城市设计与建筑改造开题报告

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1、谢斌：城市更新与旧建筑改造--芜湖长街地块城市更新设计毕业设计（论文）材料之二（2）本科毕业设计(论文)开题报告题目：**城市设计与建筑改造（B方案）——居住组团课题类型：设计þ实验研究□论文□学生姓名：学号：专业班级：学院：建筑工程学院指导教师：开题时间：2017年2月20日谢斌：城市更新与旧建筑改造--芜湖长街地块城市更新设计开题报告1.1本课题的研究意义、研究现状和发展趋势（文献综述）1.1.1研究意义旧城改造是城市文明进程的必然趋势。城市文化作为城市文明的象征，对城市文明进步起着推动作用。（1）理论意义随着社会经济水平的不断发展，这些早期形成的

2、老城区无论是设计手法的表现上还是所能提供的服务上都无法满足人们的要求，特别是与汽车持有量的增长和居民对生活交往空间需求增长之间的矛盾日益突出。城市中的旧城区一般在一个城市环境较差的地区居民的生活条件一般也不高，通过对旧城区的改造将进一步提高人们的居住水平。老城区不仅存在着人口密度过高、交通不便、老龄化、违章建筑多等问题，而且存在较多的环境问题，公共设施不完善或者被破坏，无法使用，存在安全隐患；面对这些问题隐患对这些居住环境恶化品质下降的问题置若罔闻不管不顾，不仅造成大量居住问题，甚至演变为社会问题，对城市形象产生不良的影响。另一方面，若采用全部拆除重建

3、的方法来进行改造，不仅不符合我们国家的国情和经济发展水平，也不符合我国建设节约型社会的要求。此外，简单粗暴地推倒重建，也有可能致使社会构成的断层，影响周边社区及城市功能的健康发展。（2）现实意义芜湖市长街商业圈至今已历经四个多世纪，曾一度具有令世人瞩目的影响力。然而，往昔的辉煌难掩当下的颓势。火灾隐患、交通混乱、设施损毁、定位模糊等弊端已严重妨碍长街商业圈的发展。为此，应从改善市场环境、彰显人文特色、丰富经销手段、张扬徽商文化等方面入手，消除障碍，使这一商业圈获得新生。1.1.2研究现状芜湖的长街长度大约在1783米左右，从鱼市街顾顺兴酱园至西门口长3

4、43米，自西门口到宝塔根，长1440米。合计1783米。芜湖人习惯把长街分为三段，西门口至状元坊一段，叫"上长街"。状元坊至宁渊观叫"中长街"，宁渊观至宝塔根脚下长街。整个长街两边还有许多横向的巷道，也附属于长街的商业区。（1）历史背景（图1）芜湖长街，曾是一条流金溢彩的街，曾是江城经济繁荣的通衢大街。那时的长街，沿街两侧，多为两层砖木结构的徽式建筑，山墙翘角立兽，古楼雕栋画梁，黑砖黛瓦粉墙。家家商品琳琅满目，顾客络绎不绝。图1长街旧景其时,长街一律采用从大荆山开采的石条铺路，街道狭窄,仅有一丈二尺宽。每天人来人往,加上独轮车常年累月地轧,石板路的中间

5、,形成一道深深的槽沟，打上了时代的烙印。遇上天雨路滑,红绿油布伞飘在街上,象大小蘑菇盛开在浓浓的雨中。即使这样,也挡不住前来观光的客人。（2）长街现状解放后,随着新市区的开拓，商业中心转移到中山路一带，古老的长街逐渐冷落，但街市基本保持原样。改革开放之后，为了建设皖南地区最大的小商品批发市场，符合3谢斌：城市更新与旧建筑改造--芜湖长街地块城市更新设计新的城区发展需要,长街的古老建筑全部拆毁，代之而起的新徽派建筑,虽说市容整齐多了,但往昔繁华的古老长街已经如梦幻般的一去不复返了。整个长街也存在着很多的问题。①图3随意停车图2占道经营市容问题：占道经营现

6、象突出（图2）无论是长街的内街还是外街，多数商户都选择将商品陈列、摆放在店面之外。之所以这么做，一来是为了吸引消费者的注意力；二来是为了便于照看防止物损；三来是为了节约店内空间以利于货物囤积。占道的结果是道路面积的萎缩和人流速度的下降，日子久了，“拥挤”便成了“繁华”的代称。图2占道经营图3车辆乱停②交通问题：车辆通行秩序紊乱（图3）作为中等城市，芜湖市的道路交通情况长期处于良好水平。市区交通拥堵的加剧也属于近年出现的新问题。然而，交通阻滞在长街却是一件让人见怪不怪的事。由于路面的狭窄、进出车辆种类和数量众多，长街及其周边地段的交通状况一直欠佳。③安全

7、问题：管线密布缺乏管理（图4）行走的人们稍稍留心注意一下长街的半空，一定会发现这里仿佛一张巨大的蜘蛛网。通讯、供电、照明所需的管线和由经营户私自布设的大量电线形成这张大网。令人吃惊的是这些经纬错综的管线多数紧贴街道两边的老宅，且大多数都严重老化、斑驳不堪，在长年累月的鼠虫咬噬、风吹雨蚀中极易松动、损坏，引发事故。图4管线密布图4管线密布图5垃圾随意堆放④卫生问题：公共设施损坏严重（图5）绿化面积小，公厕、垃圾池、停车位等严重不足,给市民出行带来不便。而且庭前、院内、屋顶、阳台普遍无植绿，绿化面积低。大多数的闲置空间都被用来当作堆放垃圾的场所，不仅影响环

8、境美观，更对居民的生活产生不利后果。1可以说，上述四项因素共同导致了妨碍长街商业圈发展的致命缺