CJJ77-98城市桥梁设计荷载标准.pdf

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1、中华人民共和国行业标准城市桥梁设计荷载标准TheStandardofLoadingsfortheMunicipalBridgeDesignCJ777-98主编单位:建设部城市建设研究院批准部门:中华人民共和国建设部施行日期:1998年12月1日4一19一1关于发布行业标准《城市桥梁设计荷载标准》的通知建标「19981125号根据建设部《关于印发城乡建设环境保护部北京市市政工程设计研究总院负贵管理，由建设部城1988年制、修订标准、规范、规程项目计划的通知)市建设研究院负贵具体解释工作。(88)城标字第141号要求，由建设部城市建设研究本标准由建设部标准定顿研究所组织中

2、国建筑工院主编的《城市桥梁设计荷载标准》，经审查，批准业出版社出版。为强制性行业标准，编号CJ177-98，自1998年12月1日起施行。中华人民共和日趁设部本标准由建设部城镇道路桥梁标准技术归口单位1998年6月9日4一19-2目总则·⋯4-19-43.3永久荷载···⋯⋯4-19-53.4偶然荷载····⋯⋯4-19-6术语、符号4-19-4术语·⋯⋯4-19-44城市桥梁设计可变荷载4-19-6:，:符号·‘一4-19-44.1基本可变荷载·····⋯⋯4-19-63城市桥梁设计荷载4-19-44.2其他可变荷载····⋯⋯4-19-8荷载分类4-19-4附录A

3、本标准用词说明4-19-8:.;荷载组合4-19-5附加说明4-19-84一19-3应予折减的系数.2.1.1，车道纵向折减系数Multi-LaneLongitudinalReduc-I总则tionFactor在桥梁路径范围内的车道上。实际出现的各种轻蟹车并不符1.0.1为改进城市桥梁设计荷载现行方法.采用按车通均布荷合标准车辆的设计轴重与NW,按标准车计算的结构效应应予折续毋行加毅设什。以达到与国际桥梁荷峨标准相接软的目的，创减的系数.定本标准.2.1.16设计车道DesignLane1.0.2本标准适用于在坡市内断建、改建的永久性桥梁和城市离是指桥面上供单一纵列车

4、辆行驶的条带宽度，按桥梁摘断面架道路结构以及承受机动车辆荷峨的其他结构物的荷成设计设计尺寸确定.1.0.3本标准规定的墓本可变荷搜适用于桥梁踌径或加续长度2.2特号不大于150.的城市桥粱结构.1.0.6本标准的设计活暇分为两个等级，即城-A级和城-B。—车轮若地长度:级b—土压力计算宽度。1.二5城市桥梁设计荷级，除应符合本标准外，尚应符合国家现B—桥台的计算宽度或档土摘的计算长度;行有关标准的规定.C—离心力系盈，d-柱成桩的直径书人—计算截面到路面顶的高度成换算土层的厚度.2术语、符号月—档土幼的高度;I-踌径或加嘴长度，2.1术谙‘—标准.宜汽车前后轴距。I.

5、-桥台成摘土泊后摘土的破坏彼体长度;2.1.1作用Action‘-一柱或桩的摘排净距:给构承受各种荷重和变形所引起力效应的通称。二-一住成桩的数目，2.1.2荷毅Loadq.—土压力水平强度，各种车辆，人、雪、风引起的盆力，包括永久性、可变性和qv一土压力竖向妞岛偶然性三类R-匆道或专桥曲率半径;2.1.3水久荷翻PermanentLoad。—行车遭度1在设计有效期内，其值不蔺时间变化，或其变化与平均值相。—单位面积上的人脚荷段。或土体宜It,比可忽璐不计的荷获.W—行车车道宽度;2.1.‘可变荷软VariableLoadY—土的宜力，度，在设计有效期内，其值随时间变

6、化，且其变化与平均值相比x—土的侧压不欲不可忽略的荷级，按其对桥粱结构的形响程度，又可分为基本可产一汽车成车道荷吸冲击系孔变荷级(活毅)和其他可变荷峨.XG—布R在Bxt。面权内的车摘祷砚车轮的总!;2.1.5例然荷魏AccidentalLoad，尸-城土内康娜角，在设计有效期内。不一定出现，一旦出现，其值将很大且持w-单边人行通宽度.续时间很短的荷级2.1.‘承晚能力极限状态设计UltimateLimitStateDesign结构达到承峨能力的极限状态时.引翻结构的效应等于材料3城市桥梁设计荷载的杭力时作为设什条件的设计方法.7.1，正s使用极限状态设计Servic

7、eabilityLimitStateDr-3.1待吐分奥吕,gn结构在正常工作阶段，裂缝、应力与烧度达到.大功能时的3.1.1城市桥粱设计荷峨可分为永久荷峨、可变荷砚和仍然荷设计方法。峨三类，荷.类别应果用表3.1.1的规定.2.1.8容许应力设计AllowableStressDesign份.分.班Yl.l按各种材料很面达到容许应力时的设计方法。二分掩，.名份2.1.，效应Effect幼构，力结构或构件承受内力和变形的大小州匆应力2.1.30杭力Resistance土的t力及土.压力绪构成构件材科抵抗外力的能力。承久衍峨祖.土收月及.坐心喃力2.1.