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1、桃夭门大桥斜拉索制作监理梁学宏(重庆交通科研设计院,重庆市400067)摘要:介绍桃夭门大桥斜拉索制作的监理细则,供同行斜拉索监理时参考。关键词:斜拉索;锚具;监理中图分类号:U443.38文献标识码:B文章编号:1009-6477(2004)01-0098-04有关协议等。1.4分项工程划分根据交通部门的文件要求,结合斜拉索工厂制造的特点,将桃夭门大桥斜拉索工程划分为两项分项工程:(1)全桥168×2套锚具的机加工(其中168只张拉端锚具,168只固定端锚具);(2)全桥168根斜拉索的制造。桃夭门大桥斜拉索工程按上述两个分项工程进行监理、验收和工程质
2、量等级评定。1项目监理概述1.1工程概况舟山市大陆连岛工程桃夭门大桥为48+48+50+580+50+48+48m7跨连续半飘浮体系混合式斜拉桥。斜拉桥主跨为钢箱梁,边跨为预应力混凝土梁。全桥有Ф7×85、Ф7×109、Ф7×121、Ф7×139、Ф7×151、Ф7×187、Ф7×211、Ф7×241八种规格拉索,共计168根,重1144t。最短拉索63.294m,最长拉索298.121m。拉索护套为双层共挤PE,双螺旋线表面。钢箱梁斜拉索一端是销铰式固定端锚具,另一端是张拉端锚具;混凝土斜拉索一端是套筒式固定端锚具,另一端是张拉端锚具。本工程造价×××
3、×万元,制作工期2001年12月～2003年4月。1.2监理范围为了确保桃夭门大桥斜拉索制造的进度和质量,有效控制费用,特制定本细则。本细则适用于桃夭门大桥斜拉索工厂化制造的全过程,适合于招投标合同所规定的全部范围。1.3监理依据(1)浙江省舟山市大陆连岛工程桃夭门大桥斜拉索制造(D标段)合同文件;2施工质量监理2.1分项工程开工前的监理(1)根据重庆中宇监理公司桃夭门大桥项目监理部《施工监理实施细则》施工质量控制程序第二条规定,分项工程开工前,承包人必须按分项开工申请报告的内容做好开工前的准备工作,并提交分项开工申请报告。(2)驻厂监理在接到分项开工申
4、请报告后,对单项工程开工前的各项准备工作进行逐条检查,提出改进或优化意见。条件具备一个审批一个。(3)未经驻厂监理批准,承包人强行开工,监理有权拒绝验工、验收、计价,直至补报开工报告经监理认可为止。2.2原材料监理(1)斜拉索制造所需的钢材、钢丝、塑料、缠包带、填料凡合同指定了生产厂家的,必须向指定厂家购买。未向指定厂家购买的材料,监理有权拒绝入场。(2)所有材料采购进场后,都必须填写《在场材料报验单》,通知监理旁站,进行规定的抽样和检验。检验合格的材料,准予入库。检验不合格的材料,必(2)(3)(4)桃夭门大桥《斜拉索制造技术规范》;承包人对《澄清记录
5、》的承诺;交通部《斜拉桥热挤聚乙烯拉索技术条件》(JT/T6-94);(5)有关的国家标准及行业技术规范;(6)监理批准的工艺文件、图纸、指令及有关会议记录、纪要,业主、承包人、监理、设计4方达成的收稿日期须立即清理出场,以免误用。(3)未经监理旁站签字认可的材料不得投入生产。如有发现,要追究承包人的责任。(4)承包人应按《材料半成品质检月报表》的规定,按月填报材料半成品质检月报表。2.2.1锚具材料监理(1)材料牌号必须符合锚具加工图纸要求,钢材要有厂家质保证书。(2)每炉钢各取一组(3件)样品分别进行材料的化学分析和机械性能测试,得出检验测试报告。4
6、0Cr的成份和性能应符合《斜拉索制造技术规范》表5-2要求,其它材料应满足图纸要求和有关标准规定。2.2.2高强钢丝监理(1)从每批钢丝进货中抽取5%钢丝(不少于5盘)按《桃夭门大桥钢丝检测报告》的要求进行形状、尺寸、外观、力学性能、镀锌情况检验。(2)每炉钢中取一组(3件)试件进行化学成份分析。在进货的钢丝中不得有任何形式的接头。钢丝的磷、硫、铜等有害成份不得超过《舟山市大陆连岛工程桃夭门大桥投标文件》附(1)表中规定(S、P含量≤0.025%,Cu含量≤0.2%)。2.2.3塑料监理(1)护套内层采用黑色高密度聚乙烯,外层采用彩色高密度聚乙烯。采购塑
7、料应有合格证。塑料的牌号、颜色、各种性能指标应满足《斜拉索制造技术规范》表5-3、5-4的要求。不满足要求的塑料不准入库。(2)对于同一批次同一牌号的彩色和黑色塑料,应分别取样检验其力学性能。λ黑色塑料检验的项目:拉伸强度、断裂伸长率、冲击强度。µ彩色塑料检验的项目:拉伸强度、断裂伸长率、冲击强度。(3)对于与工艺参数相关的指标,如熔融指数、维卡软化点、脆化温度和其它指标,如密度、碳黑含量、碳粒度、碳黑分散度不作硬性检验规定。(4)耐环境应力开裂、耐热应力开裂,耐光色牢度,检验时间长、费用高,不要求检验,只查验产品出厂技术指标。2.2.4缠包带监理(1)
8、缠包带由聚酯带基与高强度纤维组合而成,应向有资质的厂家采购,厂家应提供产品合格证
