论晚清海洋经济思想的嬗变

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1、论晚清海洋经济思想的嬗变.L.编辑。海洋经济是相对于内陆经济而存在的,海洋经济乃商品经济,而内陆经济则是农业经济。海洋经济是外向型、开放型的,其发展方向乃一体化经济;而传统上内陆经济则是封闭型的,其发展方向乃分散的小规模经营。我国长期以来一直是农业经济占据着主导地位,到了晚清,则有一个从农业经济向商品经济、由内陆经济向海洋经济的转型。  一  晚清海洋经济思想的发展,大致经历了三个阶段:1、四五十年代魏源等人的感性认识;2、六十至九十年代郑观应等人的明确认识;3、甲午战后至清末张謇等人的成熟认识。  1、四五十年代魏源等人的感性认识  鸦片战争这一

2、千古未有之奇变,引发了知识分子思想观念的大裂变[1](P44-48),以魏源等人为代表的经世致用派,包括龚自珍、包世臣、林则徐、徐继shē@①等,以及因奇异的人生旅路而引发遐思的农民知识分子代表洪仁gān@②,这些人在鸦片战后致力于对传统农业经济、重农抑商的批评,并表达了对海洋经济即商品经济、发展对外贸易的向往。  经世派思想裂变首先表现在农商关系上。徐继shē@①生活在崇奉农本主义的时代,但他却大胆地称道西方致富致强的原因在于工商,在《瀛环志略》卷4中说:“欧罗巴诸国,皆善权子母,以商贾为本计。关有税而田无赋,航海贸迁,不辞险远,四海之内,遍设埔

3、头,固因其善于操舟,亦因其国计全在于此,不得不尽心力而为之也。”在这里,徐继shē@①流露出了对我国传统重农抑商的不满。在《瀛环志略》卷2中,徐继shē@①盛赞古代中国海外拓荒的传奇人物虬髯客:“倘有虬髯其人者,创定而垦拓之,亦海外之一奇欤!”效仿西方以商立国,走海外殖民的致富之路,崇尚海洋经济,就是徐继shē@①的主体思路。魏源也认为要处理好社会经济问题,就必须解决好商品货币经济关系,于是在《圣武记》卷14中提出“缓本急标”论:“语金生粟死之训,重本抑末之谊,则食先于货;语今日缓本急标之法,则货先于食。”魏源主张改漕运为海运、改官运为商运,认为这

4、样可以有四利六便:利国、利民、利官、利商,国便、民便、商便、官便、河遍、漕便[2](P416,411)。  就经营方式而言,经世派也有新的认识。龚自珍在他的晚年,较为明显的产生了具有资本主义倾向的经济思想。如他对拥有少数雇工、进行商品生产的富农经济,就予以了肯定[3](P196-197)。魏源还提出允许官民自办工厂,鼓励私营,这都极有利于海洋经济的发展。至于洪仁gān@②,由于香港经历的影响,他也产生了相类似的看法,这在《资政新篇》中触目皆是。  经世派的海洋经济思想最突出的表现是在于外贸方面。  包世臣在鸦片战前基本上是以自然经济的眼光来看待对外

5、贸易问题,但到了鸦片战后,他已敏锐地觉察到洋货对国货的冲击,并表示了严重的忧虑。他在《安吴四种》卷26中说:“近日洋布大行,价才当梭布三之一。吾村专以纺织为业,近闻已无纱可纺。松、太布市,消减大半。去年棉花客大都折本,则木棉亦不可恃……”这种对英国海洋经济侵略后果的认识,在当时是比较早的。  林则徐在鸦片战争期间及之后对我国的对外贸易的认识,其可贵之处在于他能够从经济的角度出发,而不拘泥于自然经济的传统观念。林则徐认为,发展对外贸易,于民于国均有益处。在《附奏夷人带鸦片罪名应议专条夹片》中他指出:“利之所在,谁不争趋?……且闻华民惯见夷商获利之厚,

6、莫不歆羡垂涎,以为内地人民格于定例,不准赴各国贸易,以致利薮转归外夷。”在《密陈夷务不能歇手片》中又说:“广东利在通商,自道光元年至今,粤海关已征银三千余万两,收其利者必须预防其害,若前此以关税十分之一,制炮造船,则制夷已可裕如,何至尚行棘手。”[4](P885)林则徐不从使用价值角度而从交换价值出发去看对外贸易,这是他高于别人之处,也反映了他对海洋经济的向往。  在对外贸易上,魏源主张扩大进口范围,如大米、武器、铅、铁、硝、布等有利于我国经济与国防的物质均可输入,并运用贸易差额理论予以分析。对于国外贸易,他认为应由私商来操作,国家可派军舰护航,以

7、保护之。在此基础上,魏源进而提出了海权问题。他在《海国图志》中宣示中国已经面临一个前所未有的海国时代,于是急而提出四策:创设新式海军,倡导海军现代化;发展工业与航运;经营南洋作为藩镇;倡导海洋风气,转移国民观念。为了转移国民重陆轻海的观念,他着重强调了三点:利用轮船改良漕运;训练文武大吏多习于海事;改良科举,开创水师(海军)特科培养海军人才[5](P219-233)。19世纪是一个海洋时代,西方海国依仗着其发达的海洋经济,向外扩张,气焰之盛,几乎如日中天。在此大背景的折射下,魏源较明确地提出海洋经济思想,并详予阐述,在当时实为难得。  以上我们主要

8、论述了以魏源为代表的经世派的海洋经济思想。在认识到他们思想中的可贵之处的同时,我们也要对其中一些传统遗留有清醒的了解。如汤

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