江西邮政速递物流九江学院商学院—江西邮政速递物流精益管理方案设计

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1、江西邮政速递物流精益管理九江学院商学院2009年12月25日31江西省第一届大学生物流设计与模拟经营大赛——“邮政速递物流杯”第一章江西省邮政速递物流公司现状分析1.1经营环境分析本节中主要是运用PEST分析法和五力分析模型对江西邮政速递物流公司所处的宏观环境和行业环境进行分析，通过分析力求明确我国现代物流业的发展前景以及江西邮政速递物流在行业中所处的地位，为解决江西省邮政速递物流公司存在的问题提供依据。1.1.1PEST分析（一）政治法律环境（Political）：政治和法律因素是指对企业经营活动具有现存的和潜在作用与影响的政治力量,同时也包括对企业经营

2、活动加以限制和要求的法律和法规等。政治与法律环境的变化影响着企业经营行为和利益的变化。现代物流业的发展与兴盛依赖于统一、透明、公平和高效率的法律制度环境。1、面临的机遇：（1）国家的政策支持：在全球金融危机冲击下，国家陆续出台了一系列保增长、扩内需的政策措施，并将现代物流业列入了2009年至2011年国家十大产业调整和振兴规划之列，对现代物流业加大了政策倾斜力度；国家六部委（交通运输部、国家发改委、财政部、农业部、商务部、国家工商总局等）联合下发了《关于推动农村邮政物流发展的意见》，直接推动了邮政物流在我国广袤的农村物流市场全面发展；国家邮政局也编制发布了

3、《邮政业“十一五”规划》。（2）江西省地方政府的重视和政策支持：为应对金融危机，江西省各级地方政府和行业管理部门也相继推出各种配套政策支持本地物流业的振兴，并将根据规划需要和自身实际，在统计体系、物流立法、市场准入、合理税收、土地利用、交通管制、鼓励第三方物流企业发展等各个层面上，制定各类配套的相关产业与技术政策并逐步加以完善。2、面对的挑战：（1）规范物流市场的相关规范性文件日趋完善：国家相关部委相继出台一些文件标准，意图促进物流的规范和发展；国家对环境保护将越来越重视。（2）新《邮政法》正式实施，使邮政快递市场将全面放开，面临民营、外资多方的竞争。（3

4、）2003年，国家不再对邮政提供普遍服务进行补贴，资金来源渠道减少，使邮政自身的运营和建设资金压力明显增大。31江西省第一届大学生物流设计与模拟经营大赛——“邮政速递物流杯”（二）经济环境（Economical）经济环境是指影响企业生存和发展的社会经济状况和国家经济政策1、面临的机遇：（1）中国进入经济快速发展时期，物流行业作为一个新兴产业，在国民经济中的地位不断提高，预计在国家政策的指引下将继续快速发展。（2）国内市场的放开，市场竞争的加剧，将促使规模化企业增多，适合公司潜在客户数量增加，为公司开拓国内国际业务提供了良好的条件。（3）物流行业发展日趋成熟

5、，其增长速度高于中国GDP增速，每年按15%以上的速度发展。邮政速递物流作为现代物流业的一个细分行业，有着巨大的市场前景。（4）物流银行的兴起，物流金融服务业的发展，以及我国银行存款利息持续下调，但储蓄存款居高不下，银行普遍存在惜贷现象，为公司融资提供了便利条件。2、面对的挑战：（1）我国经济的持续高度增长，以及国内油价逐步与国际油价接轨，导致煤、电、油等能源的供应紧张及原材料成本急剧上升，直接增加了客户的成本压力，从而产生客户向公司传递压力的诱因。（2）居民收入水平进一步提高，对邮政物流的需求增大，需求差异性日趋鲜明，个性化需求明显增加，交易频繁。（3）

6、目前，我国市场信用环境不佳，短期内难以改变，导致市场交易成本较高。（4）邮政物流的季节差异明显，客户对快速物流配送的需求日渐明显，从而对仓储作业的出入库作业效率和服务水平提出更高的要求。（5）传统的以价格为主导的竞争方式逐渐转变为以服务和品牌为主导的竞争方式。（三）社会环境（Social）1、面临的机遇：（1）我国农村经济改革和农业的发展促进了农村经济发展和农民收入增加,农民的消费需求增加,消费方式发生了改变,“家电下乡”既满足了农民的消费需求又促进了我国家电行业的发展和产业升级，农村物流市场巨大。（2）随着经济发展、企业壮大、国际化程度加深及外资企业的进

7、入，第三方物流理念逐步得到更多企业的接受，许多医药、汽配、烟草、IT等企业热衷于利用第三方物流企业的社会资源来降低物流成本。（3）虽然国内市场已经放开，但外资物流公司很难适应、理解中国传统文化和交易习惯，31江西省第一届大学生物流设计与模拟经营大赛——“邮政速递物流杯”而有一定人脉基础的国内物流公司会得到更多的市场机会，从而形成了外资物流公司进入我国物流市场的一道无形壁垒。(4)南昌市作为江西省的经济文化中心，拥有高新技术开发区、昌东工业园区等六大工业园区，也是省内经销货物的重要集散地，第三方物流需求量巨大，社会资源发达。2、面对的挑战：（1）我国大部分企

8、业持续经营的观念还未树立，竞争方式仍然停留在成本领先战略上，重价格