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1、大连理工大学网络教育学院毕业论文(设计)模板网络教育学院专科生毕业大作业题目:船舶与海洋工程学科的发展与展望学习中心:江苏南通奥鹏学习中心层次:高中起点专科专业:船舶与海洋工程年级:2008年春季学号:081302110047学生:蔡丹指导教师:完成日期:2010年01月16日I船舶与海洋工程技术的发展与展望内容摘要“十五”以来,我国船舶科技实力明显增强,船舶产业规模不断扩大,产业技术水平明显提高。但是,与国外先进国家相比,还有一定差距。海峡西岸经济建设为船舶工业发展提供难得的历史机遇,我国要抓住机遇,充分利
2、用自身的优势,大力发展船舶工业和船舶科技。作为技术、人才、信息密集型的船舶工业,其发展离不开科技和人才的推动作用,为此,必须确立船舶工业科技创新与人才发展战略,科学制定船舶与海洋工程学科发展规划,推动学科的跨越式发展,对于大力发展造船关键技术、提升行业科技创新能力、提高我国船舶工业综合实力和市场竞争力,进而促进经济社会又好又快发展关键词:船舶,海洋工程技术,发展,展望I船舶与海洋工程技术的发展与展望目录内容摘要I引言11我国船舶与海洋工程学科发展现状21.1我国船舶工业发展现状21.2我国船舶与海洋工程学科现
3、状21.2.1院校科研机构和企业技术中心为新技术开发提供强有力保障21.2.2现代造船技术在骨干企业得到普遍应用31.2.3行业技术人才培养初具规模31.2.4存在问题32福建省船舶与海洋工程学科的发展战略52.1发展思路52.2发展目标52.3发展重点62.3.1完善院校学科建设,努力实现“船—机—电”一体化62.3.2产学研结合,开展重点学科和技术领域的关键技术研究,促进科技成果转换成生产力63对我国船舶与海洋工程学科展望93.1加强船舶与海洋工程学科师资队伍建设93.2加强造船关键技术的研究力度93.3
4、大力培养复合型适用人才93.4加强技术交流与合作104结论11参考文献12I船舶与海洋工程技术的发展与展望引言科技实力和创新能力是船舶工业国际竞争力的决定因素。“十五”以来,我国船舶科技实力明显增强。重点主流船型形成标准化、系列化产品,高新技术船舶与海洋工程装备取得重大进展,船用配套设备填补多项国内空白,现代造船技术应用水平显著提高,有力支撑了船舶产业的跨越发展。“十一五”时期是我国船舶工业向更高目标迈进的关键时期,既面临难得机遇,也存在严峻挑战。先进造船国家在科研、技术、效率上仍占据优势,国际市场竞争日益激
5、烈。随着产业规模的不断扩大,市场周期性波动、人民币汇率升值等潜在风险对产业发展的不利影响日趋增加。因此,船舶工业必须加快科技发展步伐,把科技进步和创新作为船舶工业发展的重要动力,提升科技整体实力,增强抗风险能力,提高国际竞争力。11船舶与海洋工程技术的发展与展望1我国船舶与海洋工程学科发展现状1.1我国船舶工业发展现状在国际船舶工业快速发展的大环境下,凭借良好的地域优势和坚实的基础,紧紧抓住国际船舶市场的发展机遇,产业规模迅速扩大,综合实力明显增强,呈现出持续、高效、快速的发展势头。随着经济总量快速增长,经营
6、接单也取得突破性进展。目前骨干企业都在努力推进成熟产品批量化生产,打造具有中国特色的品牌产品,不断提高市场占有率。近年来,我国船舶工业取得了长足进步,但是与外国船舶工业发达国家比还有很大差距,主要表现在:专业人才的培养跟不上船舶工业快速发展的需要;信息化应用水平不高影响行业整体技术水平的提高;骨干企业进行了现代造船模式改造,但多偏重于应用型技术,技术开发创新能力薄弱;配套产业发展滞后影响了船舶工业的带动效应的发挥和综合竞争能力的提高。1.2我国船舶与海洋工程学科现状“十一五”以来,我国船舶与海洋工程学科根据行
7、业发展的现实需求,围绕船型开发与设计技术、船用设备核心技术和现代造船技术三个重点技术领域进行学科建设,开展产学研联合开发,取得一定成果,船舶科技实力明显增强。1.2.1院校科研机构和企业技术中心为新技术开发提供强有力保障我国多所大学轮机工程学院设有“船舶工程技术研究所”、“自动化技术研究所”,在长期的研究基础上,形成极具特色和雄厚基础的四个学科方向:现代轮机管理、船舶电气工程及其自动化、船舶与海洋结构物设计制造、能源综合利用和环境保护。学院还拥有包括船舶工程虚拟现实技术及应用、自动化机舱、轮机操纵模拟器、柴油
8、机测试中心、液压测试中心、船舶电站虚拟仿真以及焚烧炉测控、射频技术及其应用系统开发等科研平台。一些职业技术学院拥有轮机模拟器实训中心、自动化机舱实训中心、船舶模拟电站、海水淡化实验室、船舶制冷实验室、油水分离实验室、电器智能实验室、中央空调实验室、主机遥控实验室、辅机电力拖动实验室、主辅机拆装等实验室11船舶与海洋工程技术的发展与展望1.2.2现代造船技术在骨干企业得到普遍应用省骨干造船企业从改造传
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