DB11T158-2002流散物体运输车辆全密闭装置通用技术条件.pdf

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1、ICS43.80.10T59备案号:12495-2002DB北京市地方标准DB1UT158-2002流散物体运输车辆全密闭装置通用技术条件Generaltechnicalrequirementonthepowerroofofdumptruck2002-02-10发布2002-08-01实施北京市质量技术监督局发布DBIIri'1.58-2002前言为了减少敞开式货运车辆扬尘、遗洒带来的城市环境污染，规范北京市汽车行业对敞开式货运汽车配装全密闭装置的设计、生产活动，特制定《流散物体运输车辆全密闭装置通用技术条

2、件》北京市地方标准。本标准是北京市行政主管部门对该产品进行质量检验和监督管理的依据，也是北京市汽车企业制定企业标准的依据。本标准由北京市市政管理委员会、北京市公安交通管理局提出.本标准由北京市质量技术监督局批准。本标准由北京汽车行业协会负责起草。本标准主要起草人:刘冀生、宋丰华DB1I/T158-2002流散物体运输车辆全密闭装置通用技术条件范围本标准规定了流散物体运输车辆全密闭装置的技术要求、试验方法、检验规则、标志以及使用说明书等内容。本标准适用于以装载流散物体为主的在用自卸汽车及载货汽车。2规范性引用

3、文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB1589-1989汽车外廓尺寸限界GB/T3766-2001液压系统通用技术条件GB7258-1997机动车运行安全技术条件GB/T12673一1990汽车主要尺寸测量方法GB/T18411-2001道路车辆产品标牌QC/T222-1997自卸汽车通

4、用技术条件QC/T484-1999汽车油漆涂层JB/T5943-1991工程机械焊接件通用技术条件国经贸产业【20011808号文关于在生产及使用环节治理整顿载货类汽车产品的通知术语和定义本标准采用下列术语和定义。3.1流散物体流散物体是指砂、石、渣土、泥、灰、煤炭、垃圾、污染品及粉尘品等散装易流、易扬尘的货物。3.2全密闭装1是指对运输车辆敞开式货厢的顶部及四周以刚性结构(或高强度非金属复合材料)加以密封，并能开闭自如的装置。DBI1/1'158-20023.3产品型号产品型号由三部分组成:企业名称代号一

5、密闭装置代号一产品设计序号.举例说明:产品设计序号密闭装置代号企业名称代号4要求4.1总则4.1.1全密闭装置应结构简单、坚固耐用，改装时不得破坏原车厢结构.全密闭装置上盖的长和宽不得超过原车厢尺寸.根据不同车型，车厢两侧栏板可适当加高，但栏板高度值应符合国经贸产业((2001)808号文中公式计算值。公式如下:货厢栏板高度(米)=[设计载货量(千克)/900X货厢内部长(米〕X货厢内部宽(米)1+0.，4.1.2全密闭装置表面防锈漆涂层应均匀、美观，并符合QC/T484中汽车油漆涂层的规定。油漆颜色应与原

6、车颜色区别开，严禁在全密闭装置表面作广告。4.1.3全密闭装置的自重在保证机构强度和刚度的前提下，不应过重.改装后，整车的总质量及轴载质量不得超过原底盘车经核定的标定值的5%e4.1.4全密闭装置应开闭自如，平稳、无冲击现象。开闭时间应簇40秒。4.1.5全密闭装置应具有良好的密闭性，密封盖与车厢之间最大间隙应<-3二，活动关节部分的间隙应蕊20mm，运输途中不得产生泄漏、遗洒.4.1.6全密闭装置运输车，在作业中密闭装置不得出现开裂、开焊、变形。焊接件应符合JB/T5943要求，液压系统应符合GB3766

7、要求，整车运行及装卸时，应符合GB7258和QC/T222要求。4.2工作条件全密闭装置在下列条件下应能正常工作:—环境温度在一30'C-400C—空气相对湿度毛9俄(25℃时)。5试验方法5.1整车外廓尺寸按GB/T12673的规定进行测量，结果应符合GB1589的规定，密闭装里的尺寸应符合4.1.1的规定。5.2全密闭装置表面油漆涂层质量，按QC/T484的要求执行。标准分享网www.bzfxw.com免费下载DB11/T158-20025.3用称重的方法检验改装后的整车总质量和轴载质量，应符合4.1.

8、3的规定。5.4对全密闭装置进行20次开关试验，用秒表测开闭时间，结果应符合4.1.4的规定.5.5用厚薄规、盒尺检验密封盖与车厢之间的间隙和活动关节间隙，应符合4.1.5的规定。5.6可靠性试验5.6.1全密闭装置的车辆，须在额定载苛下，完成3000次开闭可靠性试验，不得出现任何变形、开焊等损坏。5.6.2全密闭装置的车辆，须在额定载苛下(满载)，进行3000公里可靠性行驶试验，路试中不应出现遗洒和关键部件故障