的认同,最直接的感受就来自基层员工的一言一行,来自他们的价值观念、服务理念和行为规范。四、重系统轻个性。企业文化建设是一个极其复杂的系统工程。在当前诸多民航企业采取外聘咨询公司参与企业文化建设的情况下,作为专业的咨询公司,对企业文化的系统性把握很强,但对企业自身特
6、点往往把握不够,甚至出现直接移植相关联企业的文化,脱离自身企业实际的情况。初看起来,企业文化的各要素,如文化主旨、核心价值观、企业精神、企业口号、企业标志等一应俱全,各项内容似乎也与企业挂得上钩,但总觉得提炼得不贴切,不能百分之百与企业的内外部发展环境,与企业员工的文化取向完全匹配。原因就在于这样的企业文化缺乏鲜明的企业个性。民航企业长期受计划经济和军队文化的影响,统一生产、统一调配、企业精神、企业哲学、企业价值观、企业产品等从形式到内涵常常与别的企业相似或雷同。有的民航企业的企业精神虽然很具有时代意义与进取精神,但如果把它放到铁路企业、军工企业似乎都行。几乎所有的民航企业都提
7、出了安全第一旅客至上等一系列口号,唯独没有突出自身个性特点的宣传。文化缺乏个性,就会缺乏吸引力和黏合力,企业也会因此失去竞争力。
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