两级直齿圆柱齿轮减速器课程设计

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1、目录第一章设计任务书………………………………………………1§1-1设计任务第二章传动系统方案的总体设计………………………………1§2-1传动方案的概述§2-2电动机的选择§2-3传动比的分配第三章高速级齿轮设计…………………………………………4§3-1按齿面强度设计§3-2按齿根弯曲强度设计第四章低速级齿轮传动设计……………………………………12§4-1按齿面强度设计§4-2按齿根弯曲强度设计第五章各轴设计方案……………………………………………17§5-1高速轴的的结构设计§5-2中间轴的结构设计§5-3低速轴的结构设计第六章轴的强度校核………………………………

2、…………22§6-1高速轴的校核§6-2中间轴的校核§6-3低速轴的校核第七章滚动轴承选择和寿命计算……………………………26第八章键连接选择和校核……………………………………28§8-1轴1上键的选择和校核II§8-2轴2上键的选择和校核§8-3低速轴上键的选择和校核第九章联轴器的选择和计算…………………………………28第十章润滑和密封形式的选择………………………………29§10-1传动零件的润滑第十一章箱体及附件的结构设计和选择……………………31总结……………………………………………………………32参考文献…………………………………………………………32I

3、I第一章设计任务书§1-1设计任务1、设计带式输送机的传动系统，采用两级直齿圆柱齿轮减速器的齿轮传动。2、工作条件：二班制，连续单向运转。载荷平稳，室内工作，清洁。3、使用期限：八年。4、生产批量：小批量。5、生产条件：中等规模机械厂，可加工7-8级精度齿轮及涡轮。6、动力来源：电力，三相交流（220/380V）。7、运输带速度允许误差：土4%8、原始数据：输送带的工作拉力F1460N输送带的工作速度v=1.9m/s输送带的卷筒直径d=300mm第二章传动系统方案的总体设计§2-1传动方案的概述带式输送机传动系统方案如下图2.1所示60图2.10—电动机；1—高

4、速级；2—中速级；3—低速级；4—联轴器；带式输送机由电动机驱动。电动机0通过联轴器将动力传入两集圆柱齿轮减速器，再通过联轴器，将动力传至输送机滚筒，带动输送带工作。传动系统采用两级展开式圆柱齿轮减速器，其机构简单，但齿轮箱对轴承位置不对称，因此要求轴有较大的刚度。两级齿轮均为直齿圆柱齿轮的传动，高速级小齿轮位置远离电动机，齿面接触更均匀。§2-2电动机的选择1．电动机容量选择根据已知条件由计算得知工作机所需有效功率（1）（2）确定传动总效率经查表得：一对滚动轴承效率=0.99;闭式圆柱齿轮传动为7级的效率=0.98；60弹性联轴器的效率=0.99；输送机滚筒效

5、率=0.96。估算传动系统的总效率：输送带卷筒的总效率为:(3)选择电动机电动电动机类型：推荐Y系列380v，三相异步电动机。(4)选择功率工作机所需要的电动机输出功率计算如下：kw查取手册Y系列三相异步电动机技术数据中应满足：电动机的额定功率=4kw工作机所需的电动机(5)电动机的转速选择根据已知条件由计算得知输送机滚筒的工作转速r/min,经查表按推荐的传动比合理范围,二级圆柱斜齿轮减速器传动比＝8～25所以电动机转速的可选范围为=×n＝（8～2560）n=968～3025r/min,在该范围内的转速1000r/min,1500r/min,3000r/min

6、,其主要数据及计算的减速器传动比，列表如下：表2.1方案电机型号额定功率KW电动机转速传动比同步r/min满载r/min1Y132M1—64.0KW10009607.92Y112M—44.0KW1500144011.93Y112M—24.0KW3000289023.8综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、和带传动、减速器的传动比，可见第2种方案比较合适，因此选用电动机型号为Y112M—4。其主要参数：额定功率=4kw大于工作机所需的电动机输出功率=3.2kw同步满载转速=1500r/min,其主要性能参数如下表2.2所示：表2.2中心高外型尺寸:LAC/2+AD

7、×HD底脚安装尺寸A×B地脚螺栓孔直径K轴伸尺寸D×E装键部位尺寸F×GD132190×14012286082460图2.2主要外形和安装尺寸见下表2.3所示表2.3额定功率（kw）满载转速（r/min）中心高(mm)伸出直径(mm)伸出长度(mm)414401122860§2-2传动比的分配1带式输送机传动系统的总传动比：(1)(2)分配减速器传动比。浸油图深度如图2.4所示，60尽量使高速级和低速级大齿轮浸油深度相当，故取高速级传动比与低速级传动比。由此得减速器总的传动比关系为：低速级齿轮传动比：==2.975高速级齿轮传动比：§3-3传动系统的运动和动力学

8、参数设计传动系统各轴的转