信用卡积分如何 兑换航空里程数？

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1、信用卡积分如何兑换航空里程数？　　多家银行信誉卡都是9000分或许10000分兑500里程。同时持卡人停滞一次对消费即可累积积分，而后就可兑换1公里里程。工行每次15元可累积积分的对消费，就可兑换1公里里程，中信、中行、平易近生涉及招行的标准均为18∶1。在月度转换里程时，缺乏兑换1公里里程的积分会被主动清零。　　许多持卡人都对信誉卡的积分换礼“爱恨交集”。不去兑换，白白攒下的积分不用，留着也不能“生钱”。兑换，又苦于兑换门槛高、费时省力、可兑商品昂贵。实在持卡人能够挑选航空信誉卡兑换航空里程数的方法来使积分失掉有效应用，当初国内各年夜航空公司都跟差别银行有联名信誉卡协作，按照差其余比例将

2、对消费换算成航空里程。　　兑换标准纷歧　　在北京中关村责任的李蜜斯，平常总是爱好信誉卡对消费，一年上去，信誉卡也积了不少的分，当她盘算去银行积分换礼时，却发现本身多少万的积分能换的物品也不过是一些“换了不爽，不换可惜”的小物件。这个时间信用卡积分如何兑换航空里程数？　　多家银行信誉卡都是9000分或许10000分兑500里程。同时持卡人停滞一次对消费即可累积积分，而后就可兑换1公里里程。工行每次15元可累积积分的对消费，就可兑换1公里里程，中信、中行、平易近生涉及招行的标准均为18∶1。在月度转换里程时，缺乏兑换1公里里程的积分会被主动清零。　　许多持卡人都对信誉卡的积分换礼“爱恨交集”。

3、不去兑换，白白攒下的积分不用，留着也不能“生钱”。兑换，又苦于兑换门槛高、费时省力、可兑商品昂贵。实在持卡人能够挑选航空信誉卡兑换航空里程数的方法来使积分失掉有效应用，当初国内各年夜航空公司都跟差别银行有联名信誉卡协作，按照差其余比例将对消费换算成航空里程。　　兑换标准纷歧　　在北京中关村责任的李蜜斯，平常总是爱好信誉卡对消费，一年上去，信誉卡也积了不少的分，当她盘算去银行积分换礼时，却发现本身多少万的积分能换的物品也不过是一些“换了不爽，不换可惜”的小物件。这个时间，银行责任职员推荐李蜜斯办航空信誉卡，以后用积分兑换航空里程，比较积分换礼更划算一些。　　信誉卡积分兑换航空里程数简而言之是

4、银行与航空公司推出联名卡，将持卡人素日的对消费转换为里程，当积分到达必定水平，持卡人就能够经由进程积分兑换机票。当里程积分到达必定数量，持卡人还可享用收费兑换机票、收费升舱、收费机场泊车、高额航意险、航空旅店入记取优惠等服务，这对时常出游人士特别是“空中飞人”而言，可谓是一举多得。　　信誉卡兑换航空里程数看上去很有吸引力，然而当持卡人真要付诸举动时，有些细节不容忽视。值得留神的是，信誉卡里程并不即是飞翔间隔。本来，积分时累积的公里里程并非是飞机的飞翔间隔，要兑取机票，还需要依据航空公司的划定，将里程再转换成可兑取的飞翔间隔。　　除此之外，差其余信誉卡的积分兑换规则差别，有的银行条件比较宽松

5、，有的银行卡则制约得比较严厉。所以这也就不遭灾明得为什么差别银行的信誉卡积分，在同一家航空公司所兑换的里程是纷歧样的。并且同一家银行的信誉卡积分，在同一家航空公司所能兑换的里程数，也是纷歧样的。　　据悉，多家银行信誉卡都是9000分或许10000分兑500里程。同时持卡人停滞一次对消费即可累积积分，而后就可兑换1公里里程。工行每次15元可累积积分的对消费，就可兑换1公里里程，中信、中行、平易近生涉及招行的标准均为18∶1。在月度转换里程时，缺乏兑换1公里里程的积分会被主动清零。　　以中信银行信誉卡为例，依据划定，应用中信信誉卡积分每25分可兑换国航1公里飞翔里程，每次兑换的飞翔里程应为50

6、0公里(即12500信誉卡积分)或其倍数；信誉卡积分每25分可兑换东航1飞翔积分，每次兑换的飞翔积分应为500飞翔积分(即12500信誉卡积分)或其倍数；信誉卡积分每25分可兑换南航1公里奖励里程，每次兑换的奖励里程应为500公里(即12500信誉卡积分)或其倍数。而其他银行对此的划定会有所差别。　　值得一提的是“不收费的午餐”，虽然积分兑换里程数占有必定的优惠性，然而兑换本身可能还要付费。当初多家银行对信誉卡积分兑换航空里程“设限”，另有一种情况是持卡人积分兑换里程后，机票钱可免，燃油跟基建税费不会省略。平易近生银行划定，该行信誉卡积分停滞航空里程兑换时，需加罢手续费，收费标准为1500

7、0积分或30元/次，中信银行也实行雷同的价钱标准。　　可见差别银行的信誉卡积分在兑换航空里程时，其含金量是纷歧样的。因而有相干人士提议持卡人，可办一张航空联名卡。一方面持卡人可经由进程乘坐相干航空公司的飞机，来掉掉里程积分；同时又能够经由进程信誉卡对消费累计算积分，兑换成必定比例的里程积分，加快本身掉掉里程积分的速度。　　积分换里程也有“保鲜期”　　持卡人用积分兑换了航空里程后，并非“与日俱增”了，因为航空里程积分都是无