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时间:2018-05-04
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1、压缩天然气输配技术将成为燃气长输系统的有效补充手段摘要:本文就压缩天然气输配技术作为燃气长输系统补充手段的可行性进行如下几个方面的阐述:加压工艺;储运工艺;减压输送;减压工艺流程;燃气长输管线建设的制约条件;压缩天然气的主要服务对象;压缩天然气的有效输送范围;压缩天然气供气需要解决的问题等。关键词:供气站长输管线瓶组储气设备 自1999午12月,北京大地燃气公司作为国内第一家采刚压缩天然气输配系统正式运营以来,压缩天然气输配技术得到迅速发展,现已经形成能满足不同用户需要的多种工艺形式。随着我国燃气事业的不断发展,天然气将成为二十一世纪的主导能源。与之并生的压缩天然气技术必将同时得到
2、大力发展,本文就压缩天然气输配技术作为燃气长输系统补充手段的可行性进行如下几个方面的阐述。一、压缩天然气输配技术简介 压缩天燃气(G)输配技术,是利用压缩天然气汽车加气、储运技术,同城市燃气调压、储配技术相结合的产物。它充分利用了压缩天然气汽车成熟的加压工艺,经减压输送到城市燃气管网,供给不同燃气用户使用。压缩天然气输配技术由四个下艺部分组成;1、加压工艺 利用多级压缩机将天然气由0.3~1兆帕加压到20---25兆帕,压入储气瓶组储存。天然气在加压以前必需经过脱油、深度脱水处理(露点达到-60℃)。2、储运工艺 将压缩天然气瓶组通过汽车、船舶运输到使川地。目前刚于此输送过程的
3、压缩天然气瓶组主要有两种形式,管束式、集装箱型。单体运送能力为2800~5000标准立方米。3、减压输送 将瓶组内的压缩天然气由20--25兆帕减乐到0.2~1.0兆帕,输送到城市管网系统。在此过程中,由于压缩天然气减压过程是一个绝热膨胀过程,因此需要伴热系统提供热源。4、减压工艺流程 减压输送工艺是压缩天然气输配技术的核心部分,根据用户使用压力、储气装置的不同需要,减压工艺略有不同。(见工艺流程图)二、燃气长输管线建设的制约条件 天然气长输管线是输送天然气的主要手段,但是长输管线的建设受以下几个方面的限止。1、用气量限止 [3、与长输管线比较,压缩天然气建设成本小 从工程
4、建设成本分析,压缩天然气的建设成本约为900元/m3(包括加气站、储运瓶组、减压供气设备)。日用气量小于10000立方米,管线超过30公里,采用长输管线在经济上是不合适的。以日用气量10000立方米计算,压缩天然气建设投资为900万元。同等规模长输管线的建设费用按40万元/公里计算,可以铺设长输管线22.5公里。仍以长输管线的建设费用按40万元/公里计算,150公里长输管线的建设费用为6000万元,以此投资可以提供压缩天然气6.7万立方米/日。即长输管线的日输气能力必需超过70000立方米,建设投资上才能与压缩天然气持平。4、技术设备已经成熟 到目前为乒,京津地区已经投入使用的压缩
5、禾然气小区供气站超过10座。供气人口超过30000户:国产、进口设备均有适用。从北京大地燃气公司压缩天然气气源厂,一年半实际运行情况来看,国产设备稳定可*。在此基础上开发的各种规模的压缩天然气供气工艺,都能达到设计要求,安全稳定运行。同时北京燃气管理部门正在制定相应的行业标准,为压缩天然气输配工艺提供相应的技术规程。大地燃气公司开发的压缩天然气调压系统已经通过国内有关部门的技术评估,正在被多数压缩天然气供气站使用。四、压缩天然气供气需要解决的问题1、规范标准 压缩天然气供气工艺,作为城市气源没有相关的设计、施工标准。目前国内已有的燃气规范(城市燃气设计规范GB50028-93、汽车
6、用燃气加气站技术规范CJJ84-2000)均没有涉及相关内容。因此,在建设压缩天然气供气站时,只能参照液化石油气气化站、混气站、瓶组站标准执行。以此标准建设防火间距较大,小区开发商难于提供合适的站场用地。北京燃气、消防、劳动等管理部门采用专家论证方式,进行压缩天然气供气站建设论证,取得了显著效果。 笔者认为,完善压缩天然气供气站设计、施工规范是当务之急。根据压缩天然气的物化特性、热力燃烧特性,压缩天然气的危险性不高于液化石油气。将压缩天然气供气站与汽车用压缩天然气加气站相比,供气站*作的危险性不高于加气站(除减压设施外,供气站设备与加气站设备相同)。参照美国压缩天然气加气站标准,加
7、气站可以建在住宅区内。 对于供气站储气使用的瓶组应有明确的界定(属于瓶组、储罐、其他)。 规范需明确瓶组储气设备的制造标准、联接标准、装卸标准、验收标准。2、用户选择 压缩天然气可以满足大多数燃气用户的需要。最为理想用户是民用户(不含燃气采暖);用气量不大的工业用户(日用气量小于20000立方米)。燃气采暖用户应慎重考虑。 压缩天然气的单站供气规模受供气范围、运营成本、销售价格的影响。对于民用户由于用气量小,冬夏两季用气量相差不大,适合压缩天然气供
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