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《2013年经济师考试 运输公路专业知识与实务考试重点 初级》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、第一章交通运输概述一节一、运输的概念:人和物的载运和输送。运输产品:旅客、货物的空间位移。运输效用包括:时间、空间临时储存。二、运输分类(一)按运输在社会再生产过程中的作用和地位划分:分为企业生产过程中的运输和社会流通过程中的运输。实现的是生产过程中的劳动对象、劳动工具和劳动者的位置变化。(二)按运输经营活动性质及服务对象不同分为:营运性运输和非营运性运输。营运性运输指面向社会,提供运输劳务,收取运费并承担纳税义务的运输活动。非营运性运输指非运输企业自由运输工具从事的自用运输,以满足本企业或本单位的运输需要为基本特征。(三)按运输方式划分:公路、铁路、水路、航空、管道五种运输。(四)
2、按运输范畴划分:干线、支线、厂内运输。干线运输是联系区域间运输活动的主体,也上构成区域运输通道的主要形式。支线运输是与干线运输详解的分支线路上的运输活动,路程较短,运输量较小,运输速度慢。三、运输生产特点:主要表现在运输生产活动场所、运输生产过程、运输产品。(一)运输生产的派生性:运输生产并不是为了生产而生产,而是为了满足其他生产和生活的需要。(二)运输生产过程与消费过程的同一性:基本运输生产过程与基本运输消费过程在空间上和时间上具有重合性的特点。(三)运输生产的开放性(四)运输生产的增值性:特征是由运输过程的场所效应决定的(运输生产提高了产品的使用价值)。(五)运输产品的无形性和异
3、质性:六)运输产品的同一性:决定了在一定条件下各种运输方式的额相互替代性。二节一运输业的概念:指国民经济中从事运送货运和旅客的社会生产部门,是从事运输经济活动的所有企业或单位的集合。(运输业是国民经济的重要部门之一,在整个社会体系中起着纽带作用)(一)运输业的形成:是商业经济快速发展的产物。它的形成与商品生产、商品流通的发展密切相关,客观上要求运输劳动独立化、专门化和社会化。机械运输业的形成最终确立运输业作为独立产业部门的地位,成为现在运输业发展的基础。二、运输业的性质:即是从事旅客和货物运输的物质生产部门,也是公共服务业,属于第三产业。1、运输业生产特性:运输业改变商品的使用价值状
4、态,完成消费的准备运输业所生产的产品就是空间、位置的变动(运输业的产品也是商品,具有价值和使用价值)。2、运输业服务特性:提供的劳动不是去制造物质产品,而是通过提供运输服务直接去满足人的需求提供的服务同样是使用价值和价值的统一物劳动者付出劳动及形成运输服务产品的过程是与运输服务需求者消费这种服务产品的过程同时同种;运输服务劳动所创造特殊使用价值和价值,是在消费中表现的。运输业是第三产业发展的先行行业和重要基础(根据实际情况第三产业分为:流通部门、服务部门)3、运输业的基础设施特性:①社会公益性②价值和使用价值③级差效益④商品属性。(一)运输业的地位:①运输是生产过程在流通领域内的继续
5、②运输是连接产销、沟通城乡的纽带③运输是加速社会再生产和促进再生产的连续不断进行的前提条件④运输是保证市场供应、满足生产建设、实现社会主义生产目的的基本条件⑤运输业保证了社会产品的提供并创造了国民收入⑥运输确保了社会正常的生活和工作秩序。(二)运输业的作用:①交通运输是人类社会与经济发展的基础②交通运输是城市形成的驱动力之一③促进社会分工、大工业和规模经济的实现④是现在工业的先驱⑤促进资源的合理配置⑥有着稳定和降低物价的作用⑦构成国民经济重要比例关系运输作用可有利于:①开拓更大的市场②地区分工和市场专业化③促进资源合理配置④稳定和降低物价的作用三节一、运输业发展里程:水路,铁路,公路
6、、民航和管道,综合,高速运输发展5个阶段。二、运输业的发展趋势特征:1、专门化:(它是效率的前提)在运输业发展中体现在:运输工具和方式的专门化。2、大型化:是规模经济在运输业的具体表现①铁路货运中重载化②管道运输大口径管道的建设。3、高速化4、环保化5、智能化。第二章运输方式及起分工协作一节各种运输方式技术经济特征的指标:运送速度、运送成本、劳动生产率、燃料消耗量和时间投资。一、1、运输速度:指旅客、货物在运输过程中平均每小时被运送的距离。运送速度=客、货运输距离/客、货在途时间(千米每小时)运送速度是衡量各种运输方式经济效果的重要指标之一。2、技术速度是指在运输工具纯运行时间内平均
7、每小时形式的里程数。技术速度=计算期行驶里程数/同期纯运行时间(千米每小时)3、营运速度是指运输工具,营运速度=计算期行驶里程数/同期运输工具执勤营运时间(千米每小时)二、运输成本:运输生产部门在完成一定运输任务时成本和费用的支出(包括施法、运行、中转、到达等各个环节的成本和费用的支出)影响运输成本的主要因素:运输工具类型及其利用程度、运输工具的载质量、运输距离、货运密度、货物种类及运输方向均衡度(二)运输成本的构成:1、固定设施成本(包括建造成本、养护维
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