我国区域经济集聚的环境效应研究

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1、我国区域经济集聚的环境效应研究　　摘要：区域经济集聚通常对地方的经济增长和城市化发展具有巨大的推动作用，但在生态环境方面的作用却相反，主要表现在三个方面：在区域内，经济集聚的环境效应会使地方环境问题日趋严重；在区域外，经济集聚引致了大规模的跨区域资源配置，这种跨区域的经济要素流动由于缺乏应有的生态补偿机制的配合，会将经济集聚的环境负效应扩散到资源流出地区，造成全局性的环境问题；在环境治理方面，现有的环境政策并不能减弱经济集聚的向心力与环境负效应，反而刺激了经济集聚，增加了集聚区域的经济总量和污染排放总量。结果，经济集聚的环境问题更加突出，并向区域外扩散，呈现出一种全局性的生

2、态环境恶化趋势。　　关键词：经济集聚；生态资源；环境效应；生态补偿　　　　一、问题的提出　　　　经济集聚是近些年来经济学界研究的一个重要问题，这主要是基于两个方面的原因：首先，以Dixit-Stiglitz垄断竞争模型、克鲁格曼C-P模型为基础的空间经济理论不断发展完善，为研究经济行为的地理分布（分工问题）与贸易关系提供了被理论界广泛接受的基本模型和全新的分析工具，使得区位经济研究进入了主流经济学研究的视野；其次，经济集聚已经使得相关地区在区域经济发展过程中获得竞争优势，增加了经济福利。实际中，不论是美国的西海岸经济带、日本的濑户内海经济带，还是中国沿海新兴的工业带，都是区

3、位经济集聚发展的典范和倍受关注的研究对象。但是，随着经济集聚在给人们带来丰厚的经济收益的同时，也给相关地区在社会、经济和环境等方面带来一些消极影响，尤其是由此造成的严重的环境问题日益凸显，并已经受到了环境经济学界的强烈关注。国外现有　　在两个区域中每一种产品的供给如方程（5）所示，且等于需求，并且共同拥有如方程（6）所示的充分就业条件，这两个条件共同决定着假设工人人数分配Li条件下的均衡价格和均衡工资。　　　　根据假设工人是迁移的，为了实现个人效用最大化，工人会从实际工资低的区域迁往高的区域。克鲁格曼的研究说明了当运输成本下降到低于一定的临界水平时，经济规模较大的区域由于当

4、地较大的市场而拥有较高的实际工资，结果就会导致全部的工业生产趋于向这个区域集聚，进而又会引致劳动力、资金、技术以及其他各种生产要素向这个区域集聚。　　为了研究方便，现在假定企业生产的污染只局限于当地，是工业生产过程中产生的一种副产品（实际上，在缺乏有效的环境规制和合理的生态补偿的情况下，企业生产的环境负效应具有很强的扩散作用），但企业行为集聚的资源配制需求所引致的大规模跨区域生产要素流动会形成和加剧资源流入地对资源流出地的跨区域生态空间占用。同时，假定每个企业的污染排放e与工业产出x之间的关系是线性的，即e=θx，且θ＞0，表示特定企业的环境绩效（较低的θ值表示较少的污染排

5、放）。再假定工人会受到企业污染排放的伤害，他们在决定是否迁移时也会考虑这种企业生产的环境负效应对个人效用的影响。所以，工人从低福利区域迁往高福利区域，在区域i中，他们在企业生产的环境负效应影响下的福利净值为：　　　　从以上分析可以看出，工人的福利中现在有两种不同的成分根据相反的路径发生作用。如果区域1是较大的区域（f＞0.5），那么，一方面，这个区域由于较高的实际工资而对工人更具吸引力，U1＞U2（市场规模效应）；另一方面，这个区域会由于经济集聚而使得环境负效应增加，并起着离心力的作用，对工人的吸引力减少。再假设，当α与β的值、μ与σ的值以及区域交通运输成本（由于S1＞S2

6、，导致一个集聚的可持续的均衡）的停止生产的临界水平值降低,且边际损害δ增加(r*(δ)的一阶导数大于零)时，结果是在单个的区域内所有的经济集聚行为都不可能发生。显然，在假定μ、σ与r的值，同时存在一个限制值δ的前提下，工人迁移就会受到企业生产的环境负效应的阻止，经济集聚也就不会发生。这说明，区域经济集聚的向心力与离心力之间的作用结果取决于相关变量的值的变化。　　　　三、环境政策对经济集聚均衡的影响　　　　众所周知，污染排放企业必须被规劝或强制内部化其污染损害的社会成本，否则，它们将会在极高的污染排放水平上进行生产，这一规则对努力追求经济集聚收益的特定区域也应该是有效的。现

7、假设国家的环境规制政策在两个区域都执行排放配额管理。这样，企业就一定会通过降低θ的值，付出成本努力消除污染，降低污染排放水平，其结果是生产的边际成本β(θ)增加。这对于经济集聚的环境效应规制也是如此，当区域经济集聚产生的环境负效应造成的总的社会福利损失能被内部化时，相关区域的经济集聚就只能有两个可供选择的发展方向：要么减少区内的企业数量和产品产出，以降低经济集聚的环境负效应；要么进行产业结构与企业技术升级，节能减排，在保持或提高经济福利水平的同时，降低经济行为的环境负效应。　　由于本文关注的核心是因环境规制所增加的