菜鸟大物流发展问题及其对我国电商物流格局影响

菜鸟大物流发展问题及其对我国电商物流格局影响

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时间:2018-05-01

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1、相关金融机构,在全国范围内形成一套电菜鸟大物流发展问题商企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商共同参与的智能物流平台,其联合的几方堪称中国行业巨头,无论从物流功能和实力上都将导致菜鸟独大的局面。但对于垄断的理解不应只以负面看法为主导倾向,菜鸟物流通过邀请快递公司、电商组建战略联盟,形成以电商为主的快递行业重组局面,有利于形成资源共享,提高效率。菜鸟物流不是平地惊雷,并非这个物流航母对中国其他电商物流从此就格杀勿论,在市场上为所欲为漫天要价。菜鸟所联合的电商和物流公司的业务量均占到行业

2、的50%,科学高效、低成本的物流服务也是每个参与方的利益所在。并且其他所有的制造商、电商、快递物流公司、第三方服务公司都可参与到菜鸟开放物流平台中来。因此对形成菜鸟物流联盟体独大的垄断局面,不应谈之色变。(二)形成基于大数据技术的大物流服务平台菜鸟建立的不仅是简单的物流系统,而是基于前端大数据的精准数据,到科学的供应链计划,再是订单驱动的大物流可视化运营。菜鸟物流联合了制造商、电商、物流供应商、大型仓储中心等,旨在建立一个覆盖全国的智能物流网络和开创高效协同的电商物流模式,而数据化的物流运营超越了现有

3、的电商物流管理技术,因为大量的电商零售业务、快递公司之间业务的配合、帮助商家精准预测、巨量信息的共享和处理都不是传统电商网络技术能实现的,菜鸟使用的大数据技术保证了资源信息快速共享,协同运转,大数据物流服务平台无疑会使我国新型智能物流骨干网项目如虎添翼,形成高效便捷的电商物流运作模式,将在程序、效率上大大有别于目前电商运作的崭新商业模式,这种电商物流运作模式在我国尚未有任何企业建立,也必将像淘宝支付宝当年横空出世一样,深刻地改变人们的购物消费方式。(三)将形成电商领域新型物流运作模式目前我国的电商物流

4、以外包给第三方快递公司为主,这些公司以四通一达即中通、申通、圆通、汇通和韵达为代表,从业人员21.6万,占有我国50%以上的快递量。然而,占据半壁江山的快递巨头们却及其对我国电商物流格局影响■◆万长云(浙江越秀外国语学院国际商学院浙江绍兴312000)中图分类号:F252文献标识码:A产业支出,那么可以计算出中美两国物流成本占第二产业产值的比例分别为37.5%和41.7%。我国的人工、设备折旧、信息系统投入等成本均远低于发达国家,这方面的物流成本支出水平也应该相应较低。也就是说,我国物流成本真实支出比

5、例是低于美国,而不是高于美国。从道路基础设施方面看,到2012年底,我国机动车保有量已达2.4亿辆,其中汽车1.2亿辆,汽车驾驶人突破2亿人,高速公路的通车里程已到96000公里,超越了美国的92000公里的洲际高速公路,是世界上规模最大的高速公路系统;递送速度方面,图1为美国大型购物网站dealmoon电商的物流,关于快递质量,图2为美国电商的订单处理速度,遇到美国国庆加双休日时,订单至少需要四天后才查询得到,而对于投诉邮件的回复速度如图3所示。上述与递送速度有关的日期都是按照工作日计算,这些方面都

6、与我国有不小的差距,处理速度比我国慢不少。电商领域管理方法和人才不属于高精尖领域,不存在我国电商物流企业无法企及的问题,那么目前电商物流领域需要什么呢?需要通过技术手段梳理、规划、搭建全新的电商物流网络,以提高物流效率和进一步降低物流成本;需要通过互联网形式对仓储物流服务进行数据化管理,并建立干线仓储节点,进而扶持和整合下游快递企业发展。因此菜鸟大物流计划,顺应了我国电商市场发展需要,计划中的目标不失为我国电商物流发展的最佳方向,开创性的前景将会不可限量。如何才能打造更好的电商物流,马云做出了自己的决

7、定:打造中国自己的智能物流骨干网,计划投资3000亿元,用5到8年的时间,汇集内地所有快递网络,通过自建、共建、合作、改造等多种模式,建设遍布全国的开放式社会化仓储网络,并利用大数据云计算技术,建立开放、透明、共享的数据应用平台,在全国做到24小时内送货必达到。其最终目标是建立电商领域社会化资源高效协同机制,提升中国社会化物流服务品质。菜鸟科技的实质就是采用第三方物流的路子实现不仅是淘宝而且是中国电商物流改革的大物流计划。菜鸟大物流计划将对生产流通的各项资源进行整合运作,建立基于数据开放的面向全社会的

8、物流基础设施平台,这种全新的社会物流运作模式必将颠覆传统物流模式。我国电商物流发展现状从成本来说我国GDP中第二产业和第三产业所占比重大约分别为48%和40%,而美国大约为24%和75%。根据2008年两国GDP数值,大致可以计算出中美两国第二产业产值分别为2.03万亿美元和3.44万亿美元。再根据物流成本占GDP的比重,大致算出两国物流成本分别为0.76万亿和1.43万亿美元。为了帮助理解,本文把问题简单化,假设物流成本都是由第二菜鸟物流对我国电商物流

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