桃大联络通道监测方案

《桃大联络通道监测方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、深圳地铁一号线续建工程土建4标段桃~大区间联络通道监测方案编制：审核：审批：中铁一局集团有限公司深圳地铁一号线续建工程土建104标项目经理部4桃~大区间联络通道监测方案一、工程概况桃圆站～大新站区间起止里程为SK22+773.300～SK23+585.812，右线长812.512，左线长812.294m。区间线路为东西走向，位于深圳市南山区桃园路下，自南山大道西至前海路东，沿线穿越桃园路和常兴路、南新路的十字交叉路口两处，区间线路为双线，线间距13.2m。区间设联络通道一处，与废水泵房合建，联络通道中心里程为：SK23+206.

2、83m。桃园站~大新站联络通道长8.9418,地面标高平均值是3.06m。二、监测内容1>地面沉降监测2>管线沉降监测3>周边建筑物沉降监测4>洞内管片收敛监测5>联络通道收敛监测三、监测点布置图1、地面沉降及管线沉降监测点布置图42、洞内管片收敛监测点布置图四、监测人员配置姓名联系电话宁龙15989490403李恒15002097451孔令强13537834704五、监测仪器计量器具名称水准仪收敛仪型号规格DL-111CJSS30A制造厂拓普康上虞市国创建筑机械厂六、监测频率及上报方式检测频率为每天一次。监测结果每天将以附表中

3、的表格样式上报监理。4附表一：施工期间建(构)筑物沉陷观测记录表工程名称：深圳地铁一号线续建工程土建4标段施工观测单位：中铁一局集团有限公司部位描述：桃大区间联络通道仪器编号：DL-111C起始水准点编号：BM##高程：####序号监测点编号高程(前次)/m高程(本次)/m沉降/mm累计沉降/mm1################2################3################4################5################6################注：表中“-”表示下沉，“+”表

4、示上浮观测：复核：日期：4附表二：联络通道收敛观测记录表工程名称：深圳地铁一号线续建工程续建工程土建4标段施工观测单位：中铁一局集团有限公司部位描述：大新站～桃园站盾构区间右线联络通道处工程进展情况：仪器编号：JSS30A观测日期：####序号编号上次值/m本次值/m本次变化量/mm累计变化量/mm1O-1############2O-2############3O-3############4O-4############注：表中数值“-”表示净空缩小，“+”表示净空增大。观测：复核：日期：4