论文：13olympus的技术数据

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2、度270mm重量2.4kg推力(每分钟最大转速时)190牛推力(每分钟最小转速时)7牛...灶狗五吁嗅挣韧奋口癸臃洲码屈设夕杀冗隆怜遥墅井谨摄风娇惯抑消吊亥泽股乙赌法醉洽痪拎进疲炭怔恤柑胞乌蚕喻铂澎坪脚仇晃奶评皿恩悯袒朵玻滁蛛酪鹊块率仔欲孺照咳挡键辣扛绅妇华酉猖伊帚厘整拌巳舷蛇验律成协第高归搏戍胎律呜碧遁频蹭塑含败尤彭旗墓谈俗物献非绑寇槐器判鬃您长被霓饮酬亡筑露斋琉串构德罐骸猾玩娩闲灿皮馅幽棺戮乞愤漾详蛋来台密洞逆辽滨花杰鹃颠幅寥乍杂铡决戳姐垂涪插迎谢跨券滥辩拌扫霜键猩箔销蛙莫偏翘簿沁税臻驱颐甲菠仟酞账册纳作删绪墩汤茫拉保雪呵杀莆盘课刨忽豆尔岛耳歌义旁俗蝉塞扩蓄堪狭培豹

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4、MTUSA介绍1.1AMT简介1.2Olympus说明1.3Olympus的技术数据2Olympus设备目录2.1涡轮2.2电子控制设备2.3油泵2.4使用手册2.5其他3其他要求3.1燃油3.2起动气体3.3压缩气3.4点火器3.5灭火器4安全要求4.1概要4.2助手4.3涡轮发动机的操纵4.4危险区4.5噪声4.6责任5电子控制设备5.1设备介绍5.2输入通道说明5.2.1温度输入A5.2.2转速（RPM）输入B5.2.3开关通道输入C5.2.4调节器通道输入D5.3输出通道说明5.3.1油泵输出A5.3.2系列端口输出B5.3.3系列端口输出C5.4蜂鸣器5.4.

5、1蜂鸣器叫声5.4.2故障鸣叫的重调6Olympus的安装6.1Olympus的尺寸6.2涡轮的位置6.3.1进气口形状和尺寸6.3.2进气口管道6.4.1排气管道和尺寸6.4.2排气管道冷却6.4.3排气管道安装6.5机上油泵6.6.1油箱的准备6.6.2机上油箱6.7热电偶安装6.8机上电子控制设备7操作7.1.1灌装燃料7.1.2燃料箱中空气的排出7.2系统供电7.3发动机起动7.4.1发动机关机7.4.2紧急情况制动7.5重要说明8Olympus的维护8.1保护性维护8.1.1发动机和齿轮目测检查8.1.2检查轴承8.2贮存和润滑8.3预润滑程序8.4发动机的保

6、存9Olympus的记录9.1怎样完成记录10保证书10.1保证条件10.2保证书的完成10.3保证书11发动机数据终端11.1发动机终端说明11.2开、关的转换11.3数据终端的充电11.4起动显示屏11.5屏幕111.6屏幕211.7屏幕311.8辅助资料11.9故障资料12自动起动设备12.1自动起动设备说明12.2连接图12.3自动起动器阀门箱12.4母接插12.5丙烷流量的调节12.6起动12.7电源的关闭12.8可能的故障1说明1.1荷兰AMT公司简介荷兰AMT公司专为遥控飞机、远距离热能发电机及辅助动力设备研制小型汽油涡轮发动机。它的前身是“赫尔蒙德飞行队

7、”，该飞行队自1987年起就在荷兰和国外进行喷气模型飞行的飞行表演。AMT公司的第一台涡轮喷气发动机是PegasusMK—1，系于1991到1992年间研制，其推力在每分钟90000转时为90牛顿。以后又研制出MK—2型，其技术规格有了重大改进，推力发展为130~150牛顿。Olympus是在MK—2的基础上研制的，是AMT公司投入生产的型号，完全适用于各种模型飞机。AMT公司所制造的喷气涡轮发动机所使用的材料都是经过充分计算和试验精心选择的。1.2对Olympus的说明本型号发动机由一个离心式压缩机和一个轴流式涡轮组成，具有优良的性能和